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Guenther Steiner no teme que las sinergias entre Ferrari y Sauber repercutan negativamente en el equipo Haas, que hasta ahora ha mantenido una colaboración técnica muy estrecha con la casa de Maranello.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha mostrado su descontento hacia Liberty por no especificar si realmente habrá un techo presupuestario en la F1 y cuándo sería, dado que de ello depende la estrategia de inversión para 2018 y 2019 de cada equipo.

Fin al rodaje de la Fórmula 1 en 2017. El segundo día de test supuso el cierre oficial de la temporada, con un Sebastian Vettel que ha liderado la tabla de tiempos y un Carlos Sainz que ha probado por primera vez el neumático hiperblando en Yas Marina. Robert Kubica ha vuelto a subirse al FW40. Lo ha hecho en las últimas horas de la jornada para marcar el mejor tiempo de un Williams en estos tests. A continuación recogemos las declaraciones de los pilotos tras el segundo día de pruebas en Abu Dabi.

Hoy arrancó la primera de las dos jornadas de test post Gran Premio en Yas Marina donde Fernando Alonso sufrió un accidente que le mantuvo tres horas en el garaje. Por otro lado, Oliver Turvey rodó con el segundo McLaren más de 100 vueltas al igual que Kubica en su debut con Williams. Kimi Räikkönen lideró la primera jornada antes de poner punto final a la temporada 2017. A continuación recogemos las impresiones de los pilotos protagonistas en el primer día de test Pirelli en Abu Dabi.

Termina el año para Haas F1 Team con ambos pilotos mostrándose competitivos en la apretada lucha de la zona media de parrilla, pero sin recompensa final en forma de puntos. El equipo americano termina la temporada octavo en la general con un rendimiento decente, pero en la que les ha faltado un poco más de consistencia y rendimiento para estar a la altura de sus más inmediatos contrincantes. Romain Grosjean  termina pletórico con su actuación personal, mientras que Kevin Magnussen ya tiene la mirada puesta en progresar de cara al 2018.

Una de cal y otra de arena en Haas. El equipo dirigido por Gene Haas sufrió para adaptar el monoplaza de Magnussen al trazado árabe, aunque finalmente los trabajos durante las sesiones de libres fueron positivos y logró alcanzar la Q2. No corrió la misma suerte Grosjean, quien todavía busca respuesta a los problemas que arrastra en las últimas carreras. Mañana salen de la zona trasera de la parrilla, pero confían en acabar la temporada con un buen resultado.

El equipo Haas ha compartido una sensación negativa después de los Libres 2 de Abu Dabi, la sesión más importante del fin de semana por compartir condiciones con clasificación y carrera. Grosjean sólo dio 12 vueltas por un fallo mecánico y Magnussen tuvo problemas con el rendimiento de los ultrablandos. Además, Giovinazzi se subió al coche del segundo durante los Libres 1.

Durante los Libres 2 del GP de Abu Dabi, vimos a Daniel Ricciardo tremendamente enfadado con Romain Grosjean porque en la última vuelta le obstaculizó y le evitó marcar un tiempo con el que se podría haber puesto incluso primero. Por eso, del enfado, Ricciardo le hizo una peineta al francés.

Renault decidió reducir la potencia de sus motores para el Gran Premio de Brasil, para no fallar en cuanto a fiabilidad, pero para Abu Dabi, desde Alemania cuentan que volverán a usar el máximo disponible. Esto se debe a que ésta es la última carrera de la temporada y a que Renault está a sólo cuatro puntos de Toro Rosso.

A falta de una carrera para finalizar su primera temporada en Haas, Kevin Magnussen hace balance de cómo ha ido el transcurso de 2017 para los de Kannapolis. El piloto danés recaló en el equipo Haas en sustitución de Esteban Gutiérrez mientras Grosjean venía de completar un buen primer año del equipo de Estados Unidos en F1.

Guenther Steiner cree que el equipo Haas ha crecido más de lo que demuestran los 47 puntos que atesora en el Campeonato de Constructores. Admite que los resultados deportivos de 2017 no están a la altura de sus expectativas.

Dentro de una semana, la Fórmula 1 estará en Abu Dabi para vivir el 20º y último fin de semana de carreras del calendario de 2017. En el circuito de Yas Marina, los pilotos de Haas esperan despedir la temporada por todo lo alto remontando alguna posición en la clasificación del Campeonato de Constructores.

El jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, considera que los nuevos dueños de la competición, y los propios equipos, deben centrarse en consolidarse dentro del Gran Circo y atender sus necesidades antes de pensar en incluir nuevas escuderías dentro de la competición.

El piloto de Haas Kevin Magnussen tendrá que pasar por los tribunales el próximo mes de enero. A principios de este año el danés despidió a su exrepresentante, Dorte Riss Madsen, y ésta ahora le ha denunciado.