Hamilton subraya uno de los defectos del Mercedes tras su pelea con Norris

El heptacampeón británico mantuvo una bonita batalla con su compatriota en la relanzada del coche de seguridad. Lewis llevaba neumáticos blandos y parecía estar en disposición de doblegar a Lando, que iba con duros, pero finalmente no pudo.

Hubo un momento en el que ambos estuvieron prácticamente ‘rueda a rueda’ en la antigua recta de ‘boxes’, camino hacia Copse, pero el McLaren MCL60 se mostró más solvente en la recta y Lando ganó unos metros muy valiosos.

Es ahí donde Hamilton se dio cuenta de que el W14 no está a la altura de sus rivales en cuanto a eficiencia aerodinámica. El inglés cree que necesitan mejorar el rendimiento a alta velocidad, tanto en curvas como en rectas.

"El McLaren era rápido en las curvas de alta velocidad. No podía seguir su ritmo, aunque tuvimos una pequeña batalla en el reinicio", ha comentado Lewis Hamilton, según recoge Motorsport Week.

"Me lancé en la curva 7 con la esperanza de poder hacerlo, y después presioné el botón de adelantar. Entonces, ambos íbamos por la recta, pero él tenía menos ‘drag’, así que al final tuve que ceder".

"Yo era relativamente rápido en la primera mitad de la vuelta. Creo que si miras nuestras vueltas de clasificación, estuvimos muy cerca de Max hasta la curva 13, y ahí es donde sacan todo el tiempo. Tenemos trabajo por hacer para mejorar nuestro rendimiento a alta velocidad", ha agregado.

Lewis, por otro lado, no ha dudado en asegurar que el McLaren ha sido mejor que el Mercedes en Gran Bretaña… y también en el pasado GP de Austria.

"Sí, al 100%... y también la semana pasada –Austria–. Pero ésta es la primera vez en mucho tiempo y merecen tener el rendimiento que tienen. Así que, como dije, simplemente tenemos que hacer un mejor trabajo", ha expresado Hamilton para concluir.