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Pese a haber aumentado la diferencia en el Mundial a 34 puntos, Lewis Hamilton está realmente preocupado. El piloto inglés finalizó en segunda posición en Malasia, mientras que Sebastian Vettel –que partía último– minimizó al máximo los daños y acabó cuarto para ceder sólo 6 puntos en la lucha por el título. El rendimiento del Mercedes W08 estuvo muy por debajo de las expectativas, y eso se agrava al ver el ritmo de Ferrari... y de Red Bull.

Otmar Szafnauer se queja de que varios equipos han incumplido el Reglamento en el GP de Malasia, concretamente en los minutos previos a la salida. La discordia reside en que varios integrantes del paddock han secado la posición de salida de sus monoplazas, a pesar de que la normativa remarca que esta práctica está prohibida.

Categórico: "Es el momento más duro de mi carrera". Valtteri Bottas no se explica cómo es posible que Lewis Hamilton sea tan rápido, cómo es posible que en Malasia los dos Mercedes hayan terminado separados por 46 segundos. El finlandés espera revertir la situación cuanto antes, porque es consciente de que suscita dudas de su valía como piloto.

El equipo Renault se ha quedado fuera de los puntos con ambos monoplazas en el Gran Premio de Malasia. El ritmo de los de Enstone ha sido bastante inferior al de sus rivales durante todo el fin de semana. Jolyon Palmer ha terminado 15º, justo por delante de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que se ha visto obligado a entrar en boxes a cuatro vueltas del final.

De nuevo una carrera sin opciones para el equipo Sauber. Ninguno de los dos pilotos de la escudería suiza consiguió tener ritmo y acercarse a la zona media de la parrilla. Finalizaron en las dos últimas posiciones y de nuevo queda en evidencia que necesitan un gran progreso si quieren luchar de tú a tú con el resto de escuderías que pelean habitualmente por entrar en los puntos. Eso sí, Wehrlein fue protagonista de una de las imágenes de la jornada al remolcar a Sebastian Vettel hasta la zona de boxes, después del incidente del alemán con Stroll en la vuelta de honor de Sepang.

A pesar del mal resultado de Haas ayer en clasificación, el esfuerzo por mejorar durante la noche ha tenido recompensa con un mejor ritmo en carrera. A pesar de ello, y quizá motivado por las peleas en pista de sus ambos pilotos, el conjunto estadounidense se irá del circuito de Sepang sin puntos en su casillero y con la esperanza de mejorar la semana próxima en Japón.

Para continuar con la tradición del año pasado, Red Bull ha conseguido hacerse con la victoria en el Gran Premio de Malasia. En esta ocasión, Max Verstappen ha sido el encargado de ver primero la bandera a cuadros, con Daniel Ricciardo en tercera posición tras defenderse en los últimos compases de un rápido aunque poco fogoso Sebastian Vettel.

Max Verstappen se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de Malasia después de superar a Lewis Hamilton. El piloto de Red Bull logró adelantar al británico en la vuelta 4 y mantener el ritmo durante el resto de la carrera. El tercero en subirse al podio fue Daniel Ricciardo quien fue superado por Valtteri Bottas al comienzo de la carrera. Poco después de ser adelantado, el australiano recuperó la posición en el primer sector con un adelantamiento magistral. A continuación, las mejoras declaraciones tras la carrera de los tres primeros clasificados.

Buen resultado del equipo Williams en Malasia, más aún teniendo en cuenta que ambos pilotos consiguieron finalizar en los puntos y sus principales rivales por la quinta plaza en el Mundial de Constructores no sumaron ninguno. Lance Stroll finalizó en octava posición, justo por delante de su compañero de equipo. Massa corrió con daños en su monoplaza debido a un toque con Ocon en los primeros metros.

Force India se despide del GP de Malasia, con un sufrido doblete en los puntos, que refuerza su cuarta posición en el Campeonato de Constructores. Sergio Pérez ha podido sobreponerse a su malestar físico, para terminar la carrera en una meritoria sexta posición, mientras que Esteban Ocon ha vivido un día más caótico, que le ha llevado a ser décimo.

Como era esperado, el equipo Toro Rosso ha sufrido en la carrera del GP de Malasia. Con su casillero a cero puntos, los de Faenza se van este fin de semana con la parte positiva del buen debut de Pierre Gasly en F1 y del ritmo de Carlos Sainz que hoy debía situarle en el Top 10, aunque con el aspecto negativo de no haber aprovechado esta oportunidad de puntos y haber aumentado distancia –en su contra– en la lucha por la quinta posición del Mundial en relación a Williams.

Fin de semana agridulce para Ferrari nuevamente. Kimi Räikkönen no ha podido ni salir en la carrera y Sebastian Vettel ha conseguido salvar los muebles con una remontada de libro, de la última a la cuarta posición. Lewis Hamilton sigue líder del Mundial, pero el Campeonato no se ha acabado, ni mucho menos.

La carrera del Gran Premio de Malasia no ha tenido la variedad estratégica que se podía esperar en un circuito donde se estrenaban los superblandos y los neumáticos sufren mucho por las extremas temperaturas. Sin embargo, las temperaturas se han reducido notablemente en la jornada del domingo y eso ha permitido alargas las tandas de todos los equipos.

Aprovechando la mala suerte en cuanto a la fiabilidad de los dos Ferrari, el equipo Mercedes ha podido salir del fin de semana del GP de Malasia con un mejor resultado del esperado que a pesar de los problemas del coche –que aún no conocen cómo solucionarlos– que les sirve para ampliar la ventaja tanto en el Mundial de pilotos como en el de constructores.

No hay mejor manera de celebrar el 20 cumpleaños de Max Verstappen que sumar su segunda victoria en F1. Y de qué forma, con un ritmo espectacular desde el principio, siendo el más rápido y plantándole cara al líder del Mundial, que no pudo seguir la estela del holandés. Sobre esto ha hablado su padre, Jos Verstappen en las declaraciones después de la carrera.