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Toro Rosso aterriza en Sochi, un circuito que no trae buenos recuerdos a los de Faenza, ya que el año pasado tuvieron que abandonar de forma prematura con los dos coches. En 2019, el equipo espera hacerlo bien y salir con puntos bajo el brazo. Será un fin de semana importante para Daniil Kvyat, ya que corre en casa. Por otro lado, Pierre Gasly espera seguir mejorando y cuajar otra buena actuación como la que realizó hace unos días en Singapur.

Williams espera repetir las prestaciones mostradas hace unos días en Singapur este fin de semana en Sochi. Los de Grove, en especial George Russell, son positivos y creen que pueden estar cerca de sus rivales en este circuito. Por otro lado, Robert Kubica correrá por primera vez en este trazado, algo que para él supone un nuevo reto.

El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él 'descubre' que existió Fórmula 1 en Rusia mucho antes de que el Gran Circo desembarcara en Sochi y habla de la época de la F1 soviética, de los años 60 y 70.

Red Bull llega a Rusia consciente de que Ferrari tendrá una ventaja muy importante en las rectas este fin de semana. Los de Milton Keynes tienen un as bajo la manga con Max Verstappen, que tiene varias ideas para sacarle el máximo partido al RB15 en Sochi. Por otro lado, Alexander Albon reconoce que se siente cada día más cómodo en este monoplaza y espera anotar un gran resultado en un circuito en el que ya ganó en Fórmula 2.

McLaren está decidida a continuar con el ritmo que mostraron en Singapur, tanto en clasificación como en carrera, en esta última parte de la temporada. Lando Norris llega a Sochi tras un gran resultado en Marina Bay y Carlos Sainz está dispuesto a darlo todo para reponerse de sus complicaciones en la última carrera y volver a puntuar.

Racing Point llega a Rusia con la necesidad de resarcirse tras el complicado fin de semana de Singapur. Sergio Pérez no pudo terminar la carrera por un fallo mecánico, mientras que Lance Stroll no alcanzó los puntos. El trazado de Sochi agrada a los dos pilotos; además, esperan extraer el máximo de las actualizaciones con las que fueron a Singapur.

Ferrari llega a Rusia con la moral por las nubes. Tras lograr ganar por tercera consecutiva en las calles de Singapur, algo que no se esperaban, aterrizan en Sochi con las esperanzas puestas en que esa victoria no sea flor de un día. En Maranello confían en confirmar que las mejoras introducidas en el SF90 funcionan de verdad.

¿A qué hora es el GP de Rusia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el 16º evento del año, que se celebrará en Sochi. ¿Volverá a ganar Ferrari?

Pirelli aterriza en Rusia con la previsión de ver poca degradación en sus neumáticos, como ha sucedido en las otras ediciones de este Gran Premio. Llevarán a Sochi la gama intermedia de neumáticos: el C2 –duro–, el C3 –medio–, y el C4 –blando–.

El Gran Premio de Rusia, decimosexta cita del curso, contará con dos zonas de activación del sistema DRS, exactamente las mismas que ya delimitó la FIA para todas las carreras que se disputaron en el Sochi Autodrom desde su estreno en 2014.

Pirelli ha revelado la distribución de neumáticos por pilotos y por equipos para el Gran Premio de Rusia. Los compuestos disponibles para esta cita son el C2, el C3 y el C4 –duro, medio y blando, respectivamente–.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha confirmado que en Italia tendrán una nueva actualización del motor y en Rusia un nuevo combustible, además de actualizaciones en el coche. Por esto, no descarta las opciones de Verstappen al título y cree que Red Bull va en la dirección correcta.

El exjefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, asegura que arriesgaría su vida por salvar la de su gran amigo Vladímir Putin, actual presidente de Rusia.

El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado los neumáticos que llevarán al Gran Premio 2019 de Rusia, que se celebrará entre el 27 y el 29 de septiembre. La marca italiana llevará los neumáticos C2, C3 y C4.