F1

GP DE ABU DABI 2021

Horner recuerda Abu Dabi 2021: "Mercedes la jodió con Hamilton"

Se cumplen dos años del desenlace de la temporada 2021
Horner se queda con el adelantamiento de Verstappen a Hamilton para proclamarse campeón
Hamilton y Verstappen en Abu Dabi 2021
Hamilton y Verstappen en Abu Dabi 2021
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12 Dic 2023 - 09:24

El Gran Premio de Abu Dabi 2021 no dejó a nadie indiferente. Fue el broche de oro a una de las temporadas más ajustadas de la historia, que terminó con el primer título mundial de Max Verstappen y el fin de la hegemonía de Lewis Hamilton. Ahora, dos años después, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha echado la vista atrás y ha recordado cómo fue esa intensa carrera, en la que asegura que "Mercedes la cagó". 

Tras años de dominio incuestionable de Lewis Hamilton y Mercedes, en 2021 les salieron dos duros rivales: Max Verstappen y Red Bull. Fue una de las temporadas más reñidas en la historia de la Fórmula 1, la igualdad entre ambos fue máxima durante todo el año y también su rivalidad. Cada vez que se encontraban en pista saltaban chispas, como en Silverstone o en Monza, donde acabaron ambos fuera de combate. También saltaban chispas en las ruedas de prensa, donde el cruce de declaraciones entre los jefes de equipo era una constante. La rivalidad entre ambas partes fue en aumento durante todo el año y llegar a Abu Dabi, la última carrera de la temporada, empatados a puntos, hizo aumentar la tensión en el ambiente. 

Quien quedase por delante se alzaba con el título y el primer tanto lo anotó Verstappen al alzarse con la Pole el sábado. Sin embargo, Hamilton se guardó sus cartas para el domingo, y ya en la salida superó al neerlandés —no sin polémica— para ponerse en cabeza y cabalgar cómodamente hacia su octavo título. Pero en Fórmula 1 no puedes dar nada por hecho. 

En los últimos compases de la carrera, Nicholas Latifi sufrió un accidente que obligó a sacar el coche de seguridad. Muchos dieron entonces la carrera por terminada al pensar que la prueba acabaría tras el coche de seguridad, convirtiendo así a Hamilton en campeón. Red Bull no pensó así y decidió parar a Verstappen para cambiar de neumáticos y poder tener unas gomas nuevas ante una posible resalida.

Acertó el equipo austriaco. El entonces director de carrera, Michael Masi, retiró el coche de seguridad y la carrera se reanudó a falta de una vuelta para el final, permitiendo únicamente a los coches doblados que estaban entre Hamilton y Verstappen desdoblarse —una decisión muy polémica y que generó mucha controversia—. Era cuestión de todo o nada y Verstappen no falló. Adelantó a Hamilton y se alzó con su primer título mundial.

"Mercedes la jodió. Dejaron al pobre Lewis con los neumáticos que había tenido casi toda la carrera. Nosotros paramos a Max en boxes, por lo que iba con un juego de neumáticos nuevos", ha recordado el jefe de equipo de Red Bull en declaraciones a Sky Sports. 

Además de aplaudir la decisión acertada del muro de boxes, Horner también ha querido destacar el adelantamiento de Verstappen que valió un título, pues dejó la anécdota de la jornada: el neerlandés sufrió un calambre en su pierna izquierda que le impidió estar al 100%. "Lo interesante de todo es dónde Max lo adelantó, tomó a Lewis completamente por sorpresa", ha asegurado. 

"Después de la carrera, Max nos dijo que no tenía intención de adelantarlo allí, pero tuvo un calambre detrás del coche de seguridad, no podía sentir bien su pie izquierdo, así que pensó: 'oh, a la mierda, voy a por ello de todos modos'", ha relatado. 

"Y luego, cuando iba por la recta, estaba tratando de despertar su pie izquierdo para pisar el freno en la siguiente chicane", ha apuntado. 

El jefe de equipo de Red Bull también ha hablado sobre la reacción de su principal rival, Toto Wolff. El máximo responsable de Mercedes no pudo ocultar su frustración ante lo que para él fue una injusticia. Desde Mercedes considera que la decisión de Masi de retomar la carrera fue errónea, no dudaron en reprochárselo e incluso apelarlo. No consiguieron cambiar el resultado, pero sí que rodaran cabezas en la FIA y Masi ha estado alejado de la Fórmula 1 desde entonces. 

Horner ha tirado de sarcasmo para hablar de la actitud de Wolff. "Creo que simplemente estaba teniendo un mal día", ha señalado.

"Su cabello es muy importante para él ante la cámara y creo que simplemente estaba teniendo un mal día", ha añadido. 

