Hamilton, "incrédulo" ante el triunfo de Vettel: "No hice nada mal"

aah se me olvidaba lo más escandaloso. Si hubieran sacado directamente el SC Vetel se hubiera ido muy atras asi q casualidad q primero sacaron el VSC aun sabiendo q cn la grua no era suficie te xa q vetel entrara y saliera delante y una vez fuera sacaron el SC. Si fue escandaloso. Espero q lo investiguen.

Yo tb pienso q todo estaba preparado. Q casualidad q el error lo provoque el equipo B, q un fallo atípico casualmente se de en los 2 coches, y casualmente cuando han entrado kimi y hamilton y casualidades de la vida a vetel lo dejan fuera.

Uhmmmm.
Llamadme desconfiado, pero a mi me da que aquí hubo gato encerrado. Entre un equipo B, que tiene un cochazo, cedido para ayudar a un equipo principal únicamente.

Aquí hubo algo pareido al #CrashGate de Renault en 2008. Ahora llamémosle #PistSopt-ClietneGate.
Un primer intento, pero dejó varado el vehículo en una zona que dirección de carrera, entendió que no era necesario el SafetyCar.
Así que para que son los equipos B, venga Grosjean te toca, lo siento. Y ahora dejadlo bien al medio de la pista, justo a la salida, para que ahora sí salga el SafetyCar.
De hecho la cara de pocos amigos de Kimmi lo dice todo.
¿Para que son los equipos B, si no es para eso, para usarlos a tu favor?

Lo que yo no entiendo es porque sacan el virtual para terminar sacando el Safety. Si estaba claro que tenía que entrar la grúa en pista ¿porque no salió directamente el safty?

Mercedes no es que juegue con sus rivales, como dicen todos. Es que simplemente son conservadores. Ante su superioridad, buscan minimizar riesgos, y eso hace que, puntualmente, los equipos rivales que se arriesguen mas y aprovechen mejor determinadas circunstancias de la carrera (como ahora con los Haas) les puedan superar. Red Bull y Ferrari ganarán carreras,y espero que muchas porque la diferencia quizás no es tan abrumadora como en 2014-2016, pero Hamilton y Mercedes ganarán el título, 99;9% seguro.

Con esto quiero decir que, los pilotos ni tienen toda la culpa de perder ni todo el mérito de ganar. A diferencia de la mayoría del automovilismo, La F1 es un deporte de equipo, y hay muchos mas factores a tener en cuenta que la competitividad de los coches en sí y de los pilotos: reglajes, estrategia, etc.

Si, si... Alonso y Vettel, los dos "Árabes" que le sacaba y le saca (respectivamente) todo el petróleo al Ferrari. ¿Sabes qué? Schumacher también era así. El Káiser también le sacaba al coche el máximo. No hay mas que ver las espectaculares, brillantes temporadas 1996, 97 y 98 del mismo. Sin embargo, ninguna de esas tres las ganó. A pesar de todo, no ganó hasta que Ferrari paso a ser el equipo a batir, el mejor coche. Así es la vida.

@#45 claro que Vettel no se sabrá cada una de las reglas y puntos del reglamemro todas pero las que sabe deja flipando a todos, sin duda es el piloto que más sabe el reglamento y aplicarlo adecuadamente a favor, eso no quita que alguna que otra cosa la pueda pasar por alto. hoy el hombre venció a la maquina, al software y la lógica, ambos tenían la misma info pero el hombre hizo algo que no es capaz de calcular el sistema. un genio y todavía Wolf y Hamilton se preguntan como lo hizo.

@#45 la verdad es que máx mantiene su velocidad y en esa inercia pasa a fer. si fer se avispa en la zona libre de la salida podía acelerar a un kilometraje que máx no podía llegar pues significa sanción pero imagino que Fernando desconocía lo que Vettel sabía y de hecho hizo. estoy seguro que máx devuelve por que pasó a Fernando con VSC más no por que excedió la velocidad, pero en ese apartado la ventaja de velocidad era para quienes salían de pits.

