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Carlos Sainz tiene claro que el punto de atención para este fin de semana en Monza son las tandas largas. El español y Ferrari deben trabajar lo mejor posible tanto esta noche como mañana para encontrar la mejor puesta a punto de cara al domingo. La clasificación será intrascendente para él, pues arrancará desde el fondo de la parrilla por cambio de componentes de motor.

Fernando Alonso ha terminado satisfecho el primer día en Monza. El piloto de Alpine asegura que ha completado con éxito el programa de trabajo, aunque ha sufrido más 'porpoising' del previsto. 

Max Verstappen está contento con su viernes. El piloto de Países Bajos ha dedicado esta tarde a trabajar en tanda larga por su penalización del domingo y está satisfecho con el resultado. Max asegura que no le tiene miedo a Ferrari, aunque admite que la Scuderia va bien en casa.

La primera jornada del Gran Premio de Italia ha reflejado igualdad entre Ferrari y Red Bull, pues Max Verstappen, Charles Leclerc y Carlos Sainz han mostrado un ritmo muy parejo en los libres de Monza. 

Max Verstappen estrenará su quinto motor de combustión en el Gran Premio de Italia, por lo que recibirá una sanción de cinco posiciones. Así pues, el líder del Mundial ya se prepara para una nueva remontada, esta vez, en casa de Ferrari. 

80 personas, la mayoría ciudadanos de Países Bajos, algunos de ellos ebrios, han sido detenidos mientras intentaban construir una grada ilegal en la zona de camping cercana a la primera variante de Monza.

Carlos Sainz ha sido el piloto más rápido en los Libres 2 de Monza. El madrileño ha superado a Max Verstappen por una décima y media y a su compañero de equipo, Charles Leclerc, por casi dos. En cuanto a Fernando Alonso, el piloto de Alpine ha acabado noveno.

Ferrari ha empezado bien el Gran Premio de Italia, con sus dos pilotos en lo alto de la tabla de tiempos en los Libres 1. Charles Leclerc ha marcado el mejor registro de la sesión, seguido de cerca de Carlos Sainz, que se ha quedado a 77 milésimas de su compañero.  Max Verstappen ha terminado quinto, pero se ha encontrado tráfico en su vuelta rápida, y Fernando Alonso ha sido séptimo.

Ferrari ha empezado bien el Gran Premio de Italia, con sus dos pilotos en lo alto de la tabla de tiempos en los Libres 1. Charles Leclerc ha marcado el mejor registro de la sesión, seguido de cerca de Carlos Sainz, que se ha quedado a 77 milésimas de su compañero.  Max Verstappen ha terminado quinto, pero se ha encontrado tráfico en su vuelta rápida, y Fernando Alonso ha sido séptimo.

Lando Norris remarca que el hecho de que Alpine esté luchando con McLaren en estos momentos se debe a que los de Enstone no han hecho un buen trabajo este año. El británico sostiene que ellos han dado un paso atrás en comparación a 2021 y en lo que a la marca francesa respecta, cree que su coche ha sido mucho más rápido desde inicios de año.

El Gran Premio de Italia aún no ha comenzado y ya han caído las primeras penalizaciones. Valtteri Bottas perderá al menos 15 plazas de parrilla ya que tendrá que cambiar la unidad de combustión interna completa: el motor térmico, el turbo y el MGU-H.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, adelanta que el fin de semana de Monza será más exigente para ellos, pues cree que sufrirán más a la hora de extraer rendimiento de su W13 que en Zandvoort. El austriaco está contento con el progreso de toda la estructura y recuerda que están más cerca que nunca de ganar una carrera este año.

Lewis Hamilton cree que Daniel Ricciardo merece un asiento en la parrilla la próxima temporada. El británico remarca que si el australiano acaba como piloto reserva de Mercedes sería un paso atrás para él y asegura que cuenta con el talento necesario para seguir a tiempo completo en Fórmula 1. Además, avisa que él no tiene intención de retirarse pronto.

La penalización por estrenar una nueva unidad de potencia en el Gran Premio de Italia está sobre la mesa para Carlos Sainz. A pesar de ello, el piloto madrileño quiere divertir a los tifosi y recuperar las buenas sensaciones del Ferrari en su carrera de casa.