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La clasificación del GP de Malasia de 2017 nos dejó un claro golpe de efecto en las aspiraciones de Sebastian Vettel de cara a conseguir el Campeonato del Mundo de pilotos esta temporada, después de abandonar en Singapur y que ganase Lewis Hamilton, el alemán debe remontar 28 puntos en seis carreras, y la primera no se presenta nada fácil.

Daniel Ricciardo confía en progresar desde la cuarta posición de mañana, y en parte lo hace por la Pole de Lewis Hamilton. El piloto de Red Bull considera que el hecho de que el británico pueda permitirse perder alguna posición –dado el problema de Vettel, que le hará salir último–, ya que su objetivo es acabar por delante de su rival por el título. Además, el australiano cree que el Mercedes no es el mejor coche para este circuito, y se siente aliviado porque no haya sido Kimi Räikkönen el autor de la Pole.

Aunque las cosas a priori no pueden ir mejor para Mercedes y Lewis Hamilton tras la Pole cosechada por el inglés en Malasia –y el problema de Vettel que le hará salir último, Toto Wolff no las tiene todas consigo, y asegura que en el equipo están algo confundidos por el pobre rendimiento del monoplaza de los de Brackley.

Ferrari introducirá componentes nuevos en el motor del SF70-H de Sebastian Vettel tras el fallo del turbo en clasificación que sufrió el alemán, que no le permitió ni registrar tiempo en Q1.

La clasificación del Gran Premio de Malasia nos ha dejado una nueva pole position de Lewis Hamilton, que ya suma un total de 70 en su trayectoria en la Fórmula 1. En primera fila le acompañara el Ferrari de Kimi Räikkönen, mientras que la tercera posición será para Max Verstappen. Tres coches distintos en las tres primeras posiciones. 

Cara, pero sobre todo cruz en la clasificación del GP de Malasia para el equipo Ferrari. Sebastian Vettel tuvo un problema en el motor en los Libres 3, que el equipo solventó cambiando la unidad de potencia por una nueva. Pero en la Q1, un fallo en el turbo de su SF70-H le dejó tirado y ni siquiera pudo completar una vuelta cronometrada, por lo que deberá remontar desde la última posición en la carrera. En el otro lado del garaje, Kimi Räikkönen fue segundo, pero la Pole se le escapó entre las manos en su último giro. Sólo 45 milésimas le separaron de Lewis Hamilton, que se llevó la Pole en Sepang.

Inesperado para todo el paddock y más aún dentro del box de Mercedes fue encontrarse en la sesión clasificatoria del GP de Malasia con la Pole de Lewis Hamilton. Todo el mundo dentro del equipo acredita todo el mérito al piloto británico, aunque creen que con el Ferrari de Sebastian Vettel en juego, las cosas hubiesen sido diferentes. Las cosas se ven desde una perspectiva diferente desde el otro lado del box, dado que Valtteri Bottas no se ha sentido cómodo con el coche y ha clasificado por detrás de Ferrari y Red Bull.

Las condiciones extremas que siempre se viven en el Gran Premio de Malasia convierten esta carrera en una de las más imprevisibles. El circuito de Sepang ha sido sede de carreras donde la lluvia ha aparecido de repente, pero también el calor ha jugado malas pasadas a pilotos y equipos.

El equipo Renault ha demostrado un ritmo inferior en el Gran Premio de Malasia respecto a las últimas carreras. A pesar de esto, Nico Hülkenberg se ha colado en la Q3, mientras que su compañero de equipo, Jolyon Palmer saldrá 12º. Unos puestos que les sitúan en muy buen lugar para luchar por los puntos en la carrera de mañana.

Ninguno de los dos monoplazas de la escudería Toro Rosso consiguió pasar el corte a la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Malasia. Carlos Sainz terminó decimocuarto justo por delante de su nuevo compañero de equipo, Pierre Gasly, quien este fin de semana disputará su primera carrera en la Fórmula 1. El francés reconoce que mañana será un día muy especial ya que se trata de un momento con el que lleva soñando desde que era niño.

Red Bull tendrá mucho que decir, seguro, en la carrera de Sepang. Clasificar en la tercera posición ha sido un gran regalo de cumpleaños para Max Verstappen, uno que Daniel Ricciardo argumenta que ha sido suyo, ya que bromeando comenta que levantó para darle esa alegría al holandés. Mañana los pilotos de la marca de las bebidas energéticas afrontarán de forma algo más seria una carrera en la que tienen grandes posibilidades de hacerse con la victoria, sobre todo si llueve. 

En clara progresión ascendente, y cada vez va a más Stoffel Vandoorne. El piloto de Mclaren –pese al flojo arranque de temporada– ha cuajado varias buenas actuaciones desde hace ya varios GG.PP., y hoy lo ha vuelto a demostrar en Malasia, al finalizar séptimo en un circuito no muy favorable para su coche. Además, se ha impuesto a Fernando Alonso, que sólo ha podido ser décimo.

Hubo varias sorpresas en la clasificación del GP de Malasia de 2017, aunque Force India no fue una de ellas. Los coches rosas de la parrilla demostraron una vez más su consistencia y supieron aprovechar los huecos en Q3 que sus pilotos lograron para salir 6º y 9º mañana en una gran oportunidad para afianzar la cuarta posición en el Campeonato de Constructores.