BUENO...NO hiciste nada mal y te ganaron iguial, asi todo el tiempo Lewis, Es la vida. Crece A prende madura. Por que tenias que fanfarronear "te borro la Sonrisa", no seas Bocon, no seas Payaso y presumido... se humilde.

@#44 Si, como el mismo Alberto Sabbatini explica, puede ser un problema de "software"....
"Probablemente el software considera la tasa impuesta por el VSC en la pista, pero no había sido programado para tener en cuenta la velocidad "libre" en el corto de deceleración y aceleración de carril. Es decir que el razonamiento rígido de la computadora fue vencido por la creatividad del hombre (Vettel). "
Y como el mismo Vettel en la rueda de prensa explica, otras veces (el año pasado 2 veces) le perjudico y le dio la carrera a Hamilton, esta vez, la espera de Vettel, esperando que pasará algo, sabiendo que el 3 puesto no lo perdía, tuvo su recompensa....

wow, eso le da otro giro inesperado a la victoria de vettel, el alemán ha batido el software de inteligencia de Mercedes quienes han quedado confundidos con lo sucedido. reconfirmo que ha sido victoria de Vettel, es un genio como lo dicen en el articulo, esto no lo hizo fernando, máx devuelve la posición por pasarlo con vsc pero iba limitado en velocidad. si Fernando aplica la misma de Vettel en la salida de pits no lo pasaba máx al español. es lo que tiene estudiarse, comprender y aplicar la norma de la A a la Z.

@#36 la verdad, que leyendo con detalle ese tramo por parte de A. Sabbatini, S. Vettel, leyó perfectamente la situación y fue al límite de los tiempos en cada metro y en Mercedes, ni se enteraron, ni software ni tonterias....
http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/nel-mirino/2018/03/25-1430065/formula_1_australia_la_fortuna_arride_allaudace_ferrari/

Ferrari es un coche inferior respecto a Mercedes así que no han hecho lo necesario para ganar al otro coche, por eso he anotado bien que si Vettel y Raikkonen se las arreglan para ser P2 y P3 la mayor parte del año pondrían a Ferrari en una posición que le pertenece a Mercedes como campeón de constructores, para eso debe fallar bottas más que una escopeta vieja.

venga hombre, desde cuando decir las cosas como son es odiar a Fernando? soy vettelista y reconozco que Vettel saltó de la 3ra posición a la p1 gracias a un VSC y tampoco soy tan estúpido como para no darme cuenta que Alonso pasó de la 11 a la 10 por la sanción de bottas, de la 10 a la 8 por los 2 abandonos de hass y de la 8 a la 5 por el vsc. donde está el odio? que después ambos debieron mantener esas posiciones con coches de menor prestación respecto a quien los perseguía en un circuito difícil de pasar tampoco es mentira. tratar de ensalzar de más sólo va a devolverse cuando en otros circuitos les arranquen las pegatinas. no seamos estupidos.

Alonso era el novio de tu hermana o te mejicaneo a tu novia??? La verdad no entiendo tu odio hacia alonso, es un gran piloto, te guste o no, también lo es vettel y tambien hamilton. En serio, a veces no entro porque me molestan los insultos a uno u otro y no creo ser el único. Sin acritud. Saludos.

Oh, has hablado y repartido castigos merecidos! Oh, qué grande!

Esta F1 está tocada de muerte cuando se queja tan amargamente de haber perdido la carrera a la mitad de la misma : HABERLE ADELANTADO, que has tenido decenas de vueltas! Pues no seréis tan rápidos, ni el coche, ni tú!

Ahhh!!!

Yo creo que en Mercedes castigaron a Hamilton por su bravuconada.Por bacilar a un alemán. :)
Tienen la temporada otra vez controlada.