Haas supera el 'crash test' de la FIA con su VF-20

La escudería estadounidense tiene una de sus bases en Italia, ya que trabaja estrechamente con Dallara. Esa es la razón por la que se han sometido a estas pruebas precisamente en el país. De esta forma, Haas se une a Racing Point y Ferrari en la lista de equipos que han superado las pruebas de impacto de cara a la temporada 2020. Otros como Alfa Romeo tendrán que repetirlas, ya que no las pasaron a la primera.

Los 'crash test' de la FIA son las pruebas de seguridad que todos los chasis de Fórmula 1 tienen que pasar para poder participar en el Campeonato. Las pruebas de impacto miden si los pilotos sufrirían lesiones en diversos escenarios, con diferentes fuerzas de impacto y desde diferente ángulos.

A la vista de los resultados, los de Guenther Steiner tienen el visto bueno de la FIA para que su VF-20 salga a pista en los test de pretemporada que se celebrarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 19 al 21 de febrero y del 26 al 28 de ese mismo mes. Posteriormente, pondrán rumbo a Australia, donde se inaugura la temporada el fin de semana del 15 de marzo.

Haas llegó a la Fórmula 1 como una gran revelación y llegó a posicionarse en quinta posición en solo tres años. Sin embargo, la situación dio un vuelco repentino el pasado 2019. El equipo solo pudo ser noveno. Esto implica que solo Williams, una escudería sumida en una gran crisis, finalizó por detrás en el Mundial de Constructores. Los estadounidenses no lograron encontrar la ventana de funcionamiento de los neumáticos Pirelli y sufrieron en multitud de circuitos con la carga aerodinámica. Llegaron a rodar a mitad de temporada con la configuración de Australia en un monoplaza y con la nueva en el otro para detectar dónde residía el problema. Con unas mismas ruedas tras el acuerdo alcanzado para no utilizar las que el proveedor de neumáticos había dispuesto para 2020, el equipo tiene la oportunidad de volver a dar con la tecla que les permita luchar en la zona media.