Noticias

No ha sido la mejor celebración para Sergio Pérez. Ya con la renovación firmada, el de Guadalajara no ha podido pasar el corte de Q1 por segunda vez consecutiva esta temporada. Helmut Marko, sin embargo, ha querido desviar las críticas del RB20. "No es el coche, se puede ver en Max Verstappen. Creo que es más psicológico", ha admitido. 

Helmut Marko se ha mostrado realista para el Gran Premio de Canadá. Considera que no van a Montreal con el cartel de favoritos, aunque la posible aparición de chubascos podría dar un giro de guion. "¡Si llega la lluvia, volverá el factor Max!", ha asegurado poniendo el foco en Verstappen. 

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que Liam Lawson tiene carta de libertad para irse a otro equipo en caso de que no obtenga un asiento en RB en 2025. El austriaco sostiene que están ante una situación complicada y más pronto que tarde, deberán tomar una decisión de cara al futuro.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ya tiene algunas ideas para que las carreras en Mónaco sean más entretenidas. Después de un domingo realmente aburrido con los Fórmula 1 dando 78 vueltas en fila india por las calles del Principado, el austriaco no vería mal llevar a cabo cambios en el trazado o obligar a los pilotos a parar en boxes dos veces.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, revela que Max Verstappen ha dejado de lado toda la polémica con Christian Horner. Con la temporada de Fórmula 1 ya en marcha, el vigente campeón del mundo está centrado en las carreras, al igual que toda la estructura, pues esa amplia ventaja de rendimiento de la que disfrutaban en 2023 ya se ha difuminado.

Sebastian Vettel se retiró hace ya un par de años pero... ¿podría volver a la Fórmula 1? Aunque el alemán ha cerrado la puerta a esta posibilidad en alguna que otra ocasión, Helmut Marko ha revelado que ya en alguna ocasión ha preguntado a Red Bull por un posible regreso. Se ha interesado en "repetidas ocasiones", según el asesor, aunque duda si sería positivo para él competir al lado de Max Verstappen. 

Sergio Pérez sufrió un fuerte accidente en la primera vuelta del Gran Premio de Mónaco. Su coche quedó prácticamente destrozado y muy deformado, aunque por suerte el piloto pudo salir por su propio pie, y sin mayores consecuencias físicas. Pero, ¿cuál es el coste de la reparación? Helmut Marko lo ha cifrado en alrededor de dos o tres millones. Una cantidad que, con el límite presupuestario, puede ser "una gran desventaja", según ha analizado el asesor. 

¿Ha perdido Red Bull su mejor arma? No nos referimos a Adrian Newey, sino al arma técnica que es clave para las victorias y éxitos en la F1: la correlación entre los datos de simulación y los datos de pista.

Max Verstappen ha acabado con su racha de Poles consecutivas, después de cometer un error en su último intento de Q3 en la clasificación del GP de Mónaco. El neerlandés saldrá sexto y Helmut Marko, asesor de la formación de Milton Keynes, ha admitido "decepcionado" que esperaban al menos "un lugar en la primera fila de parrilla".

Sergio Perez continúa siendo el favorito de Red Bull. El mexicano, que termina contrato en 2024, está el primero en la lista, al menos de acuerdo con las palabras de Helmut Marko. El asesor del equipo ha asegurado que "Checo' sigue siendo nuestra primera opción", y pone fecha 'límite' para tomar una decisión, pues quieren tenerlo claro "antes de las vacaciones de verano". 

Helmut Marko cree que Red Bull sufrirá en el Gran Premio de Mónaco. El expiloto austriaco ve ‘amenazas’ en McLaren o Ferrari y apunta que la del Principado será la carrera más difícil hasta ahora para Max Verstappen y Sergio Pérez.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, se quita el sombrero con el rendimiento que está mostrando Fernando Alonso en Fórmula 1 a sus 42 años. El austriaco recuerda que Red Bull y el asturiano conversaron acerca de una posible alianza, ya sea hace años o recientemente, pero por una razón o por otra, sus caminos nunca se juntaron.

Helmut Marko ha vuelto a mostrarse crítico con Sergio Pérez. Últimamente, gracias a las buenas actuaciones del mexicano, el asesor se deshacía en elogios hacia él. Hasta ahora. El rendimiento del piloto en Imola no fue especialmente positivo, y ha sido el propio austriaco el que ha explicado el motivo: "Cometió un error garrafal en la curva 7, durante la clasificación. Eso le costó tres décimas, y significó que no pasara a la Q3". 

Lando Norris recibió un mensaje por radio en las últimas vueltas de la carrera de Imola, mientras iba a la caza de Max Verstappen. Le comentaron que les gustaría que fuese un poco más rápido en la curva 9. El piloto respondió que ya estaba apretando al máximo, y la conversación se terminó ahí. Sin embargo, Helmut Marko ha retomado este intercambio de mensajes. El asesor de Red Bull cree que McLaren "molestó mucho" al británico: "No ayudaba cuando estabas concentrado en una situación así". 

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, vería con buenos ojos el aumento de las sanciones en caso de que se vuelvan a repetir casos como el de Kevin Magnussen en Miami. El austriaco cree que poner un ‘Drive Through’ al infractor en lugar de una sanción de diez segundos podría funcionar como medida extrema, pero espera que no sea necesario.