![eric_boullier-jenson_button-honda-patrocinador.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/eric_boullier-jenson_button-honda-patrocinador.jpg.webp?itok=dZRPcc94)
McLaren podría correr sin un patrocinador principal
McLaren ha rechazado subestimarse en la puja por firmar con un patrocinador titular para la temporada 2015 e insistió en que podrá sobrevivir sin él.
McLaren ha rechazado subestimarse en la puja por firmar con un patrocinador titular para la temporada 2015 e insistió en que podrá sobrevivir sin él.
La asociación entre McLaren y Honda propiciará un cambio de color en la decoración de los coches de Woking. Y más que un cambio, puede resultar un regreso a unos colores sobradamente conocidos.
El miedo se coló por los huesos de la estructura japonesa al conocer la resolución en forma de 'no te ajuntamos' por parte de la FIA. Por lo menos durante 2015. Barra libre, dentro de las 32 fichas, para actualizar la unidad de potencia durante la temporada a los Mercedes, Renault y Ferrari. No se cruzaron de brazos ni Honda ni McLaren que expresaron estar 'molestos', un término que se adscribe al círculo más positivo posible.
El síndrome clásico de estar en el sitio equivocado, en el momento equivocado, recuperó los flashes en la persona de Kevin Magnussen. El que fuera piloto oficial de McLaren de 2014, ahora se oculta en la oscuridad que ostenta el ser probador...y compañero de Fernando Alonso y Jenson Button. Tenía todas las de perder, y cayó.
El anuncio oficial de McLaren sobre sus pilotos para la temporada 2015 se ha hecho esperar durante mucho tiempo. Finalmente, la experiencia primará sobre cualquier otro elemento. Con el motor Honda por desarrollar, tener a pilotos con buenas capacidades técnicas, experiencia y conocimiento sobre la Fórmula 1 es vital. De hecho, McLaren contará el año que viene con los dos pilotos más veteranos, quienes coincidieron en Renault en 2002; Fernando Alonso y Jenson Button.
McLaren inicia desde hoy un nuevo proyecto. Desde hace más de un año se conocía que a partir de 2015 comenzaría una nueva era en Woking con la llegada de Honda. El proyecto se ha cerrado hoy con el anuncio oficial de la alineación de pilotos, que contará con Fernando Alonso y Jenson Button.
El día D ha llegado y si la noticia más esperada era la confirmación del retorno de Fernando Alonso a McLaren, la que tenía más misterio era la de quien sería su compañero de equipo. Finalmente, Jenson Button ha sido el elegido y pilotará el McLaren MP4-30 con motor Honda la próxima temporada al lado del asturiano. El equipo de Ron Dennis se ha decantado al final por la experiencia del británico.
Jenson Button será el compañero de Fernando Alonso en McLaren para la temporada 2015. Así se desprende de diversas informaciones que en los últimos minutos han publicado medios británicos de contrastado prestigio, beneficiarios muy probablemente de una selectiva filtración desde el propio equipo McLaren, si bien otros medios como Movistar F1 también lo han anticipado desde España.
Romain Grosjean acaparó la polémica en el día de ayer después de asegurar que la Fórmula 1 necesitaba "sangre nueva" en alusión a la posible marcha de Jenson Button cuando el equipo McLaren anuncie oficialmente la identidad del piloto que acompañará a Fernando Alonso en sus filas a partir de la próxima temporada 2015.
El culebrón de este otoño sigue en pleno apogeo y amenaza con alargarse hasta el invierno. McLaren aún no anuncia a sus pilotos para la próxima temporada y Jenson Button no tiene otra opción que empezar a tomárselo en broma mientras espera, a sabiendas de que según lo que diga el equipo, sus días en la Fórmula 1 podrían llegar a su fin. El campeón del mundo de 2009 describe la situación que están viviendo como 'extraña'.
Pasan las horas, pasan los días, pasan las semanas y todavía nada. En McLaren no han decidido aún quién acompañará a Alonso en 2015. Establecieron primero la fecha del 1 de diciembre para que nos preparásemos para recibir noticias. Luego, el jueves de la semana pasada era un día clave por la reunión que tuvieron los directivos de Woking, pero no se sacó nada en claro. Y ahora, esta semana se antoja como la decisiva para el esperado anuncio.
El caso McLaren es ahora mismo el culebrón más jugoso del Gran Circo. No deja a nadie indiferente. A las reacciones masivas sobre la tardanza del equipo en anunciar su alineación se suman las duras palabras de, entre otros, Derek Warwick, ex piloto de Fórmula 1 que ha criticado a McLaren por su "repugnante" trato hacia Jenson Button, quien, según él, es el hombre que merece continuar.
A pesar de los muchos rumores que señalaban esta semana como el momento del anuncio de McLaren, el “día D” tendrá que esperar un poco más después del comunicado que envió ayer el equipo señalando que, al menos hasta la próxima semana, no se hará oficial nada.
Después del comunicado oficial en el que McLaren anunció que no hablaría de sus pilotos hasta por lo menos el 1 de diciembre, se esperaba que la primera semana de este mes trajera noticias sobre la tan esperada alineación de 2015. Pero una vez más, McLaren ha retrasado cualquier anuncio sobre sus pilotos para el próximo año. Según han comunicado esta tarde, no habrá noticias hasta por lo menos la semana que viene.
No hay fumata blanca en Woking, y es que hoy se ha reunido la directiva de McLaren para discutir la alineación de pilotos de la próxima temporada pero ésta ha terminado sin un consenso final.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.