Hamilton perdió 2,5 segundos bajo VSC en Bakú: "Fue mi culpa"

El pentacampeón volaba para recortar la brecha con su compañero cuando dirección de carrera decidió instaurar un periodo de coche de seguridad virtual. A priori, no debería haber afectado a la distancia entre ellos, sin embargo Hamilton perdió cerca de tres segundos.

El propio Hamilton asegura que es el único culpable y tratará de buscar soluciones para que no vuelva a ocurrir en el futuro. Una de las medidas pasa por modificar el cuadro de mandos, lo que el inglés no descarta.

"Perdí dos segundos y medio, o algo por el estilo, bajo el VSC –coche de seguridad virtual–, así que tuve que recuperarlos y, a sólo nueve vueltas del final, no fue fácil. Fue mi culpa y es algo en lo que trabajaré. Hay algunas cosas que puedo arreglar en el cuadro para asegurarme de que eso no vuelva a suceder", comenta Lewis Hamilton, según recoge el medio Race Fans.

El gran beneficiado de esta situación, Valtteri Bottas, desvela que utilizan configuraciones diferentes en este sentido. Ambos trabajan con un ingeniero para intentar maximizar las opciones bajo el coche de seguridad virtual, pero parece que el finlandés aprendió mejor la lección.

"Es bastante similar, pero entre nosotros hay algunas diferencias. Trabajamos con un ingeniero de electrónica personal, trabajamos los arranques y el cuadro, este tipo de cosas. Estoy satisfecho con la información y creo que logré estar lo suficientemente cerca del tiempo delta bajo el VSC. Fue un reinicio realmente importante", expresa Valtteri Bottas para concluir.