Está en boca de todos. El último episodio de la rivalidad Hamilton-Verstappen no ha dejado indiferente a nadie y los puntos de vista son dispares. Los pilotos, testigos y mejores sabedores de la situación y de lo que sucede en pista, han dado su punto de vista.
Si en 2018 la FIA no hubiera introducido el halo, hoy estaríamos llorando la desaparición de un heptacampeón del mundo de Fórmula 1.
El accidente de Monza entre Max Verstappen y Lewis Hamilton no debe sorprendernos. Era poco más o menos una situación anunciada. Ya lo avisamos tras Spa: esto no iba a quedar así y mucho menos lo de Hungría. La guerra dialéctica está garantizada.
Fernando Alonso no cree que haya un culpable directo en el incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en Monza. El español cree que ha sido un lance de carrera y que ambos se han visto las caras en una posición desafortunada. Además, recuerda que ha habido otras luchas en ese punto en las que ha habido toques, pero nadie ha quedado mal parado.
Valtteri Bottas ha sido uno de los nombres del fin de semana, y de la semana en general. Justo cuando se anuncia que deja la escudería Mercedes para recalar en Alfa Romeo, se ha visto un Bottas nuevo, sin presión, con otra cara, y con ganas de demostrar por qué se queda en Fórmula 1 con un proyecto como el de Alfa Romeo.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, tiene claro a quién culpar en el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en Italia. El austríaco, claramente, culpa al de Red Bull del incidente y apunta a que ha habido intencionalidad en la maniobra.
Daniel Ricciardo ha sido elegido el Piloto del Día en el Gran Premio de Italia con el 34,5% de los votos emitidos por los aficionados. El piloto australiano se ha llevado la victoria en Monza, una hazaña que no conseguía desde el Gran Premio de Mónaco en 2018.
La FIA ha resuelto la investigación del accidente entre Hamilton y Verstappen con una sanción de tres posiciones para Max, que el de Países Bajos deberá cumplir en la carrera de Rusia.
Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, cree que el accidente que ha tenido lugar durante el Gran Premio de Italia, y que ha provocado el abandono de Max Verstappen y Lewis Hamilton, ha sido un incidente de carrera. Ambos pilotos han sido llamados a declarar a comisarios.
Carlos Sainz ha salvado los muebles en Monza con un sexto puesto que permite a Ferrari minimizar daños en su lucha ante McLaren. El español ha sumado ocho puntos en su primera carrera vestido de rojo en frente de los tifosi tras un fin de semana complicado, en el que no ha tenido mucha confianza desde su accidente en Libres 2.
Fernando Alonso se marcha con cuatro puntos más de Monza en un fin de semana en el que Alpine no ha estado tan bien. El español ha vuelto a maximizar el potencial de su A521 y se ha beneficiado de los incidentes y problemas de otros pilotos para llegar al octavo lugar y seguir con esta buena racha que arrastra desde Bakú.
Daniel Ricciardo no ha olvidado cómo ganar un Gran Premio de Fórmula 1. El piloto australiano ha tenido su propia ‘redención’ en el GP de Italia 2021 con una actuación sensacional para lograr su octava victoria en el Gran Circo y la primera con McLaren. ¿La primera de muchas?
Tenía que pasar, tarde o temprano, y pasó en Italia. Los ánimos entre Max Verstappen y Lewis Hamilton estaban muy tensos desde el Gran Premio de Gran Bretaña, y en algún momento volverían a saltar chispas entre los dos contendientes al título. Ha llegado en Monza, donde ambos pilotos han colisionado y han quedado fuera de carrera tras un espectacular incidente del que ambos han salido ilesos.
Max Verstappen ha reconocido que Lewis Hamilton no le ha dejado espacio en la primera variante en la que ambos han quedado fuera de carrera tras tocarse. El de Países Bajos ha explicado que su rival le ha querido estrangular al máximo y no ha podido evitar el toque.
Max Verstappen y Lewis Hamilton han vuelto a tener un accidente en el GP de Italia F1 2021. Como ocurrió en Silverstone, ninguno de ellos ha querido ceder cuando peleaban por una posición importantísima en la carrera, pero esta vez ambos han terminado fuera de juego. ¿Dónde está el límite para estos dos pilotos? ¿Seguirán así hasta el final de la temporada?
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
