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Haas ha vuelto a completar un fin de semana decepcionante en el Gran Premio de Austria. Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen han finalizado fuera de los puntos tras luchar contra su coche y los problemas en torno a los neumáticos. No obstante, señalan que encontrarán los problemas en pos de pelear por la cuarta posición en el Campeonato de Constructores.

Kevin Magnussen ha logrado clasificar en quinta posición en el GP de Austria de 2019, aunque saldrá décimo tras cambiar la caja de cambios antes de la sesión. Romain Grosjean saldrá en undécima posición y tendrá libertad estratégica por no haber entrado en Q3.

El equipo Haas no tendrá un Gran Premio de Austria sencillo. Después de un gran resultado el año pasado, esta temporada se han visto superados en las primeras sesiones por McLaren y Renault. Sin embargo, las diferencias son mínimas entre las escuderías de la zona media.

Kevin Magnussen se ha mostrado dubitativo en su llegada al GP de Austria de 2019. El danés, que no puntúa desde mitades de mayo, ha preferido no culpar a las temperaturas y/o a Pirelli por el paupérrimo rendimiento de Haas en 2019. Así, Magnussen prefiere no hacer apuestas ante su fin de semana en Spielberg.

Haas llega al GP de Austria después de uno de sus peores fines de semana en la Fórmula 1. Con un abandono y una décimo séptima posición en Francia, la escudería buscará remontar el vuelo en el Red Bull Ring, un circuito que se les dio realmente bien en la temporada 2018.

Fin de semana nefasto para el equipo Haas. El monoplaza no ha estado al nivel en Paul Ricard y sus pilotos sólo han podido luchar en la zona baja de la parrilla. Kevin Magnussen ha finalizado decimoséptimo y Romain Grosjean ha tenido que abandonar delante de sus aficionados. No obstante, no pierden la esperanza de volver a tener ritmo en las carreras venideras.

Fin de semana negativo para el equipo Haas que ha vuelto a verse lejos de la lucha por el acceso a la Q3. Kevin Magnussen solamente pudo acabar 15º, mientras que Romain Grosjean ni siquiera pudo superar la Q1. Se antoja una carrera complicada para el equipo norteamericano, sin embargo, se aferran a la libertad de elección de neumáticos para escalar posiciones.

Haas ha tenido un primer día complicado en Paul Ricard, especialmente con el piloto local, Romain Grosjean, que se perdió la mayoría de la primera sesión por una fuga de agua y que tuvo problemas con sus neumáticos al principio de la segunda. Por otro lado, Kevin Magussen ha ido de menos a más y se ha metido entre los diez primeros en la segunda sesión. El ritmo en tandas largas de los de Kannapolis ha sido bastante bueno, lo que les da esperanzas de cara al resto del fin de semana.

Kevin Magnussen ha admitido que su jefe de equipo Guenther Steiner, hizo bien en asegurarse que se callara y que no se volviera loco por la radio durante el tramo final del GP de Canadá. Después de que el piloto danés dijera en un mensaje de radio que estaba viviendo su peor experiencia en un coche de carrera, Steiner intervino y le dijo a su piloto que ya era suficiente.

Kevin Magnussen cree que los pilotos que piden menos carga aerodinámica no son capaces de rodar con coches rápidos como los actuales. El danés teme que la normativa de 2021, diseñada para fomentar los adelantamientos, reduzca la velocidad de los monoplazas, algo que lamentaría.

Haas llega a Francia con el objetivo de recuperar algunos de los puntos que se han dejado por el camino en el primer tercio de la temporada. El equipo estadounidense está preparado para afrontar estas cinco carreras, que tendrán lugar en un tramo de siete semanas, antes de afrontar el parón de verano, sin duda una fase clave de la temporada.

El equipo Haas aparcará su decisión sobre la alineación de pilotos de cara a la temporada 2020 hasta las vacaciones de verano. Guenther Steiner prefiere estar concentrado en el presente en pos de batir a sus rivales en la batalla por el liderato del grupo medio.

La Fórmula 1 se acerca a un cambio de reglamento en el 2021 después de unas temporadas en las que la categoría ha recibido críticas por la falta de espectáculo. Kevin Magnussen ha sido el último en expresar cómo le gustaría que fuera el futuro de la competición.

Kevin Magnussen ha firmado un decepcionante fin de semana en Montreal. En la clasificación impactó contra el muro de los campeones, lo que ocasionó graves daños en su monoplaza. Se vio obligado a salir el domingo desde boxes y solo pudo cruzar la meta 17º, justo por delante de Robert Kubica.

Domingo, y fin de semana, para olvidar para el equipo Haas. Desaparecidos durante toda la carrera y con polémicas internas con Kevin Magnussen incluidas, el equipo estadounidense sale de Canadá sin puntos. Este mal resultado les hace perder dos plazas en el Mundial de Constructores, y caen hasta la octava posición.