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McLaren se vio obligado a parar a Carlos Sainz más tarde de lo previsto por el unsafe release de Lando Norris. El problema que tuvieron con el británico en boxes retrasó la parada del español.

Red Bull ha aumentado en 25 puntos su ventaja en el Mundial de paradas con respecto a Williams. Los de Milton Keynes habían visto peligrar la primera posición tras el GP de Japón pero tras México vuelven a tener una mayor ventaja con respecto a sus más inmediatos perseguidores. 

Daniil Kvyat recibió una sanción de diez segundos en el Gran Premio de México por chocar con Nico Hülkenberg en la última curva de la carrera. El ruso se ha mostrado totalmente en desacuerdo con la penalización y asegura que, con estas decisiones, los comisarios "matan el deporte".

Las escuderías trabajan a contrarreloj para modificar sus monoplazas antes de lo que se espera sea un frío Gran Premio de Estados Unidos. Tras la gran altitud mexicana, los coches gozarán de un aire más denso para refrigerar motores y frenos.

Sergio Pérez ha reconocido que bromeó con Daniel Ricciardo tras el intento de adelantamiento de este último sobre el mexicano. El de Racing Point recordó al de Renault que ya no cuenta con un Red Bull entre sus manos.

Ferrari tuvo la victoria al alcance de su mano en el Gran Premio de México. Charles Leclerc y Sebastian Vettel comandaban la carrera hasta que las estrategias comenzaron a jugar su papel, pero Mattia Binotto está convencido de que, en el caso del alemán, hicieron lo correcto.

El asesor del equipo Red Bull, Helmut Marko, ha asegurado que Valtteri Bottas podía haber tenido algo más de cuidado cuando vio que Max Verstappen le adelantaba en la zona del estadio al comienzo de la carrera.

Sebastian Vettel ha criticado ciertos aspectos de la ceremonia del podio del pasado Gran Premio de México. El de Ferrari reclama menos parafernalia y trofeos "más bonitos".

Lewis Hamilton y Sebastian Vettel estuvieron a punto de chocar en la salida, tal y como ha revelado el 44. El alemán partía desde la segunda posición, mientras que el británico salía tercero. El de Mercedes hizo una mejor arrancada y se colocó en paralelo. El de Ferrari, en su persecución a su compañero, cerró al pentacampeón y dejó poco espacio entre él y el muro.

Lewis Hamilton subió a lo más alto del podio en México gracias a una estrategia arriesgada y diferente. Sin embargo, en Mercedes no tuvieron claro desde el comienzo que fuera a salir bien. El propio piloto expresó también sus dudas a través de la radio, pero finalmente la decisión fue un acierto.

Desde Holanda aseguran que Nico Hülkenberg  tiene posibilidades de ser el compañero de Max Verstappen la próxima temporada, justo cuando el futuro del alemán parece muy negro y cuando él mismo asegura que ya se imagina un 2020 fuera de la Fórmula 1.

Alex Albon reconoce que le sorprendió el gran ritmo de Carlos Sainz al principio de la carrera de México. Red Bull paró al británico-tailandés pronto para intentar el undercut, pero Alex salió justo por detrás del piloto español la gran defensa del de McLaren le hizo perder valioso tiempo, cuando Alex esperaba que Carlos le dejara pasar fácilmente, pues no pensaba que su lucha fuera con él.

Lewis Hamilton advierte de la agresividad de Max Verstappen. Tras seis años compitiendo contra él, el británico es consciente de que el de Red Bull es uno de esos pilotos a los que hay que dejar espacio si quieres evitar un toque.

Bernie Ecclestone nota que Charles Leclerc está cometiendo tantos errores como Max Verstappen al principio de su carrera. El monegasco no pudo acceder ayer al podio mientras su compañero, Sebastian Vettel, terminó segundo. El británico cree que el tetracampeón del mundo comienza a reencontrarse consigo mismo.

La prensa italiana lamenta ser testigo de una nueva oportunidad perdida por parte de Ferrari. Los principales rotativos italianos aplauden la mejora de la Scuderia en clasificación, pero señalan que todavía les queda pulir muchos detalles para alcanzar la perfección de Mercedes.