Honda considera que un exceso de respeto en la comunicación con McLaren provocó que su última asociación fallase. Desde la marca del ala dorada creen que había un exceso de respeto mutuo.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, asegura que sin el accidente de Silverstone, Max Verstappen podría haber hecho la temporada 2021 con los tres motores permitidos por la reglamentación. El británico aplaude el gran trabajo de Honda en su último año en Fórmula 1, en el que han llegado a lo más alto con el Mundial de Pilotos.
Fernando Alonso ha alabado el trabajo de Honda estos años, que les ha llevado a conseguir el título junto a Red Bull y Max Verstappen.
El Gran Premio de Abu Dabi será la última cita de Honda junto a Red Bull en la Fórmula 1. Después de siete temporadas y 142 carreras, la marca del ala dorada se despide del Gran Circo en una cita donde puede alzarse con el título de pilotos y el de constructores.
Max Verstappen ha avisado de que montar un motor nuevo no les aportará el extra del que disfruta Mercedes en su propulsor nuevo. Al contrario que los alemanes, Honda ha diseñado una unidad que consigue mantener un nivel de potencia similar a lo largo de toda su vida útil.
Red Bull no quiere más penalizaciones en las dos últimas carreras de la temporada, pero Honda piensa en montar el quinto motor de combustión interna en el coche de Max Verstappen en Arabia Saudí. A pesar de que el piloto neerlandés recibiría cinco posiciones de sanción en la parrilla de salida del domingo, los japoneses creen que es la decisión adecuada en términos de fiabilidad.
Los motores Honda han ido como aviones en el GP de México F1 2021. Tres de las cuatro unidades de potencia japonesas han terminado en las cuatro primeras posiciones, victoria de Max Verstappen y podio de Sergio Pérez incluidos. Van con todo a por los títulos.
El director ejecutivo de Honda en la Fórmula 1, Masashi Yamamoto, no ve con buenos ojos la decisión de la directiva de abandonar el Gran Circo al término de la presente temporada. El directivo japonés cree que será raro mantener sus motores, pero sin sus logos en 2022, y no descarta un regreso de la marca a la categoría reina en el futuro.
Toto Wolff considera que el sistema actual de penalizaciones por cambios en el motor evita castigar en exceso a los equipos con problemas por los antecedentes de Honda.
Masashi Yamamoto, jefe de Honda en la Fórmula 1, espera conseguir al menos "tres victorias más" este año para tratar de sellar el título. Faltan seis Grandes Premios por disputarse, pero el japonés se ve fuerte en México, Brasil y Abu Dabi.
Red Bull sustituirá los logos de Honda por los de Acura en sus alerones traseros y en los monos de sus pilotos en el próximo Gran Premio de Estados Unidos. Los de Milton Keynes publicitarán la marca de lujo de Honda en Austin y será la primera vez que ésta esté presente en Fórmula 1 desde 1992.
El director ejecutivo de Honda, Masashi Yamamoto, ha recordado cómo surgió la idea de usar un diseño especial en el Red Bull para el GP de Japón. La idea de los nipones era que Max Verstappen y Sergio Pérez llevasen monos alternativos, pero luego la conversación fue a más y propusieron usar una decoración diferente en todo el coche en señal de despedida.
Sergio Pérez quiere volver a subir al podio este fin de semana en Turquía y así ayudar al equipo a ganar el Campeonato de Constructores en las últimas siete carreras de la temporada.
Honda deja la Fórmula 1 pero no a Red Bull. Ambas partes han mostrado su deseo de continuar juntas y lo harán con un nuevo acuerdo que las verá colaborar fuera del Gran Circo en diferentes disciplinas del motorsport.
Red Bull y AlphaTauri llevarán una decoración especial en honor a Honda en el Gran Premio de Turquía. El equipo ha seleccionado este fin de semana, en el que debía celebrarse el GP de Japón, para celebrar su asociación con los japoneses y darles las gracias por todos los éxitos que les han dado en su tiempo juntos.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
