F1

GP DE CANADÁ - CLASIFICACIÓN

Hamilton iguala a Senna con la Pole de Canadá, Alonso 12º y Sainz 13º

El británico pulveriza el récord del circuito y suma su sexta pole en Canadá
Vettel saldrá segundo, y Bottas tercero por delante de Räikkönen
La falta de potencia priva a Alonso de alcanzar la Q3 en Montreal
Carlos Sainz no tuvo opciones de Q3 tras una bandera amarilla causada por Kvyat
Los dos Force India confirman su buen rendimiento con los dos coches en Q3
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Miguel A. Fernández
99
10 Jun 2017 - 20:02

Después de lo visto en los entrenamientos libres, la clasificación en Montreal se presentaba como una de las más apretadas de la temporada. No sólo en relación a la Pole, sino también en la lucha de la mitad de parrilla por entrar en Q2 y Q3. Una emoción de la que no hemos podido disfrutar en esas dos primeras tandas, pero que ha estado presente en la ronda final.

 

Aunque la Pole en Canadá no es sinónimo de victoria. De los 37 Grandes Premios que se han disputado en el Gilles Villeneuve, hasta en 20 ocasiones la victoria ha sido para un piloto que no partía desde la primera posición. Pero como siempre, es buena señal ser el más rápido de la parrilla el sábado.

>> Ver Tiempos de la Clasificación del GP de Canadá F1 2017

>> Ver Parrilla de Salida del GP de Canadá F1 2017

 

Lewis Hamilton ha volado sobre el trazado canadiense y se ha llevado la Pole Position. Una Pole especial. Es la número 65 de su carrera, y con ella alcanza a Ayrton Senna, su conocido ídolo de la infancia. El británico ha destrozado el crono, 1'11''459 en una vuelta perfecta. Récord del circuito y la sensación de que Mercedes sigue muy vivo. Sebastian Vettel ha sido segundo y se ha quedado a más de tres décimas de su rival por el Mundial. Valtteri Bottas tercero, y Kimi Räikkönen, cierran la segunda fila.

Red Bull vuelve a confirmarse como tercer equipo. Misma tónica de toda la temporada. Los de Milton Keynes están por encima de la mitad de la parrilla, pero aún un paso por detrás de los líderes. Max Verstappen se ha impuesto en esta ocasión a Daniel Ricciardo, que saldrá sexto.

El primero de "los mortales" ha sido Felipe Massa, que se ha quedado a tres décimas del tiempo del australiano y saldrá desde la séptima posición. El motor Mercedes ayuda, y mucho, en el trazado de Montreal y los dos Force India han conseguido meterse en la Q3. Pérez ha vuelto a batir a Esteban Ocon, octava posición para el mexicano que saldrá justo por delante de su compañero. Nico Hülkenberg volvió a hacer los deberes y se presentó en la ronda final, el alemán partirá desde la décima plaza.

El pase a la Q3 prometía ser vibrante, con los dos españoles en busca de entrar entre los diez mejores. La pista mejoraba a cada minuto, y todos han buscado su vuelta buena en el tramo final. Lamentablemente Daniil Kvyat –que saldrá 11º– ha provocado una bandera amarilla después de tocar el muro y destrozar su llanta trasera derecha. Fernando Alonso no se vio afectado por la situación, pero simplemente su MCL32 no da para más en el trazado canadiense, y saldrá duodécimo.

Justo por detrás del asturiano estará Carlos Sainz, que sí sufrió las consecuencias del accidente de Kvyat y no pudo empujar en su vuelta buena. Tras los españoles, Romain Grosjean decimocuarto y Jolyon Palmer, que saldrá decimoquinto después de alcanzar la Q2 por primera vez en los últimos tres GG.PP.

En la Q1, la emoción también se vio abortada por una salida de pista de Pascal Wehrlein a falta de un minuto para el final. El alemán buscaba una buena vuelta, pero se ha salido en la curva 1, y ha provocado una bandera amarilla que impedía mejorar a los pilotos que intentaban salir de la quema. Vandoorne saldrá decimosexto, Lance Stroll no ha podido dar una alegría a su afición accediendo a la segunda ronda y saldrá decimoséptimo. Magnussen no ha tenido opciones tras el accidente del alemán y partirá decimoctavo. Cierran la parrilla los Sauber, con Ericsson por delante de su compañero de equipo.

El detalle de la clasificación ocurrió después de la bandera a cuadros. Hamilton recibió el casco real de Ayrton Senna. Tras igualar el número de Poles de su ídolo, la familia del brasileño ha querido tener un grandísimo detalle con Lewis. Un Hamilton emocionado no se creía lo que estaba pasando. Una de las imágenes del Gran Premio, y del Mundial, sin duda.

