F1

GP DE ABU DABI 2021

Horner recuerda Abu Dabi 2021: "Mercedes la jodió con Hamilton"

Se cumplen dos años del desenlace de la temporada 2021
Horner se queda con el adelantamiento de Verstappen a Hamilton para proclamarse campeón
Hamilton y Verstappen en Abu Dabi 2021
Hamilton y Verstappen en Abu Dabi 2021
51
12 Dic 2023 - 09:24

El Gran Premio de Abu Dabi 2021 no dejó a nadie indiferente. Fue el broche de oro a una de las temporadas más ajustadas de la historia, que terminó con el primer título mundial de Max Verstappen y el fin de la hegemonía de Lewis Hamilton. Ahora, dos años después, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha echado la vista atrás y ha recordado cómo fue esa intensa carrera, en la que asegura que "Mercedes la cagó". 

Tras años de dominio incuestionable de Lewis Hamilton y Mercedes, en 2021 les salieron dos duros rivales: Max Verstappen y Red Bull. Fue una de las temporadas más reñidas en la historia de la Fórmula 1, la igualdad entre ambos fue máxima durante todo el año y también su rivalidad. Cada vez que se encontraban en pista saltaban chispas, como en Silverstone o en Monza, donde acabaron ambos fuera de combate. También saltaban chispas en las ruedas de prensa, donde el cruce de declaraciones entre los jefes de equipo era una constante. La rivalidad entre ambas partes fue en aumento durante todo el año y llegar a Abu Dabi, la última carrera de la temporada, empatados a puntos, hizo aumentar la tensión en el ambiente. 

Quien quedase por delante se alzaba con el título y el primer tanto lo anotó Verstappen al alzarse con la Pole el sábado. Sin embargo, Hamilton se guardó sus cartas para el domingo, y ya en la salida superó al neerlandés —no sin polémica— para ponerse en cabeza y cabalgar cómodamente hacia su octavo título. Pero en Fórmula 1 no puedes dar nada por hecho. 

En los últimos compases de la carrera, Nicholas Latifi sufrió un accidente que obligó a sacar el coche de seguridad. Muchos dieron entonces la carrera por terminada al pensar que la prueba acabaría tras el coche de seguridad, convirtiendo así a Hamilton en campeón. Red Bull no pensó así y decidió parar a Verstappen para cambiar de neumáticos y poder tener unas gomas nuevas ante una posible resalida.

Acertó el equipo austriaco. El entonces director de carrera, Michael Masi, retiró el coche de seguridad y la carrera se reanudó a falta de una vuelta para el final, permitiendo únicamente a los coches doblados que estaban entre Hamilton y Verstappen desdoblarse —una decisión muy polémica y que generó mucha controversia—. Era cuestión de todo o nada y Verstappen no falló. Adelantó a Hamilton y se alzó con su primer título mundial.

"Mercedes la jodió. Dejaron al pobre Lewis con los neumáticos que había tenido casi toda la carrera. Nosotros paramos a Max en boxes, por lo que iba con un juego de neumáticos nuevos", ha recordado el jefe de equipo de Red Bull en declaraciones a Sky Sports. 

Además de aplaudir la decisión acertada del muro de boxes, Horner también ha querido destacar el adelantamiento de Verstappen que valió un título, pues dejó la anécdota de la jornada: el neerlandés sufrió un calambre en su pierna izquierda que le impidió estar al 100%. "Lo interesante de todo es dónde Max lo adelantó, tomó a Lewis completamente por sorpresa", ha asegurado. 

"Después de la carrera, Max nos dijo que no tenía intención de adelantarlo allí, pero tuvo un calambre detrás del coche de seguridad, no podía sentir bien su pie izquierdo, así que pensó: 'oh, a la mierda, voy a por ello de todos modos'", ha relatado. 

"Y luego, cuando iba por la recta, estaba tratando de despertar su pie izquierdo para pisar el freno en la siguiente chicane", ha apuntado. 

