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El director técnico de Renault, Nick Chester, confía ciegamente en el potencial del RS17 en el inicio de la gira asiática que será el principio del fin de la temporada actual de Fórmula 1. De hecho, Chester cree que Renault puede ser el cuarto mejor equipo en carreras como Singapur, Malasia –donde podrían incluso tener a Carlos Sainz en el box– y/o Japón.

Stoffel Vandoorne cree posible que McLaren se erija como el cuarto equipo más rápido de la parrilla en el GP de Singapur. La naturaleza del Marina Bay, un circuito lento y sinuoso, favorece el MCL32 y oculta las carencias de su unidad de potencia.

Renault afronta el Gran Premio de Singapur con mucho más optimismo que la última carrera en Monza. Un circuito de características muy diferentes, en el que volverá a verse un alto índice de carga aerodinámica que debe beneficiar al monoplaza de los de Enstone. Nico Hülkenberg espera volver a la senda de los puntos tras su mal resultado en Italia, mientras que Palmer tratará de sumar por primera vez en la temporada. Para el director de Renault, Cyril Abiteboul, la lucha con Williams –que les aventaja en 21 puntos– no está ni mucho menos acabada, pero para entrar en ella deben sumar asiduamente con ambos coches.

Después de cumplir sanción en el GP de Italia, Red Bull llega a Singapur con la convicción de poder completar uno de los mejores Grandes Premios de la temporada. Tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen –si la fiabilidad respeta– tratarán de volver a subir al podio en la carrera nocturna singapurense. Uno de los circuitos que más favorece al RB13 y donde Mercedes puede encontrar más problemas para sacar el mayor partido a su monoplaza. El piloto australiano no es esconde y asegura que la Pole y la victoria son su objetivo.

El inicio de la gira asiática da por comenzada la recta final de la temporada. El Gran Premio de Singapur será la primera de las siete finales que les quedan a Mercedes y a Ferrari en la lucha por el Campeonato del Mundo. Una gira asiática en la que Toto Wolff asegura que lo pasarán realmente mal.

Mercedes trabaja en desarrollos para mejorar su rendimiento con alta carga aerodinámica este año, pero Valtteri Bottas no espera que estas actualizaciones estén listas para el Gran Premio de Singapur.

A pesar de haber ganado en Bélgica e Italia, y tras haber conquistado la cima de la clasificación general de pilotos gracias al aplastante doblete logrado en Monza, el equipo Mercedes no lo tendrá fácil en las carreras venideras, sobre todo en Singapur, donde el circuito de Marina Bay parece ser un escenario ideal para el SF70-H de Ferrari.

Una vez pasados los Grandes Premios de Spa y Monza, el panorama parece mucho más claro para el equipo McLaren –al menos en lo puramente deportivo–. La próxima carrera será Singapur, un circuito que se adapta mucho más al MCL32 porque, básicamente, no es un trazado que requiera el máximo del motor Honda. Por ello, Boullier quiere el máximo rendimiento en la noche singapurense.

Renault asignará personal extra a Red Bull desde el Gran Premio de Singapur como respuesta a las quejas de la marca de las bebidas energéticas, a raíz de la poca fiabilidad que han demostrado tener sus motores durante esta temporada.

Haas le dará a Antonio Giovinazzi la oportunidad de pilotar el VF-17 durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, para compensar la que no tuvo en Monza.

Max Verstappen es la viva imagen del positivismo. A pesar de que está en su temporada más tortuosa, por los muchos fallos de fiabilidad que ha sufrido, su ánimo no decae. De cara a Singapur, lo afronta con optimismo, ya que además contará con mejoras de parte de Red Bull.

El Gran Premio de Italia fue un auténtico desastre para el equipo McLaren, con los abandonos de sus dos pilotos. Stoffel Vandoorne se vio forzado a retirar su MCL32 por un problema en la unidad de potencia, mientras que Fernando Alonso volvió al garaje una vuelta antes de ver la bandera a cuadros, para evitar una posible sanción de cara a un Gran Premio de Singapur, que se presenta más prometedor que las últimas dos carreras.

Pirelli ha anunciado los compuestos que pondrá a disposición de los equipos para el Gran Premio de Singapur que se disputará del 15 al 17 de septiembre. El proveedor italiano de neumáticos llevará hasta el trazado de Marina Bay los compuestos ultrablando -con el borde violeta-, superblando -distinguido con el borde rojo- y, por último, el blando -con el borde amarillo-. De nuevo los tres compuestos más blandos.

Toro Rosso ha confirmado que uno de sus pilotos de prueba, Sean Galael, tendrá la oportunidad de subirse al STR12 en unos entrenamientos libres oficiales de Fórmula 1 en 2017, y lo hará hasta en cuatro ocasiones, en los Grandes Premios de: Singapur, Malasia, Estados Unidos y México.

El Ministerio de Comercio de Singapur comentó que no tienen prisa para extender su contrato con la F1. Sin embargo, las negociaciones para su renovación están ya en marcha. Como el acuerdo está en curso, el organizador de la carrera no se ha querido pronunciar al respecto.