George Russell ha vuelto a hablar sobre el incidente con Bottas tras revisar las imágenes. El británico reconoce que tiene un punto de vista más claro tras ver lo ocurrido desde diferentes ángulos y admite que Valtteri probablemente no fue el culpable del accidente.
A muchos les sorprendió que Lewis Hamilton volviera a la pista marcha atrás, tras su error en Imola, y no recibiera penalización por ello. El director de carrera, Michael Masi, explica por qué creen que el piloto de Mercedes no hizo nada que estuviera fuera de la ley.
Vamos a ver más errores de Lewis Hamilton este año. Es la suerte de este 2021. Por fin algo que esperábamos desde hace años. La nueva posición de Red Bull pone entre las cuerdas a Mercedes y les hace temblar desde pretemporada. Los de Milton Keynes han hecho que la estructura alemana se tambalee y la cabeza del heptacampeón no puede hacer como si no pasara nada.
Sebastian Vettel critica lo mucho que tardó la FIA en decidir imponerles una sanción por no tener los cuatro neumáticos puestos cinco minutos antes de la salida. Al alemán le sorprende que una infracción tan clara se tardara en castigar 22 vueltas, por lo mucho que el momento de la penalización les condicionó su carrera.
Charles Leclerc reconoce que pensó en adelantar a Max Verstappen, cuando el líder de la carrera se fue largo en Rivazza antes de la resalida. Sin embargo, el monegasco explica por qué no lo hizo y defiende por qué cree que hizo lo correcto.
Muchos creían que la versatilidad y la gran capacidad de adaptación de Fernando iban a hacer que estuviera de nuevo arriba de inmediato. Sin embargo, la realidad es muy distinta. Más allá del rendimiento del coche, el proceso de adaptación llevará unas carreras. Nada con lo que no contara el bicampeón de Fórmula 1.
Lewis Hamilton ha afirmado que este domingo en Imola ha cometido su primer error en mucho tiempo. El británico reconoce que ha tenido demasiada prisa en quitarse de encima a los doblados y finalmente ha pagado cara esa impaciencia y se ha ido largo en la curva Tosa. Tras ello, ha podido volver a la carrera y tras realizar una buena remontada ha acabado segundo, para seguir al frente del Mundial.
Carlos Sainz ha acabado contento su segundo GP como piloto de Ferrari. El español ha remontado hasta el quinto puesto en una carrera en condiciones cambiantes, y reconoce que ha sido un buen día y que todo va por buen camino.
Difícil carrera para Fernando Alonso. Las mejoras con las que vino Alpine a esta carrera parece que no han sido suficientes. El español terminó en 11ª posición la carrera y fue aupado al décimo puesto, por una sanción a Kimi Räikkönen, para ganar sus primeros puntos.
George Russell tiene claro quién es el culpable del incidente que ha terminado con su carrera en Imola. El de Williams echa balones fuera y señala a Valtteri Bottas como causante del accidente, con duras declaraciones hacia él.
Valtteri Bottas asegura que George Russell ha sido el culpable del accidente que ha acabado con la carrera de ambos este domingo en Imola. El finés deja claro que él siempre ha dejado espacio, y ha sido el piloto de Williams quien ha perdido el control de su coche, y por esa razón, ha impactado contra él y se han quedado fuera de carrera.
Max Verstappen ha conseguido su primera victoria de la temporada en Imola. El de Países Bajos ha dominado de principio a fin una prueba bajo unas condiciones muy complicadas y gracias a este triunfo, se acerca a Lewis Hamilton en la lucha por el Mundial.
Max Verstappen ha dado una clase magistral bajo la lluvia, en unas condiciones muy delicadas, para llevarse la victoria en el Gran Premio Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021. El piloto neerlandés, pese a haber sufrido la presión de Lewis Hamilton e incluso algún susto, ha sabido gestionar una carrera que al principio ha sido caótica para sellar su undécima victoria en la Fórmula 1 y la primera en Imola.
George Russell y Valtteri Bottas han tenido un violento accidente justo a mitad de la carrera en la Curva 2. El accidente ocurrió cuando el piloto de Williams se disponía a adelantar a Mercedes. Ambos pilotos mostraron su enfado y culparon al otro de lo ocurrido.
Esteban Ocon ha descrito cómo es trabajar con Fernando Alonso al otro lado del garaje. El francés y el español sólo llevan unos meses juntos, pero Ocon destaca su sinceridad, tanto con él como con el resto del equipo, así como su experiencia.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