El jefe de equipo de Red Bull también ha hablado sobre la reacción de su principal rival, Toto Wolff. El máximo responsable de Mercedes no pudo ocultar su frustración ante lo que para él fue una injusticia. Desde Mercedes considera que la decisión de Masi de retomar la carrera fue errónea, no dudaron en reprochárselo e incluso apelarlo. No consiguieron cambiar el resultado, pero sí que rodaran cabezas en la FIA y Masi ha estado alejado de la Fórmula 1 desde entonces. 

Horner ha tirado de sarcasmo para hablar de la actitud de Wolff. "Creo que simplemente estaba teniendo un mal día", ha señalado.

"Su cabello es muy importante para él ante la cámara y creo que simplemente estaba teniendo un mal día", ha añadido. 

Hoy se cumplen dos años del Gran Premio de Abu Dabi 2021, un Gran Premio que cambió el devenir de la Fórmula 1. Fue el día del primer título de Max Verstappen, ahora ya lleva tres y sus cifras son de récord. Pero también supuso el fin de una era, la del dominio de Hamilton, que desde entonces no ha vuelto a luchar por el título, ni siquiera ha logrado volver a ganar. 

 

 

51 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Julian Risquez
13 Dic 2023 - 11:51
Comment
#48 @#14 Grant Green. Bien descrito. A mi también me parece irrelevante los méritos de los pilotos a l ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
12 Dic 2023 - 23:06
Comment
#42 @#41 No me acorde de quitar la cuenta de Lucky Luciano de el Mac estudio, casi siempre entro en el ... Ver comentario
Jajaja, al menos tu lo has reconocido desde el principio, no como otro...
Default user picture
12 Dic 2023 - 23:04
Comment
#14 La falla de Masi existió, completamente. Ya que hablamos de Horner, esto fue lo que dijo en julio d ... Ver comentario
Omites conscientemente al Barón con Alonso.
12 Dic 2023 - 20:28
Comment
#14 La falla de Masi existió, completamente. Ya que hablamos de Horner, esto fue lo que dijo en julio d ... Ver comentario
Grant Green. Bien descrito. A mi también me parece irrelevante los méritos de los pilotos a la hora de aplicar las normas. En Abu Dabi no se aplicó ni el reglamento ni el sentido en el que fue redactado. A mi parecer se actuó únicamente pensando en el espectáculo de ese momento. Supongo que Masi tenía el beneplácito de sus superiores. La estrategia de Mercedes fue la más acertada basándose en la normativa.
12 Dic 2023 - 20:26
Comment
#14 La falla de Masi existió, completamente. Ya que hablamos de Horner, esto fue lo que dijo en julio d ... Ver comentario
Grant Green. Bien descrito. A mi también me parece irrelevante los méritos de los pilotos a la hora de aplicar las normas. En Abu Dabi no se aplicó ni el reglamento ni el sentido en el que fue redactado. A mi parecer se actuó únicamente pensando en el espectáculo de ese momento. Supongo que Masi tenía el beneplácito de sus superiores. La estrategia de Mercedes fue la más acertada basándose en la normativa (que no se aplicó).
Siete.Machos
12 Dic 2023 - 20:24
Comment
#39 @#36 Hablando de pajas mentales te has corrido de gusto..Vaya sarta de payasadas..Tú has visto poc ... Ver comentario
lo de Charlie Whitting no eran errores, era simple manipulación de la competición.
Default user picture
Julian Risquez
12 Dic 2023 - 19:15
Comment
#43 @#9 Julian, ¿neumáticos blandos nuevos frente a duros viejos? ¡Venga hombre! Y por otro lado... t ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
Julian Risquez
12 Dic 2023 - 19:15
Comment
#43 @#9 Julian, ¿neumáticos blandos nuevos frente a duros viejos? ¡Venga hombre! Y por otro lado... t ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
12 Dic 2023 - 18:50
Comment
#9 @#4 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Julian, ¿neumáticos blandos nuevos frente a duros viejos? ¡Venga hombre! Y por otro lado... te estás jugando un mundial, justo tienes delante al compañero de equipo de tu rival ¿y te vas a arriesgar a un toque? ¿o te lo preparas para intentar pasarle lo más holgadamente posible? No se debe criticar tan a la ligera si realmente quieres que te tomen en serio...
Honda forever
12 Dic 2023 - 18:23
Comment
#41 @#40 😂😂😂 lo mejor del día. Ver comentario
No me acorde de quitar la cuenta de Lucky Luciano de el Mac estudio, casi siempre entro en el iPhone o el Xiaomi
BaronRojo
12 Dic 2023 - 18:13
Comment
#40 #38 #39 Me he equivocado de cuenta Ver comentario
😂😂😂 lo mejor del día.
Honda forever
12 Dic 2023 - 16:51
Comment

