Hamilton sube al podio por primera vez desde México 2023: "Buen fin de semana"

Hamilton salía tercero, tras clasificar ayer por delante de George Russell, pero no ha tenido la mejor de las arrancadas y se ha quedado en cuarto lugar tras la primera frenada. Desde ahí, ha construido sus opciones a base de gestión de neumáticos y tras su primera parada, ha adelantado en pista a Carlos Sainz con una maniobra al límite por el interior a final de recta.

La clave del podio y de haber acabado delante de Russell ha estado en extender su juego de medios seis vueltas más que su compañero de equipo. Esto le ha permitido montar un blando al final, por los duros de George y ha podido pasarle en pista, para posteriormente, meterle cuatro segundos.

"Buen fin de semana, sólido, así que muchísimas gracias al equipo, están entrenando duro la estrategia y las paradas. Desafortunadamente, al igual que Lando, he salido mal y he perdido algo de terreno. He tenido que luchar con los Ferrari y pelear para volver al lugar en el que he acabado", ha comentado Hamilton nada más bajarse del coche.

La lucha en pista entre Sainz y Hamilton ha sido una de las más apretadas de toda la carrera, en la que ambos se han tocado ligeramente en la frenada de la primera curva. El británico ha pasado y el incidente, aunque se ha anotado, no ha sido investigado. Lewis asegura que ha sido una batalla dura, como debería ser, pero justa al mismo tiempo. 

"Si hubiese salido mejor, no sé si hubiésemos podido aguantar o alcanzar a los de arriba, pero creo que no habríamos acabado tan atrás. El blando era el plan, yo nunca iba a usar ese neumático blando en carrera. Todos los adelantamientos han sido super apretados, así es como debería ser. Creo que hemos tocado ruedas Carlos y yo, pero le he dejado espacio y ha sido justo al límite, no cabía una hoja de papel entre nosotros", ha expresado Lewis para cerrar.

El podio de hoy es el primero de Hamilton de toda la temporada y también el primero desde el GP de México 2023. El británico alcanza la cifra de 198 podios en Fórmula 1 y se queda a dos de los 200. La gran duda es si podrá conseguir esos dos con Mercedes, o si tendrá que esperar a vestir de rojo para ello.