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En Toro Rosso se muestran contentos con el rendimiento del monoplaza tras las dos sesiones de entrenamientos libres. Finalizada la sesión de Libres 2, Gasly y Hartley concluyen la sesión en decimoquinta y decimoséptima posición respectivamente. Este resultado no sabe del todo mal en Toro Rosso teniendo en cuenta que las características del circuito no benefician al STR13. No obstante, el equipo respira optimismo, puesto que existe un margen de mejora lo suficientemente grande como para pelear con los rivales directos de Toro Rosso y conseguir una buena sesión de clasificación de cara a la carrera del domingo.

Williams ha comenzado el Gran Premio de Bélgica con buen pie. A pesar que los de Grove no han pasado de la 16º plaza, las reacciones dentro del equipo han sido positivas y aseguran que están en la dirección correcta. Rob Smedley ha indicado que aunque queda trabajo por hacer las mejoras llevadas han dado buenos resultados.

El viernes del GP de Bélgica para McLaren ha sido uno de los peores de la temporada, sino el peor en mucho tiempo. Stoffel Vandoorne ha sido el último clasificado en Libres 1 y Libres 2. Fernando Alonso fue 16º por la tarde ya que en la sesión matinal 'prestó' su coche a Lando Norris, que acabó justo por delante de Vandoorne. Ahora, los británicos sólo esperan mejorar de cara al resto del fin de semana en Spa-Francorchamps.

Caras largas en el equipo Haas tras la sesión de Libres 2 en Spa. Grosjean y Magnussen han finalizado decimosegundo y decimocuarto respectivamente, posiciones con las que ambos pilotos no se encuentran nada satisfechos. Aún con mucho trabajo por hacer, tanto los pilotos como el jefe de equipo no han tardado en exhibir su malestar ante los micrófonos, aunque se muestran optimistas de cara a la clasificación del sábado y la carrera del domingo.

La vuelta de las vacaciones no ha sido la esperada por Mercedes. Ninguno de sus pilotos terminó los entrenamientos libres en lo más alto de la tabla y en ambas sesiones se han visto superados por los Ferrari. A esto se le suma la sanción a Valtteri Bottas saldrá último en carrera debido a un cambio en varias partes de la unidad de potencia. Esto deja en manos de Hamilton pelear por la Pole mañana. No obstante, desde Mercedes aseguran que han completado el plan de trabajo y están satisfechos con las mejoras introducidas.

Día de puesta a punto de Red Bull en Spa-Francorchamps. La formación austriaca ha pasado la mayor parte del tiempo buscando el set-up ideal y un buen equilibrio en el monoplaza. El trazado belga no es el mejor para el RB14 y los pilotos creen que no estarán a la altura de Mercedes y Ferrari. La lluvia, que podría haber sido un buen aliado para los de Milton Keynes, no apareció, por lo que la lucha por la victoria se pone algo más cuesta arriba para Max Verstappen y Daniel Ricciardo.

Fernando Alonso no ha tenido un viernes 'habitual' en el GP de Bélgica. Tras el parón veraniego de la categoría reina, Lando Norris ha ocupado su monoplaza durante los Libres 1 en Spa-Francorchamps. En la segunda sesión de la jornada, Alonso ha sido 16º y su compañero de equipo, último.

El equipo Ferrari ha regresado del parón veraniego de la mejor forma posible al liderar la tabla de tiempos tanto en Libres 1 -con Sebastian Vettel– como en Libres 2 – con Kimi Räikkönen–. A pesar de las sensaciones positivas, los italianos no se fían hasta ver el resultado de la clasificación en Spa-Francorchamps.

La F1 ha regresado tras el parón veraniego y con ella, las famosas ruedas de prensa de los jefes de equipos que tienen lugar entre las sesiones del viernes. En el GP de Bélgica de 2018, el tema de los fichajes de pilotos de cara a 2019 ha sido el protagonista.

Como cada jueves de Gran Premio, varios pilotos de Fórmula 1 han atendido a los medios en la rueda de prensa del jueves. ¡Vamos a hacer un repaso con las diez mejores declaraciones de la rueda de prensa.

Daniel Ricciardo ha justificado su decisión de fichar por Renault, una por la que se decantó tras muchas noches sin dormir, una situación no motivada por ningún problema con Max Verstappen, sino por la búsqueda de un reto mayor.

Fernando Alonso ha explicado las circunstancias que le han hecho tomar la decisión de no correr en 2019 en Fórmula 1, aunque ha insistido en que deja la puerta abierta por si cambia de opinión en los próximos años. Además, ha asegurado que trabajará fuertemente en los meses siguientes para dejarle a Carlos Sainz un McLaren competitivo con el que pueda conseguir mejores resultados.

Red Bull ha adoptado para sus RB14 el concepto de espejos retrovisores desarrollado por Ferrari, que también ha acogido Toro Rosso. Se trata de una solución con aberturas en la parte posterior para mejorar la eficiencia aerodinámica y direccionar el flujo.

Mercedes estudia montar en Bélgica en el monoplaza de Valtteri Bottas el que sería el cuarto motor de la temporada para el finés, la tercera especificación del propulsor alemán 2018, lo que significaría una penalización para él en un circuito en el que es fácil remontar.

El futuro del equipo Force India a medio y largo plazo puede estar salvado por la compra del consorcio de Lawrence Stroll, por más que la compra ha sido denunciada por irregularidades, aunque el futuro más inmediato del equipo de Silverstone no está nada claro.