#38 #39 Me he equivocado de cuenta

12 Dic 2023 - 16:27
Comment
#36 @#33 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Hablando de pajas mentales te has corrido de gusto..Vaya sarta de payasadas..Tú has visto poca F1, pero Charlie Whinting, cometió, los errores más grandes de la historia de la F1 y nunca fui despedido, ni reprendió ni nada.. Fui un despido por presiones para desviar la atención, de sus errores de la temporada...
12 Dic 2023 - 16:17
Comment
#37 @#32 y no olvidemos que a Hamilton le perdonaron la tercera amonestacion de forma clarisima, que le ... Ver comentario
Mercedes quería el título por huevos, sin merecerlo, y se quedó con las ganas..por eso montaron el follón
Siete.Machos
12 Dic 2023 - 15:14
Comment
#32 @#28 El informe oficial de la FIA decía que Masi actuó de buena fé..Masi fue despedido por presio ... Ver comentario
y no olvidemos que a Hamilton le perdonaron la tercera amonestacion de forma clarisima, que le hubiese costado 10 puestos en parrilla, lo que habría cambiado la carrera por completo. Se puede hablar de que las decisiones de la FIA en general en ese fin de semana no fueron correctas, pero no que le costaron a Hamilton el campeonato.
Default user picture
12 Dic 2023 - 15:12
Comment
#33 @#28 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
12 Dic 2023 - 15:08
Comment
#32 @#28 El informe oficial de la FIA decía que Masi actuó de buena fé..Masi fue despedido por presio ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Siete.Machos
12 Dic 2023 - 14:34
Comment
#6 @#4 como he dicho abajo el único protocolo que se pretendía saltar era el de no dejar desdoblarse ... Ver comentario
y pongámonos en el caso de que no hubiese dejado desdoblar a nadie, ¿alguien cree que a los doblados se les ocurriria entorpecer a Verstappen cuando se estaba jugando el titulo? Se hubiesen apartado nada mas reanudar la carrera, en la primera curva, con la ventaja de neumaticos de verstappen hubiese cogido a Hamilton mucho antes del punto donde le adelantó finalmente. Nada hubiese cambiado.
Default user picture
Julian Risquez
12 Dic 2023 - 14:10
Comment
#28 @#25 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Honda forever
12 Dic 2023 - 14:07
Comment
#28 @#25 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
El informe oficial de la FIA decía que Masi actuó de buena fé..Masi fue despedido por presiones de Mercedes eso te quita toda la razón...Si Hamilton ganado el título de F1 hubiera sido más escándaloso por lo que pasó en Silverstone y Hungría, que la tontería de los coches doblados ,que a Mercedes ni le va ni le viene....lo que tenía que hacer es ser más rápido que Verstappen, pero no pudo, por qué el equipo se equivocó con estrategia de los neumáticos..Masi y el resto de la F1 no tienen culpa
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57