Ya sólo queda por disputar la carrera de mañana. Hamilton tratará de sumar una nueva victoria en uno de sus circuitos talismán, sería su sexto triunfo en Montreal. El espectáculo arrancará a las  14:00 hora local y 20:00 hora peninsular española.  ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

99 comentarios
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Snooze u lose
10 Jun 2017 - 23:15
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#68 @#66 Claro, si el coche va muy mal, la gente del muro son los primeros en saberlo, pero así y todo, ... Ver comentario
estoy 100% de acuerdo con todos y cada uno de los post, solo diciento en la "pasada" que no creo que significará pérdida de tiempo a pesar de lo escandaloso que se ven las bloqueadas, las crono no mienten sector por sector, decir que perdía tiempo cuando el crono afirma que mejora es afiemar que después de 500 vueltas del fin de semana entre los 4 pilotos de punta ninguno giró bien 1 solo sector o escuchar de un Alonsista acérrimo que Vettel venía en las nubes. No se de dónde Vettel va a sacar 5 decimas para pensar en una pole. 5 decimas son al rededor de 25 caballos. En un circuito de media carga, en monza el Mercedes les va a sacar ente 0.7 y 1 segundo
Fredorigo
10 Jun 2017 - 23:15
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#76 @#73 no le quepa duda que Vettel en el equipo mcl honda despues de 2 años el proyecto andaba, me at ... Ver comentario
claro, claro....jajajajajaa....¿quién dudaría de eso? ¿Será posible que seas tan infantil para decir semejantes estupideces?....andaaaa, anda. Jajajajajaj....me has hecho reír de lo lindo chavalote.
F1-Team
10 Jun 2017 - 23:04
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#65 @#50 los coches están igualados, lo demuestran bottas-raik y el primer intento a 4 milésimas. pero ... Ver comentario
Claro, !!!
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Snooze u lose
10 Jun 2017 - 23:04
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#73 @#68 Disculpa, creo que te entendí mal a causa de la segunda coma la cual sobra y creí que lo dec ... Ver comentario
no le quepa duda que Vettel en el equipo mcl honda despues de 2 años el proyecto andaba, me atrevo a afirmar que viviera en Sakura y que ya hablara japonés. Lo digo con razón de causa y por ese motivo quizá no, Vettel no era 12 hoy con Mcl, quizá era 4to o tercero peliando la pole. Y antes de que responda sin fundamento, no más vea la muestra de ferrari con Alonso y con Vettel las curvas de evolución.
tarso marques
10 Jun 2017 - 23:00
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#72 @#69 no te valió button ? Ver comentario
preferiría un top actual , hamilton me parece una buena referencia , vettel también , saludos
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Snooze u lose
10 Jun 2017 - 22:57
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#66 @#63 disculpa, eso es porque el coche le permite estar ahí arriba y lucharle la pole al inglés. Si ... Ver comentario
señor entienda que el coche no da más y Vettel no lo va a decir, método Alonso es obsoleto, el se pone en el medio dice que erró y listo, en maranello quedan felices. O cuando escucho usted en 2016 el coche era una porquería? Siempre dijo que el coche era un exelente coche. Que Alonso lo haga y lo repitan ciegamente es su método, nunca me ha gustado, eso se ve con los tiempos y la vuelta lo que ha pasado.
Fredorigo
10 Jun 2017 - 22:55
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#68 @#66 Claro, si el coche va muy mal, la gente del muro son los primeros en saberlo, pero así y todo, ... Ver comentario
Disculpa, creo que te entendí mal a causa de la segunda coma la cual sobra y creí que lo decías irónicamente. Pero por otro lado, si ya te has imaginado a Vettel en el coche de los de Woking, seguramente después de dos años y medio el alemán se quejaría o se habría ido ya de ahí (no sé si a su casa o a otro equipo, claro).
10 Jun 2017 - 22:52
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#69 puffff gracias a dios poca diferencia entre los 4 primeros , quiero decir entre el 1ro y el 2do y en ... Ver comentario
no te valió button ?
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Snooze u lose
10 Jun 2017 - 22:47
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#48 @#40 Ya que me alusionas... El propio Vettel te contesta: 'Pensaba que en la última vuelta podíamo ... Ver comentario
vea señor, usted a Vettel no le va a escuchar decir que va al límite o que el coche no da más, el va a ponerse siempre entre la crítica y el Ferrari. Obvimente cuando eres 2do simpre le buscas el pelo al huevo por qué sientes que podías hacer algo más, el coche lo exprimió al máximo y atacó fuerte cada curva, tu impresión es que perdía tiempo pero el crono no miente, en realidad ganó tiempo con esa agresividad, le tocaba hacerlo así pues el coche ya no peta más. Fue el mejor 1er y 3er sector del fincho e incluso mejora su segundo sector respecto a sus propios registros. Cuando el piloto se equivoca no mejora el sector jamás.
Fredorigo
10 Jun 2017 - 22:46
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#68 @#66 Claro, si el coche va muy mal, la gente del muro son los primeros en saberlo, pero así y todo, ... Ver comentario
hombre, tan mal el coche no va, no me jorobes. Si el coche no fuera bien, Vettel no estaría ahí arriba, y lo sabes, pero no por el piloto sinó por el coche. Porque aunque es un imposible, tú imagínate a Vettel en el McLaren/Honda de Alonso. También quedaría en decimosegunda posición, no crees?
tarso marques
10 Jun 2017 - 22:45
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puffff gracias a dios poca diferencia entre los 4 primeros , quiero decir entre el 1ro y el 2do y entre el 3ro y el 4to , los 2 top top arriba , promesa de pelea para mañana ...bien verstappen adelante de ricci y los demas comparsa ...veremos como sale mañana la cosa ....ahhhh como siempre el samurai haciendo notar que : o tiene el mejor mclaren o es malo stofel ... quisiera ver otro piloto en mclaren , para saber si es taaaaaan malo ese auto como parece en manos de los actuales pilotos ...

