Noticias

Sergio Pérez ha sido uno de los grandes protagonistas a su llegada a Montreal. El anuncio de su continuidad en Red Bull ha vuelto a agitar el mercado. Pero, ¿tenía otras opciones el mexicano? El piloto ha asegurado en Canadá que sí, pues había hablado con otros equipos, pero ha aclarado que su "plan A, B y C" era continuar en el equipo. "Quiero acabar mi carrera aquí", ha confesado. 

Greg Maffei ha puesto precio a la compra de una 'plaza' en la Fórmula 1. El CEO de Liberty Media ha calculado cuánto costaría comprar una escudería para poder entrar en la parrilla: "No se puede comprar un equipo por menos de mil millones de dólares". 

Helmut Marko se ha mostrado realista para el Gran Premio de Canadá. Considera que no van a Montreal con el cartel de favoritos, aunque la posible aparición de chubascos podría dar un giro de guion. "¡Si llega la lluvia, volverá el factor Max!", ha asegurado poniendo el foco en Verstappen. 

"La competitividad de Red Bull, McLaren y Ferrari es pareja", ha señalado Frédéric Vasseur. Christian Horner espera un "Gran Premio de Canadá difícil, estamos en desventaja", refiriéndose a los pianos agresivos, que también son el punto débil de McLaren.

Max Verstappen se ha mostrado muy satisfecho apenas unas horas después de que Red Bull anunciase la renovación de Sergio Pérez. El neerlandés ha confesado que son "buenas noticias", y espera volver a lograr otra "temporada de récord y el equipo fuerte" del año pasado. 

Jack Doohan se subirá al A524 de Esteban Ocon este fin de semana en Canadá. El australiano tendrá la oportunidad de volver a subirse a un Fórmula 1 en los Libres 1 del próximo Gran Premio del calendario en sustitución del francés, en un momento complicado para él dentro del equipo. 

Red Bull debe enfrentarse a su nueva vida sin Adrian Newey. El ingeniero ya no trabaja en el proyecto de Fórmula 1, pero el objetivo de continuar al frente sigue intacto para la escudería. ¿Están preparados para suplir su marcha y seguir en los primeros puestos de la tabla? Pierre Waché cree que sí, aunque es consciente de que tendrán que demostrarlo. 

Esteban Ocon podría haber sido suspendido este fin de semana en Canadá. Esa era, al menos, la intención de los jefes de Alpine tras el choque con Pierre Gasly en Mónaco. De acuerdo con la prensa francesa, fue el equipo legal de la escudería quien 'frenó' la intención de los jefes. El piloto, de haberse producido este movimiento, podría haber hecho constar la privación de su derecho al trabajo y exigir que se haga valer. Así que se habría subido al coche de todos modos. 

El nuevo paquete de mejoras de Ferrari tendrá que esperar. Habrá novedades en Montreal, pero no serán actualizaciones grandes. Para eso, habrá que mantener la calma hasta Silverstone. Sin embargo, el próximo Gran Premio de Canadá será algo así como una prueba de fuego para los de Maranello. El equipo quiere comprobar si han mejorado la eficiencia, más allá de haber aumentado la carga aerodinámica. 

La Fórmula 1 desembarca en Canadá tras un GP de Mónaco que lo 'revolucionó' todo. El 'Gran Circo' afronta a partir de este viernes la novena ronda de la temporada 2024, en la que Red Bull querrá olvidar lo que ocurrió en el Principado. ¿A qué hora es el GP de Canadá de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.

Canadá ha emitido una alerta respiratoria debido al humo de los incendios que está sufriendo el país del norte de América este mes. Asimismo, aunque para el GP de Canadá falte todavía más de una semana, la celebración del evento podría verse en peligro si la presencia del humo continúa afectando a la ciudad de Montreal.

Max Verstappen se ha llevado la máxima puntuación por parte de los jueces de los 'Power Rankings' en un GP de Canadá F1 2022 que ha visto cómo Carlos Sainz y Fernando Alonso se colaban entre las cinco mejores valoraciones. En la clasificación general, el neerlandés de Red Bull vuelve a lo más alto en lugar de Charles Leclerc.

Fernando Alonso realizó un fin de semana excelente en el Gran Premio de Canadá, pero por una serie de factores no obtuvo la recompensa que merecía. Demostró, eso sí, que aún está entre los mejores pilotos de Fórmula 1, y no hay que ser un ‘lince’ para percatarse de ello.

Alpine ha mostrado su disconformidad con la penalización de cinco segundos impuesta a Fernando Alonso después de que los comisarios juzgaran inapropiada la defensa de la séptima plaza que hizo el asturiano ante el ataque de Valtteri Bottas.

Fernando Alonso perdió otra oportunidad de conseguir un buen resultado ayer: el primer coche de seguridad virtual no le vino bien y además tuvo un problema de motor. Alpine señala a una presunta fuga de aire que le hacía perder entre ocho décimas de segundo y un segundo por vuelta.