Force India en el GP de Japón F1 2017: Previo

Sergio Pérez:

"El Gran Premio de Japón es uno de mis favoritos de la temporada. Recibimos mucho apoyo allí: los fans japoneses son increíbles y estoy deseando conocerlos. Hay una mujer japonesa que siempre se viste de colores mexicanos e incluso aprendió español sólo para hablar conmigo, es una experiencia muy especial".

"La pista en sí es increíble. El sector uno es el más bonito del mundo, con tantas curvas rápidas y una fluidez increíble. Será increíble correr en él con estos coches de alta carga aerodinámica. Creo que debería ser un buen fin de semana para nosotros, porque hemos hecho algunos avances muy buenos con el coche en las últimas carreras".

Esteban Ocon:

"Suzuka es un lugar que realmente disfruto. Tuve mi primer contacto con él el año pasado y es muy bueno. Las secciones a alta velocidad son muy especiales y cuando tienes un coche con mucho agarre, como en la clasificación, puedes encontrar un buen ritmo. Realmente no hay ningún secreto para ser rápido allí: sólo tienes que trabajar en los detalles. Necesitas conseguir hacerlo todo perfecto para completar una buena vuelta".

"Hay tanta historia en Suzuka, cuando llegas allí piensas en las batallas entre Senna y Prost en todos esos años. Ciertamente necesitamos este tipo de pistas. Los fans, también, son geniales. Los deportes de motor son masivos en Japón y lo ves en el momento en que llegas al país. El año pasado, vi a un fan con una gorra con la forma de un alerón trasero y un DRS en acción. Fue muy divertido y nunca lo olvidaré".

Vijay Mallya, copropietario de Force India:

"Hay muchos aspectos positivos que tomar de nuestro rendimiento en Sepang el pasado fin de semana. El ritmo del coche tanto en la clasificación como en la carrera demuestra que todavía estamos desarrollando más el rendimiento del VJM10, es una buena señal para los cinco eventos restantes del año. Suzuka nos dará otra oportunidad para explorar nuestros últimos desarrollos en una pista muy técnica, con gran énfasis en aerodinámica".

"Vale la pena mencionar de nuevo la impresionante carrera de Sergio en Malasia. A pesar de sentirse mal durante todo el fin de semana, todavía pudo darnos uno de sus mejores resultados de la temporada. Esteban también hizo una carrera notable, 53 vueltas con un juego de neumáticos para llevarse el punto final fue un gran logro. Es una lástima que la suerte haya ido en su contra, de lo contrario, seguramente habría conseguido más puntos".

Tom McCullough, ingeniero jefe de carrera:

"El Gran Premio de Japón es uno de los mejores momentos del año, un lugar clásico con algunos de los fans más entusiastas del mundo y un gran ambiente. Suzuka es un circuito desafiante que los pilotos suelen disfrutar y los coches de 2017 deben hacer las curvas de alta velocidad de esta pista aún más rápido. La disposición única con diseño de ocho significa que hay un número similar de curvas a izquierda y derecha, y la mayoría de los pilotos destacan el icónico sector uno, con un cambio constante de la dirección que requiere un coche muy equilibrado. La configuración está inclinada hacia las curvas de media y alta velocidad: efectivamente, hay sólo dos curvas de baja velocidad, la horquilla en la curva 11 y la chicane final. Es una pista de la vieja escuela que castiga los errores y es un reto tanto para los conductores como para los ingenieros".