Hoy se cumplen dos años del Gran Premio de Abu Dabi 2021, un Gran Premio que cambió el devenir de la Fórmula 1. Fue el día del primer título de Max Verstappen, ahora ya lleva tres y sus cifras son de récord. Pero también supuso el fin de una era, la del dominio de Hamilton, que desde entonces no ha vuelto a luchar por el título, ni siquiera ha logrado volver a ganar. 

 

 

51 comentarios
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Honda forever
12 Dic 2023 - 11:18
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Desde el punto de vista deportivo, Masi acertó de lleno en Abu Dabi... dejó que los dos pilotos que estaban delante de Máx, se desdoblasen y los dos pilotos se la jugarán el mundial, en la última vuelta..Hay que recordar que Max es el único qye de merecía ganaría el título.. Después de las agresiones de Mercedes en Silverstone y Hungría, mas el pinchazo en Baku....

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Julian Risquez
12 Dic 2023 - 11:18
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#8 @#7 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Y qué te pareció la actuación de los comisarios en Silverstone ese mismo año? ... brillante, no?!!!
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Julian Risquez
12 Dic 2023 - 11:14
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#4 Ganas de tocar las narices, ganó por lo que ganó, porque Masi se saltó el protocolo de coche de s ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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12 Dic 2023 - 10:48
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#7 @#6 Yo te entiendo, pero aquí las cosas son blanco o negro, no cabe interpretación. De nada sirve ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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12 Dic 2023 - 10:30
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#6 @#4 como he dicho abajo el único protocolo que se pretendía saltar era el de no dejar desdoblarse ... Ver comentario
Yo te entiendo, pero aquí las cosas son blanco o negro, no cabe interpretación. De nada sirve que en un procedimiento de, por ejemplo, 10 etapas, hagas 9 a la perfección y una la omitas porque te parece que es lo correcto. Si son 10 etapas o pasos, los cumples. Y si no te parece bien, pues chico, tiempo has tenido de comunicarlo a los responsables para que cambien el procedimiento. Y de hecho, ahí lo tienes, fue destituido. Si hubiera informado a los equipos, señores, voy a hacer este cambio, va a ver una última vuelta, actúen en consecuencia y Mercedes hubiera hecho lo mismo (mantener fuera a Hamilton) entonces para mi Max habría sido el justo campeón. Pero ni para ti ni para mi. A mi juicio, tal y como has comentado, estoy de acuerdo contigo que debería haber sacado la bandera roja y se jugaran el mundial a una vuelta en igualdad de condiciones.
12 Dic 2023 - 09:48
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#4 Ganas de tocar las narices, ganó por lo que ganó, porque Masi se saltó el protocolo de coche de s ... Ver comentario
como he dicho abajo el único protocolo que se pretendía saltar era el de no dejar desdoblarse a los coches. Por lo demás aplicó el protocolo a la perfección
12 Dic 2023 - 09:47
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Y ya paro, que nunca había comentado mi opinión sobre ese final :)

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12 Dic 2023 - 09:46
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Ganas de tocar las narices, ganó por lo que ganó, porque Masi se saltó el protocolo de coche de seguridad y que a la postre, recordemos que esro le costó el cargo y fue sustituido. Esta es la típica situación en la que tienes que hacer lo contrario de tu rival y Mercedes sabía que no daba tiempo a reanudar la carrera... Mercedes no la cagó... tuviste mucha suerte

12 Dic 2023 - 09:46
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Y ahora bien, dicho esto Masi tuvo en su mano hacer el final más perfecto de la historia sacando la bandera roja y dejando que Hamilton y Verstappen se la jugaran a una vuelta desde parado, los dos con neumáticos nuevos

12 Dic 2023 - 09:44
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Ah, por cierto, la única decisión antilógica que tomó Masi aquel día fue la de no dejar desdoblarse a los coches que había entre Hamilton y Verstappen (algo que no había pasado nunca) para dar ventaja precisamente a Mercedes (y obviamente al final tuvo que recapacitar ante lo evidente y dejarlos pasar), a sí que no sé de qué maldita cosa se queja la gente sobre Masi dando ventaja a Red Bull. Vaya milonga le ha colado al mundo Mercedes con eso.

12 Dic 2023 - 09:41
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En efecto Mercedes la cagó, pero quien propició que Mercedes la cagara fue Pérez, cuando obstaculizó a Hamilton en el tercer sector y dejó al inglés con una ventaja no del todo clara para realizar la parada y asegurarse salir por delante de Verstappen. Sin ese bloqueo Hamilton habría tenido una parada gratis y no habría habido dudas de pararlo en Mercedes

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