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Hamilton 'saborea' los Pirelli de 18 pulgadas con 130 vueltas a Imola

El británico ha completado una jornada de test con las gomas de 2022
Mañana será el turno de su compañero de equipo, Valtteri Bottas
hamilton-pirelli-2022-soymotor.jpg
Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
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20 Abr 2021 - 17:15

Mercedes y sus pilotos se han quedado en Imola, después de un espectacular GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021, para probar los neumáticos Pirelli de la temporada 2022, cuya gran novedad es la llanta de 18 pulgadas. Hoy ha sido el turno de Lewis Hamilton, y se ha dado una ‘paliza’ de 130 vueltas.

El cambio de reglamento que llegará el año que viene incluye una remodelación prácticamente completa de los monoplazas. Entre estos cambios llegarán unas gomas con llantas de 18 pulgadas, y Pirelli tiene un extenso programa de test para esta temporada.

La casa italiana acumula una serie de test con estos neumáticos, pero este año entran en su fase decisiva. Ferrari estuvo tres días en Jerez a finales de febrero y probó tanto los neumáticos de seco como los de condiciones de mojado.

Después hubo otros tres días de test –los tres con neumáticos de seco– posteriores al Gran Premio de Baréin: la primera jornada fue de nuevo para Ferrari y las dos siguientes para el equipo Alpine.

Ahora, Mercedes ha sido la escudería encargada de hacer rodar estas gomas en el trazado de Imola. Tendrán el circuito a su disposición para rodar hoy y mañana con las gomas de seco.

pirelli-2022-soymotor.jpg

Lewis Hamilton ha sido el encargado de probarlas durante la jornada de hoy, con el circuito en condiciones de seco y a una temperatura aproximada de 22ºC en el asfalto.

"Lewis Hamilton está en el circuito de Imola para 'saborear' por primera vez los neumáticos de F1 de 18 pulgadas. Es un día soleado con una temperatura ambiente de 17ºC y 22ºC en el asfalto", ha comunicado Pirelli Motorsport.

Por la mañana, el británico ha realizado un total de 55 vueltas, pero obviamente la acción ha seguido por la tarde y finalmente han sido un total de 130 vueltas –unos 638 kilómetros– las que ha dado Lewis en Imola con las gomas de 2022.

De cara a la jornada de mañana, Valtteri Bottas será el encargado de ‘catar’ estos neumáticos que llegarán a la Fórmula 1 la próxima temporada.

Lewis Hamilton
Pirelli
Test
Mercedes
Imola
13 comentarios
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Trompettel
21 Abr 2021 - 15:56
#14

Tal y como parece el diámetro es mayor el de estos neumáticos.
Los frenos vas a tener que sufrir también una importante revisión.
Bueno, si vamos a la premisa de que el coche es un accesorio de sus neumáticos, el que de con la tecla puede marcar otra época.

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Terry Ban
21 Abr 2021 - 09:50
#13

Estos test los estan haciendo con los coches de este año o llevan algun tipo de modificacion?
Porque aparte de la aerodinamica, las suspensiones son muy rigidas y los datos que recopile pirelli van con esas suspensiones.
Espero que el año que viene no vayan de segurolas haciendo gomas muy duras, que es lo que me temo.
Necesitamos neumaticos blandos y que haya mas direfencia entre compuestos.
De que sirve llevar tres compuestos y que la estrategia mas rapida sean dos paradas, pero como toca adelantar en pista y es muy dificil, ahorramos neumatico y metemos el compuesto mas duro para solo hacer una parada.

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ENDERF1
21 Abr 2021 - 08:10
#12
#7 @#2 Prefiero 2 mundiales ganados con sudor y sangre a ganar 7 sin ni si quiera despeinarme. Ver comentario
Exclamaron los traumados.. 7>>2, y sufren por quien gana carreras con trampas, donde el compañero choca deliberadamente jaja .. Sir Lewis.. Es y seguirá siendo su papá..
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F1mb
21 Abr 2021 - 01:21
#11
#3 @#2 Ojalá quedarse en la puzolana 7 veces, ya que es mejor que 2 XDDDDDDDDDD Ver comentario
Me parto!!!! Soñar no cuesta nada!!!!!
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F1mb
21 Abr 2021 - 01:19
#10

@#8 Eres tan anti Ham que escupes chorradas. Vamos un trocallo en toda regla. Me parto de todo lo que os queda x sufrir!!!!

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F1mb
21 Abr 2021 - 01:18
#9
#7 @#2 Prefiero 2 mundiales ganados con sudor y sangre a ganar 7 sin ni si quiera despeinarme. Ver comentario
Ya lo dijo alguien más abajo. 7 > 2 siempre. Te guste más o menos.
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J
20 Abr 2021 - 20:39
#7
#2 En 1, 2, 3. Ya estarán los antis diciendo el discurso que utilizan desde 2007. Ya está la FIA ayud ... Ver comentario
Prefiero 2 mundiales ganados con sudor y sangre a ganar 7 sin ni si quiera despeinarme.
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Yo-Ferrari
20 Abr 2021 - 20:11
#6

La verdad es que los coches son mucho más bonitos. Lo que creo es que van a botar un montón. El que dé con la suspensión adecuada va a tener mucha ventaja

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Trompettel
20 Abr 2021 - 20:11
#5
#4 A ver si le dan estos test a Redbull y los demás Ver comentario
A Ferrari y Alpine ya se los dieron.
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SeiyaSagitario
20 Abr 2021 - 20:01
#4

A ver si le dan estos test a Redbull y los demás

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sebastian5
20 Abr 2021 - 19:51
#3
#2 En 1, 2, 3. Ya estarán los antis diciendo el discurso que utilizan desde 2007. Ya está la FIA ayud ... Ver comentario
Ojalá quedarse en la puzolana 7 veces, ya que es mejor que 2 XDDDDDDDDDD
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THEBEST44
20 Abr 2021 - 18:49
#2

En 1, 2, 3. Ya estarán los antis diciendo el discurso que utilizan desde 2007. Ya está la FIA ayudando a Mercedes bla bla bla
SIR LEWIS sigue haciendo historia
7 es mejor que 2 SIEMPRE
nunca lo olviden

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jorx96
20 Abr 2021 - 18:46
#1

y esto no es test válido claro...

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