Toto Wolff, jefe de Mercedes, espera que la rivalidad entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc vaya en aumento, sobre todo tras el doblete de Ferrari el pasado fin de semana en Singapur.
Haas llega a Rusia con el objetivo de poner fin a su sequía de puntos, que arrastran desde después del Gran Premio de Alemania. Sochi será una buena oportunidad para ellos, ya que es un trazado en el que apenas se desgastan los neumáticos. Para afrontar este fin de semana, volverán al coche con el que empezaron la temporada en Australia.
El director de carrera de la FIA, Michael Masi, asegura que no se ablandará ante las infracciones del reglamento técnico, como la que protagonizaron Daniel Ricciardo y Renault en el Gran Premio de Singapur.
Nico Rosberg espera tensión en el seno de Ferrari tras lo ocurrido en Singapur. El undercut que hizo Sebastian Vettel tuvo consecuencias inesperadas y provocó el enfado de Leclerc, que se quedó de repente sin victoria. Así, el expiloto alemán espera que esta semana no sea fácil para Binotto por el problema que tiene entre manos.
El GP de Singapur del pasado domingo dejó momentos importantes más allá de la estrategia elegida por Ferrari. En la última vuelta de la carrera cuatro pilotos lucharon hasta cruzar la línea de meta por la undécima posición, la cual cabe destacar que no otorga ningún punto.
Ferrari ha sido la primera escudería en la historia de la Fórmula 1 en rebasar la friolera de 15.000 vueltas lideradas tras su doblete en Singapur. Los italianos superan ampliamente a equipos históricos como McLaren y Williams en el ranking de más giros en cabeza.
Antonio Giovinazzi pasó extremadamente cerca de una grúa mientras el coche de seguridad estaba en pista en Singapur. Por suerte, no ocurrió nada, pero sin duda podría haber provocado una tragedia. Ante esta situación, el italiano recibió una insignificante sanción de diez segundos que no cambió su resultado en carrera –décimo–.
Valtteri Bottas asegura que las órdenes de Mercedes no son únicamente para favorecer a Lewis Hamilton. El finlandés desvela que el piloto que está mejor situado en carrera es el que manda, por lo que espera que sea "igual" en caso contrario.
Lewis Hamilton sufrió un percance con un aficionado en el paddock del Gran Premio de Singapur. El piloto británico chocó con él y su móvil cayó al suelo, pero le 'recompensó' con una disculpa plasmada en la parte trasera de su móvil.
Max Verstappen se ha mostrado preocupado por el rendimiento de Red Bull en el pasado Gran Premio de Singapur. El neerlandés asegura que fue la peor carrera desde Austria en adelante, si bien espera que haya sido una llamada de atención para el equipo.
Robert Kubica ha desvelado que participó en el Gran Premio de Singapur con una lesión en el hombro izquierdo. El polaco afirma que estuvo a punto de perderse la carrera debido al dolor.
Lewis Hamilton hace autocrítica tras el Gran Premio de Singapur. Mientras que Toto Wolff está sorprendido del "monstruo" que llevó Ferrari a Marina Bay, el británico insiste en que tienen deberes y que deben mirarse también a ellos mismos si quieren mejorar.
El Gran Premio de Singapur de Carlos Sainz quedó seriamente condicionado en la primera vuelta cuando Nico Hülkenberg le golpeó en la rueda trasera derecha, lo que provocó un pinchazo y daños en su McLaren. El español pudo terminar duodécimo, tras remontar en las últimas vueltas y superar otro problema sufrido en su primera parada en boxes, la derivada del pinchazo. El mecánico encargado del gato trasero explica qué sucedió.
Helmut Marko asegura que un "error" en el simulador arruinó las opciones de Red Bull de victoria en Singapur. Los de Milton Keynes complicaron su fin de semana en Marina Bay incluso antes de llegar al destino, en la fábrica, por un fallo en los datos que les hizo rodar con la configuración incorrecta.
Sebastian Vettel ha quitado grandeza a su victoria en Singapur. El alemán cree que desde fuera, su triunfo se ha visto como una gran recuperación porque se ha comparado con sus errores durante los últimos meses. Sin embargo, el tetracampeón no comparte esta opinión y disminuye el tamaño del logro. Además, recuerda que estas tres últimas carreras de Ferrari no significan que la Scuderia esté de vuelta.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
