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Día productivo para Force India que se han centrado en sacar el máximo rendimiento del coche en su punto débil, que es la zona revirada de baja velocidad. Ambos pilotos han probado diferentes configuraciones, pero se muestran positivos por los resultados logrados. Hülkenberg ha logrado el octavo mejor crono, pero espera poder mejorar sus sensaciones mañana. Por su parte, Pérez ha sido 11º y se marca el objetivo de comprender mejor los neumáticos.

Tal y como se esperaba, Mercedes se marcha del viernes como la escudería más rápida del día. Lewis Hamilton y Nico Rosberg han copado en ambas sesiones de entrenamientos libres la primera y segunda posición, con los dos alternándose en lo más alto. Tanto el germano como el británico se muestran contentos con las sensaciones registradas en el coche y un modificado trazado de Interlagos, y esperan que la batalla sea pareja mañana y el domingo.

Toro Rosso está en uno de los momentos más importantes del año. A dos carreras del final de la temporada, se encuentran únicamente a seis puntos de Lotus en la clasificación general del Campeonato de Constructores y tienen una posibilidad real de adelantarles y ser sextos. Pero para ello, hay que trabajar duro y Brasil será la primera de las dos finales para el equipo de Faenza.

En unos Libres 2 marcados por la amenaza de lluvia y en la que nadie se ha guardado nada, los pilotos de Ferrari una vez más han quedado relegados a un segundo plano. La falta de agarre en pista, la dificultad para conseguir calentar los compuestos y la aparente resignación al quedar cada vez más lejos el subcampeonato les han llevado otra vez a encontrarse con una amplia desventaja, algo que debería ser preocupante teniendo en cuenta la corta longitud del trazado brasileño.

El Banco Santander ha entregado este viernes 100 becas para la VI edición del Programa Fórmula Santander 2015 que premia a los alumnos de las 47 universidades brasileñas participantes con mejor expediente académico y peores condiciones socioeconómicas. Los galardonados recibieron de la mano de Fernando Alonso y Jesús Zabalza, presidente de Santander Brasil, becas de 5.000 euros y un curso en el extranjero durante un semestre.

Jornada positiva para los chicos de Red Bull en pista y fuera de ella después de que se conociera que finalmente sí formarán parte de la parrilla del año 2016. En cuanto a lo ocurrido sobre el asfalto, Ricciardo ha utilizado el motor actualizado de Renault, aunque señala que la mejora no ha sido tan grande como se esperaba, lo que abre la posibilidad de que Kvyat no use la nueva unidad de potencia de los galos este fin de semana.

Resulta raro. Aquí se han vivido tantos momentos mágicos, se ha desatado tanta emoción y tensión en el pasado que llegar ahora, sin nada más en juego que el brindar un buen show a sus fieles aficionados, sabe a poco a muy poco. Interlagos ha estado siempre acostumbrado a bailar samba con la más guapa, pero este año tendrá que conformarse con la simpática. A ver cómo sale la fiesta, nunca se sabe.

Las instalaciones del Autódromo José Carlos Pace han sufrido una profunda remodelación en esta temporada 2015 para dejar uno de los paddocks menos favorables para trabajar. Felipe Massa visita su carrera local este fin de semana, pero se ha mostrado descontento con las reformas que se han introducido en el circuito de Interlagos.

A dos carreras para que acabe la temporada, todos los ojos están ya puestos en la próxima campaña y, en consecuencia, la vista ya mira hacia atrás haciendo balance de lo que ha dado de sí la temporada de 2015. No obstante, aún quedan dos citas y, con ellas, la lucha por el subcampeonato. Estas han sido las frases más destacadas del inicio del penúltimo fin de semana de Fórmula 1 del año en Brasil.

El equipo Toro Rosso llega a Brasil en un momento dulce de la temporada. Su lucha por el quinto puesto del Mundial se asemeja probable y, aunque no logren podios ni victorias, están en todas las batallas que tiene lugar en pista. El rendimiento de los pupilos de Red Bull no tiene mucho que envidiarle a este último. Su lucha con Lotus por un puesto más en el Mundial es el objetivo y en Interlagos, tanto Max como Carlos, que se estrena, pondrán toda la carne en el asador. 

La Scuderia Ferrari aterriza un año más en el mítico circuito de Interlagos dispuesta a luchar por el segundo puesto en la clasificación general del Mundial. Pese a las críticas recibidas durante los últimos días por su segundo incidente de la temporada con Valtteri Bottas en México, Kimi Räikkonen, llega a Brasil motivado y dispuesto a ayudar a su equipo junto a Sebastian Vettel.

La escudería Williams hace las maletas con destino a Sao Paulo después de las sensaciones positivas recogidas en el pasado Gran Premio de México, donde Bottas subió al tercer cajón del podio. Los de Grove ven posible repetir o incluso superar en Interlagos el resultado de la pasada carrera. Para ello contarán con el empuje incondicional de lo aficionados brasileños, quienes apoyarán tanto a Felipe Massa como al equipo.

Después de pasar por Estados Unidos y México, la Fórmula 1 no cambia de continente y aterriza en el Circuito de Interlagos, Brasil, donde la sombra y el recuerdo de Ayrton Senna siempre es alargada. Pirelli ya ha elegido los dos compuestos que se emplearán durante la carrera, optando por los neumáticos medios y blandos. Esta combinación, la más popular de la temporada, es seleccionada por última vez en este 2015.