Noticias

¿Por que no funcionó la asociación McLaren-Honda, tan exitosa en el pasado, años después? Es lo que muchos se preguntan. Para Fernando Alonso, lo que falló es que cada año de los tres que tuvieron de asociación estas dos marcas empezaban de cero y eso lastraba su ritmo de desarrollo. Demasiados cambios de filosofía en poco tiempo.

Ferrari llega a uno de los circuitos más destacables de toda la temporada, Suzuka. La meta para la Scuderia este fin de semana será mantener viva la batalla por el Campeonato, tras las dificultades experimentadas en los últimos dos Grandes Premios.

Demasiada gente esperando a Fernando Alonso en Tokio para cuando el español la había convocado para un evento de su marca, Kimoa. Ese fue el motivo de la cancelación del mismo, ya que la policía no podía garantizar la seguridad de todos los asistentes. 

Carlos Sainz está preocupado. El piloto madrileño teme incurrir en penalización después de su abandono en el GP de Malasia, en tanto que el origen de la avería residía en el MGU-H. Dicho componente todavía no había llegado al final de su vida útil.

Si hay algo que se pudo ver en Malasia es que Red Bull está capacitado para ganar, lo que quiere decir que si McLaren se pone al mismo nivel de chasis que los de Milton Keynes, en 2018 estarán al alcance de victorias.

Para cualquier piloto es duro llegar a Suzuka este fin de semana e imposible vivir sin el recuerdo de Jules Bianchi. Justo este jueves se cumplen tres años del accidente que sufrió el francés en este circuito, en el que McLaren, tras haber entrado en los puntos en Malasia, espera un buen resultado el domingo, a pesar de que para conseguirlo no puedan montar ninguna evolución.

El gran tema de la segunda parte de la conferencia de prensa de la FIA del jueves en Suzuka han sido los problemas que ha tenido recientemente Valtteri Bottas, que el finés reconoce y busca solucionar lo antes posible.

Daniel Ricciardo ha aprovechado durante toda la semana para adaptarse a la popular cultura japonesa, probando su gastronomía e incluso practicando alguna de las artes marciales famosas aquí, pero al llegar a la conferencia de prensa de la FIA del jueves, le ha tocado responder sobre su presente y futuro y sobre todo, respecto a las últimas declaraciones de Helmut Marko sobre él.

Felipe Massa está tranquilo respecto a 2018. Al brasileño Williams no le ha renovado ni descartado para la próxima temporada, pero lo que se rumorea en el paddock es que tiene a dos fuertes contrincantes a los que los de Grove evaluarán este mes.

El equipo Red Bull al completo ya ha llegado a Japón para disputar uno de los Grandes Premios más especiales de la temporada. No sólo por estar en Suzuka y disfrutar de su magnífico trazado y sus apasionados fans, sino también por todo lo que rodea Japón más allá de las carreras.

Nico Rosberg vuelve por una carrera a la Fórmula 1… como comentarista. El campeón del mundo en título se unirá al equipo de retransmisiones de la televisión británica Sky Sports en el inminente Gran Premio de Japón.

Se acerca el GP de Japón y en Force India esperan vivir un fin de semana muy positivo. Para los de Vijay Mallya, el rendimiento del VJM10 ha mejorado notablemente a medida que el Mundial avanzaba, por lo que confían en que Suzuka sea trazado beneficioso para obtener un buen resultado. Por la parte de los pilotos, la ilusión por correr en un trazado tan significativo se hace latente, así como la sensación que transmite la atmósfera de la Fórmula 1 en Japón.

Fernando Alonso afronta este fin de semana el último Gran Premio de Japón junto a Honda. El piloto asturiano recuerda la importancia que tiene para el equipo tratar de conseguir un buen resultado en suelo japonés por todo lo que ello supone para los muchos trabajadores nipones que están dentro de la escudería. Además, plantea la opción de poder contar con una nueva especificación de motor o mejoras, pero también asegura que no dependerá de él introducirla, ya que si lo hacen, deberán partir desde el fondo de la parrilla.

El equipo Haas ya ha llegado a Japón para diputar la carrera del mítico circuito de Suzuka donde Kevin Magnussen ha participado en solo dos carreras y donde en ambas ha acabado 14º, saliendo 7º en 2014 y 17º en 2016. Por su parte, en la carrera de 2013 Romain Grosjean lideró hasta 26 vueltas consecutivas, que es su mejor registro en F1 hasta ahora.

Las dos últimas carreras para el equipo Ferrari han sido un completo desastre. En el Gran Premio de Singapur, ambos coches abandonaron en la salida tras un choque entre ellos. Y, recientemente, en el Gran Premio de Malasia Sebastian Vettel tuvo que salir último por un problema de motor que se reprodujo en el coche de Kimi Räikkönen el domingo, lo que provocó que el finés ni siquiera pudiera tomar la salida en Sepang.