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Haas llega a Rusia con el objetivo de poner fin a su sequía de puntos, que arrastran desde después del Gran Premio de Alemania. Sochi será una buena oportunidad para ellos, ya que es un trazado en el que apenas se desgastan los neumáticos. Para afrontar este fin de semana, volverán al coche con el que empezaron la temporada en Australia.

Haas sigue sin encontrar el camino. Kevin Magnussen ha terminado en Singapur último, detrás del Williams de Robert Kubica. Mejor carrera ha tenido Romain Grosjean, que se ha quedado undécimo al borde de los puntos. El monoplaza tenía ritmo para luchar cerca de los diez primeros, pero una parada extra ha dejado al piloto danés sin ninguna opción, aunque con la vuelta rápida de carrera por segundo año consecutivo.

El equipo Haas no ha vivido su mejor clasificación en Singapur. Los cambios en el monoplaza de Romain Grosjean y los problemas que acarrea correr de noche en Marina Bay han hecho que el piloto francés y Kevin Magnussen se hayan clasificado 18º y 15º este sábado. El piloto danés saldrá mañana desde la 14ª posición, tras la penalización de Sergio Pérez por sustituir la caja de cambios.

Las primeras dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur no han sido, ni mucho menos, fáciles para el equipo Haas. Romain Grosjean y Kevin Magnussen lamentan la falta de rendimiento del VF-19 y esperan conseguir alguna mejora antes de la carrera del domingo. 

Esta mañana Haas ha confirmado su alineación de pilotos para la próxima temporada y, para sorpresa de los aficionados, han vuelto a apostar por Kevin Magnussen y Romain Grosjean. De esta manera, ponen fin a los rumores que situaban a Nico Hülkenberg en la escudería y Guenther Steinter alega como razón principal la labor del piloto francés en el progreso del monoplaza.

Haas ha sorprendido con la renovación conjunta de Romain Grosjean y Kevin Magnussen para la temporada 2020. El equipo estadounidense ha preferido apostar por dos pilotos que ya conocen bien cómo funciona la escudería antes de aventurarse a optar por Nico Hülkenberg, una de las opciones que Guenther Steiner aseguró que tenía como alternativa en las últimas semanas.

Nico Hülkenberg ha reconocido que ha mantenido negociaciones para fichar por Haas en 2020 pero que éstas no se han dado por concluidas en ninguna dirección. De no conseguir el asiento, el germano afirma que no se ve en Fórmula E en 2020.

Haas busca la carrera de Marina Bay con la esperanza de poder conseguir unos mejores resultados que los que pudieron lograr en Spa y Monza, dos carreras de alta velocidad, contrarias a las características de su coche y que les hicieron sufrir demasiado a lo largo de todo el fin de semana. Desean encontrar en las zonas lentas de Singapur un buen aliado que les acerquen a los puntos y les permita sumar de nuevo, pero son muy conscientes de que eso no será nada sencillo.

Guenther Steiner ha confirmado que Pascal Wehrlein se ofreció como compañero de Kevin Magnussen en Haas para la temporada 2020. El italiano quiere que el danés cuente con un piloto experimentado al otro lado del garaje. Romain Grosjean o Nico Hülkenberg son los dos únicos candidatos.

El fin de semana de Haas en el Gran Premio de Italia ha sido complicado. La carrera de Romain Grosjean se complicó en la primera curva y tan sólo pudo ser decimosexto. Su compañero de equipo, Kevin Magnussen, tuvo que abandonar en las últimas vueltas por un problema hidráulico. El ritmo de carrera no ha sido bueno y el equipo concluye que deben seguir trabajando para resolver los problemas.

Sesión de clasificación con altibajos para Haas en el GP de Italia F1 2019. Los americanos han demostrado un ritmo decente, pero no han conseguido sacar el máximo de sus oportunidades. Al menos, Romain Grosjean y Kevin Magnussen están contentos con el rendimiento del monoplaza aunque anticipan que en carrera será una historia muy diferente.

Jornada agridulce para los pilotos de Haas, que se mostraron decepcionados por el rendimiento en lluvia, pero satisfechos por los progresos en condiciones de seco. Grosjean y Magnussen consideran que van por la dirección correcta para poder mejorar la racha de resultados cosechada en la presente temporada.

Guenther Steiner confía en tener una decisión sobre su pareja de pilotos para la próxima temporada en el Gran Premio de Singapur. El jefe de Haas explica que estudian si quedarse con Romain Grosjean o apostar por Nico Hülkenberg y razona por qué el proceso les está llevando más de lo habitual.

Haas llega a Italia tras cosechar un mal resultado en Bélgica al finalizar fuera de los puntos. Los estadounidenses tienen problemas de adaptación con los neumáticos desde principio de temporada y siguen sin resolverlos. Además, no terminan de encontrar el camino en cuanto a aerodinámica se refiere después de haber probado hasta Hungría la configuración nueva y la de Australia.

Nico Hülkenberg, tras quedarse sin asiento en Renault, es el nombre que ha sonado con fuerza para reemplazar a Romain Grosjean y formar la alineación de pilotos de Haas para la próxima temporada. La relación entre el alemán y su posible ocmpañero, Kevin Magnussen, no es ideal por los encontronazos del pasado en F1, pero el equipo estadounidense le ha quitado hierro al asunto y aseguran que no están preocupados por ello.