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El equipo Haas ha disfrutado de un viernes positivo en el GP de Italia F1 2020, sobre todo en comparación con el viernes de la semana pasada en Bélgica. Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen han estado cómodos con el monoplaza en el mítico circuito de Monza, aunque apuntan a la necesidad de tener un buen rebufo para poder conseguir un buen resultado en la clasificación de mañana.

McLaren ha tenido un viernes agridulce en Monza. Carlos Sainz ha tenido un día sin problemas en el que ha mostrado un buen ritmo y ha estado entre los diez primeros en ambas sesiones. No obstante, Lando Norris ha tenido un problema con su unidad de potencia y eso le ha impedido hacer tandas largas en la jornada de hoy. Pese al tercer mejor tiempo en los Libres 2 –cosechado en la parte final de la sesión– el británico deberá de comprometer los Libres 3 para no estar un paso por detrás en cuanto a ritmo de carrera.

Alfa Romeo ha disfrutado de una jornada de viernes positiva en el GP de Italia F1 2020, la primera cita de casa del año –recordemos que también irán a Mugello e Imola–. Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi han destacado el progreso del monoplaza, pero al mismo tiempo apuntan a la necesidad de tener un buen rebufo en clasificación para poder lograr un buen resultado.

Mercedes ha dominado con contundencia ambas sesiones de entrenamientos libres este viernes en Monza. El equipo se ha sorprendido al ver toda la ventaja que han tenido con respecto a sus rivales, pero tienen claro que mañana puede ser una historia diferente con el cambio de normativa a la hora de afrontar las clasificaciones. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas se han repartido el mejor tiempo en las dos sesiones, el finés ha sido el más rápido en la primera mientras que el británico lo ha sido en la segunda.

Red Bull no ha tenido el mejor viernes en Monza en el día de hoy. Las cosas no han empezado bien para el equipo, pues Max Verstappen ha sufrido un accidente que ha condicionado sus Libres 1. El de Países Bajos ha sido quinto en ambas sesiones mientras que Alexander Albon ha sido tercero en la primera y 14º en la segunda en la que ha perdido su mejor tiempo por saltarse los límites de la pista. El tailandés confía en mejorar su RB16 de cara a una clasificación que se antoja muy igualada.

Lewis Hamilton ha dominado con doblete de Mercedes los tiempos de los Libres 2 en el GP de Italia de 2020. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han copado las dos primeras posiciones de los Libres 2 del GP de Italia de Fórmula 1 2020. Mercedes se ha desmarcado de Red Bull en Monza con ritmos muy superiores tanto en tandas de carrera como de clasificación. Carlos Sainz y McLaren han mostrado buenas sensaciones dentro de una apretadísima zona media.

La jefa de equipo de Williams, Claire Williams, reconoce que su marcha del equipo tras el GP de Italia se debe a lo extraño que le resulta ponerse a las órdenes de otra persona tras haber liderado la escudería de Grove durante los últimos siete años. La británica estará por última vez con el equipo este fin de semana y espera marcharse con la cabeza bien alta de Monza.

Para no perder la costumbre, Mercedes ha comenzado el GP de Italia F1 2020 con un nuevo doblete en la primera sesión de entrenamientos libres. Valtteri Bottas ha marcado el mejor tiempo de la sesión y Lewis Hamilton ha sido segundo; el resto, en otro mundo: Alexander Albon, tercero a casi ocho décimas del finlandés.

Para no perder la costumbre, Mercedes ha comenzado el GP de Italia F1 2020 con un nuevo doblete en la primera sesión de entrenamientos libres. Valtteri Bottas ha marcado el mejor tiempo de la sesión y Lewis Hamilton ha sido segundo; el resto, en otro mundo: Alexander Albon, tercero a casi ocho décimas del finlandés.

La firma de inversión Dorilton Capital adquirió Williams y dicha compra se hizo oficial el pasado 21 de agosto. La familia Williams al completo ha anunciado hoy su salida del equipo y se ha comunicado que Matthew Savage, Darren Fultz y James Matthews son los nuevos directivos.

Ferrari atraviesa una temporada complicada con un rendimiento peor de lo esperado y de lo que hubiesen deseado. Charles Leclerc sabe que, tal y como aclaró Binotto, los de Maranello no van a volver a pelear por títulos de la noche a la mañana.

La FIA ha prohibido mediante una directiva técnica cambiar de modo de motor entre clasificación y carrera. Esto implica que el conocido como 'party mode' desaparecerá. Lewis Hamilton ha reflexionado sobre ello y ha aprovechado la ocasión para lanzar un dardo a Red Bull.

Mercedes captó la atención de todos en pretemporada con un innovador sistema: el DAS. Sin embargo, este artilugio ha sido prohibido para 2021, pero pese a ello Red Bull estudiaba si valía la pena o no intentar replicarlo. Helmut Marko ha revelado que la decisión ya ha sido tomada.

Carlos Sainz se ha mostrado optimista por la posibilidad de que McLaren acabe la temporada 2020 en el podio del Campeonato de Constructores en la previa del GP de Italia de 2020. Llega a esta carrera tras una rotura de motor en Bélgica de la cual ha dado más detalles, además de lamentar la marcha de Williams de la F1. El madrileño ha aprovechado para reafirmar su compromiso e ilusión por vestir de rojo Ferrari en 2021.