Horner, sobre el rebufo de Ferrari: "Podríamos haber estado una décima y media más cerca"

Ferrari ha trabajado en equipo en la clasificación de Paul Ricard y Leclerc ha salido victorioso. Sainz comenzará mañana la carrera desde el fondo de la parrilla por una penalización, pero no ha desaprovechado la oportunidad de ayudar a su compañero a conseguir su séptima Pole de la temporada.

El propio Charles ha reconocido que de no ser por ese rebufo, la lucha podría haber estado mucho más apretada. Horner opina exactamente lo mismo y cree que Max hubiera estado hasta una décima y media más cerca.

"Creo que podríamos haber estado una décima o una décima y media más cerca, pero creo que sólo en esa vuelta. Ferrari tenía toda la ventaja sobre nosotros hoy", ha afirmado al canal de televisión británico Sky Sports F1.

No obstante, tanto Ferrari como Red Bull han llegado a Paul Ricard con apuestas muy diferentes. Si bien los de Maranello se han decantado por más carga aerodinámica, los de Milton Keynes llevan una configuración de baja carga. Christian cree que eso marcará la diferencia mañana.

"Tenemos dos conceptos muy diferentes de atacar este circuito este fin de semana. Ferrari está corriendo con algo más de carga aerodinámica, nosotros con un poco menos, así que se trata de ver qué pasa mañana", ha añadido.

Otra de las claves de la carrera, a nivel estratégico, es que Red Bull tiene dos coches en las primeras posiciones, mientras que Ferrari sólo tiene a Leclerc. Horner reconoce que eso puede jugar a su favor, aunque deben saber aprovecharlo.

"Tener los dos coches arriba es bueno. Somos dos contra uno, lo que siempre es una dinámica estratégica interesante", ha apuntado Christian para cerrar.