Alfavuelve
10 Jun 2017 - 22:42
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#66 @#63 disculpa, eso es porque el coche le permite estar ahí arriba y lucharle la pole al inglés. Si ... Ver comentario
Claro, si el coche va muy mal, la gente del muro son los primeros en saberlo, pero así y todo, con quien mejor hay que quedar es con el equipo, más que con el público y los fans, es lo que más conviene.........
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Snooze u lose
10 Jun 2017 - 22:36
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#43 @#40 'Sin siquiera detenerse a analizar al vuelta'. ¡Pues eso tiene fácil solución!: Enlace a ... Ver comentario
señor es una vuelta al límite del límite, no ha perdido tiempo pues mejora todos sus sectores todos sus tiempos, le faltó contar el "error" de la entrada a meta en la última curva, que es lo que le vale para quedarse con el mejor 3er sector absoluto, Vettel va pidiendo más al coche pero ya no tiene más sin embargo no pierde tiempo, sus registros en cada sector lo convalidan.
Fredorigo
10 Jun 2017 - 22:35
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#63 @#48 Prefiero eso, gente que habla de esa manera a aquellos que hacen 'autobombo', ya que da un poco ... Ver comentario
disculpa, eso es porque el coche le permite estar ahí arriba y lucharle la pole al inglés. Sinó diría otras cosas y el muro también lo aceptaría, supongo.
10 Jun 2017 - 22:24
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#50 Dos cosas claras. Una, Los MB en circuitos de potencia aún están por encima de Ferrari, y Dos, Tan ... Ver comentario
los coches están igualados, lo demuestran bottas-raik y el primer intento a 4 milésimas. pero entiendo que esa será la escusa toda la temporada cuando ham se haga con la pole.
Fredorigo
10 Jun 2017 - 22:22
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#51 @#49 Llevo 11 años temblando. Ver comentario
se te nota.
Alfavuelve
10 Jun 2017 - 22:17
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#48 @#40 Ya que me alusionas... El propio Vettel te contesta: 'Pensaba que en la última vuelta podíamo ... Ver comentario
Prefiero eso, gente que habla de esa manera a aquellos que hacen "autobombo", ya que da un poco de pudor escucharlos....... Además te voy a explicar algo más, vos después tenes que volver a los boxes y ver a tu gente. Vettel pone el cuerpo defendiendo de esa manera las prestaciones del coche, eso es valorado por los que trabajan en el muro.............
10 Jun 2017 - 22:14
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Y en caso de que DannyMarquez o Snooze u Loose hayan atacado o insultado realmente a algún piloto, pues lo siento, pero no tengo ninguna gana de ponerme a revisar todos los comentarios.

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10 Jun 2017 - 22:12
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#53 @#52 'Ladilloso', jajajaja el foro gana nivel a cada momento. Ver comentario
Ya ves, el nivel sube, junto al tráfico y los ingresos por publicidad para soymotor.com, los trolls de esta web son los que de verdad garantizan su sostenibilidad. xD
10 Jun 2017 - 22:12
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#59 @#57 Bueno, ese fanático está endiosando a Alonso hasta límites absurdos, o bien exagerando infin ... Ver comentario
Quiero decir, Snooze u Loose tampoco está atacando a Hamilton o a Alonso cuando endiosa a Vettel, espero haberme explicado bien.
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