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Mercedes ha dado un paso adelante. No han podido ganar en Canadá, pero el tercer y cuarto puesto de George Russell y Lewis Hamilton certifica que algo ha cambiado para los de Brackley. Así que ahora han decidido dar un paso adelante y apretar en busca de esas milésimas que les separan del resto. Algo que intentarán hacer con el nuevo suelo que tienen pensado introducir en Barcelona. 

Barcelona mantiene el optimismo de cara a una renovación del Gran Premio que se celebra en Montmeló. Algo que mantendría la cita en el calendario más allá de 2026. Sin embargo, habría que firmar una extensión del contrato en vigor, algo que de momento no está previsto que se anuncie en la cita en España de este 2024, a finales de junio, de acuerdo lo dicho en el encuentro que ha tenido lugar hoy en el Circuit, y al que ha podido acudir SoyMotor.com. 

El Gran Premio de España se retransmitirá a través de Mediaset España. La compañía ha hecho oficial el acuerdo con DAZN, por lo que este será ya el cuarto año consecutivo que se ofrezca la cita española sin ser de pago a nivel nacional. La emisión de las pruebas se repartirá entre dos canales: Telecinco y Be Mad. 

Carlos Sainz lo ha vuelto a hacer. La grada 'CS55' ha agotado, de nuevo, las entradas para 'su' parte del Circuit de Barcelona-Catalunya. En apenas unos minutos se han agotado las 3.800 localidades para los más fieles seguidores del español para disfrutar, desde dentro, de la experiencia con los fans del piloto de Ferrari. En el pack, cabe recordar, también había una gorra y una bandera del equipo para que la vestimenta sea la más acorde a la ocasión. 

¿Quieres apoyar a Carlos Sainz en el GP de España? Este año tendrás la oportunidad de hacerlo en la exclusiva Grada CS55, la cual 'nació' en 2016 y desde entonces ha sido todo un éxito. Las entradas se pondrán a la venta mañana y éstas incluirán acceso al Circuit de Barcelona-Catalunya para los tres días que dura el evento e incorporará como regalo una bandera y una gorra oficial del piloto de Ferrari.

Comienza la reforma de la torre de control del Circuit de Barcelona-Catalunya. Después de que la Fórmula 1 anunciase su llegada a Madrid a partir de 2026, Montmeló continúa con sus planes de alargar su convenio con la competición. Quieren seguir albergando un Gran Premio en el trazado catalán y han empezado a ponerse 'a tono', con la renovación de algunos de sus puntos más característicos, lo que también incluye la renovación de la sala de prensa o la de briefing.

Madrid está lista para recibir a la Fórmula 1 e Isabel Díaz Ayuso se ha encargado de ensalzar todas las ventajas que el Gran Premio de España tendrá para ambas partes. La presidenta de la Comunidad ha vuelto a hacer hincapié en el gran impacto económico que tendrá para la región, así como la generación de más de 10.000 puestos de trabajo indirectos. Pero no sólo eso, Ayuso ha 'presumido' de que la cita de Madrid será mucho más que un simple Gran Premio más.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, asegura que no se van a conformar con haber cerrado el regreso de la Fórmula 1 a la capital de España, sino que quieren que su carrera sea "la mejor" de todo el calendario. Ellos ofrecen "el mejor escenario posible y un entorno consolidado", con el que se ven capaces de competir contra todos y cada uno de los eventos del Gran Circo.

El Gran Premio de España se celebrará en Madrid a partir de 2026, así lo ha anunciado hoy la Fórmula 1 al mismo tiempo que se ha desvelado el trazado que transcurrirá por la capital madrileña. Un trazado semiurbano, un Gran Premio sin financiación pública y un proyecto con la sostenibilidad en el punto de mira que busca hacer historia. 

La Fórmula 1 ha anunciado que el Gran Premio de España se celebrará en Madrid a partir de 2026, sin embargo, hasta ese año el Circuit de Barcelona-Catalunya tiene contrato con el 'Gran Circo' para celebrar dicho evento. Desde Montmeló se mantienen firmes con su postura y están convencidos de que al menos hasta 2026 celebrarán un Gran Premio de Fórmula 1. Pero no han sido los únicos que se han manifestado al respecto, Stefano Domenicali, CEO de Liberty Media ha dado algo de luz a la polémica y ha revelado que la llegada de Madrid no significa la salida de Barcelona.

¡Ya es oficial! Madrid va a entrar al calendario de Fórmula 1 en 2026 y, según ha anunciado la Fórmula 1, lo hará bajo la designación de Gran Premio de España.

La capital española ya ha desvelado cómo será el trazado con el que quieren desembarcar en el calendario de Fórmula 1 en 2026 y celebrar el Gran Premio de España. Se trata de trazado 'híbrid', de más de 5 kilómetros que transcurrirá por las inmediaciones de IFEMA, con una amplia capacidad para los espectadores. Y, como peculiaridad, contará con dos túneles y un paddock cubierto.

Pere Aragonès, presidente de la Generalitat, se ha sincerado sobre el futuro del Gran Premio de España en Cataluña y ha asegurado que no pierde la esperanza. De esta forma, continúan trabajando en que se alargue el acuerdo más allá de 2026, con independencia de la llegada de Madrid al calendario a partir de ese año.

De forma muy discreta, Barcelona está negociando con los entes pertinentes una ampliación de contrato para mantener el Gran Premio de España de Fórmula 1 hasta 2035 ó 2036. La idea es prorrogar el contrato actual, que vence en 2026, por diez temporadas. Y en un circuito muy distinto al habitual.

Carlos Sainz pone al Gran Premio de España por delante de la sede. Es decir, el español ha reconocido que no le importa cuál sea la ciudad que albergue la carrera, siempre y cuando la Fórmula 1 siga viajando a territorio español. Aunque, como madrileño, no ha podido evitar asegurar que estaría "encantado" de tener una cita en Madrid, aunque no es su prioridad.