La Fórmula 1 regresa a Silverstone –Gran Bretaña–, donde el Campeonato Mundial debutó en el lejano 1950, para la 10ª cita del Mundial 2019.
Ocho de los 20 niños que acompañarán a los pilotos en la parrilla del Gran Premio de Gran Bretaña son de escuelas cercanas al trazado de Silverstone. Ellos han sido seleccionados por sus profesores y su premio será estar junto a sus ídolos este domingo.
Ferrari es consciente de que su SF90 no es el coche ideal para Silverstone, pero saben que eso a veces no es necesario para ganar en la impredecible temporada 2019. Sebastian Vettel está decidido a darle a la Scuderia su primera victoria del año aquí y Mattia Binotto anuncia una pequeña modificación para este fin de semana.
Pirelli se ha decantado por la selección de neumáticos más conservadora posible para el GP de Gran Bretaña, es decir, por los compuestos C1, C2 y C3. Será la tercera vez que los pilotos disponen de este triunvirato, que debutó en Baréin y repitió posteriormente en España.
¿A qué hora es el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el décimo evento del año, que se celebrará en Silverstone. ¿Ganará Ferrari aquí?
Williams llega a su Gran Premio de casa en su temporada más complicada en la historia reciente de la Fórmula 1. Además, es una fecha especial porque se cumplen 50 años en la categoría reina de Frank Williams. Los de Grove intentarán mejorar y acercarse paso a paso a los equipos de la zona media.
Haas llega al Gran Premio de Gran Bretaña inmerso en una crisis de resultados. El equipo estadounidense lleva tres carreras consecutivas sin puntuar y es penúltimo en el Campeonato de Constructores, sólo por delante de Williams.
La moral en Toro Rosso es alta antes de Gran Premio de Gran Bretaña. Llegan a esta carrera sin el lastre de afrontar sanciones en parrilla, por lo que podrán ser capaces de demostrar todo el potencial del motor Honda y de su STR14.
Mercedes espera volver a la senda de la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, tras no estar a la altura de Red Bull y Max Verstappen en Austria. Toto Wolff asegura que irán "mucho mejor" en Silverstone gracias a las condiciones meteorológicas, por lo que se convierten en claros favoritos a la victoria.
Renault afronta el Gran Premio de Gran Bretaña como su segunda ‘cita de casa’ en la Fórmula 1. Tanto Daniel Ricciardo como Nico Hülkenberg quieren cosechar un buen resultado en Silverstone, pero apuntan a la necesidad de encontrar un buen equilibrio en el coche como una de las claves. El hecho de que haya sido reasfaltado recientemente también jugará un papel fundamental.
Red Bull llega a Silverstone con la moral alta tras haber logrado su primera victoria de la temporada en Austria. Después de una semana sin carrera, el equipo austriaco regresa al mítico trazado británico, un circuito en el que sufrieron el año pasado y en el que estuvieron muy lejos del ritmo de Mercedes y Ferrari, algo que esperan que no vuelva a suceder en 2019.
Carrera especial para McLaren y sus miembros. Carlos Sainz tiene ganas de que llegue porque es el Gran Premio de su nuevo equipo y en el caso de Lando Norris, se trata de su propio GP de casa. Los puntos y mantener el hueco respecto a Renault son los objetivos.
Alfa Romeo espera poder luchar contra McLaren en las próximas carreras gracias a las actualizaciones que tienen preparadas. Aunque los de Woking tienen más del doble de puntos que ellos, confían en recuperar la distancia con el trabajo de desarrollo.
El anuncio de renovación del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone es inminente. Se espera que la confirmación llegue antes de la carrera de este fin de semana.
El próximo fin de semana, la Fórmula 1 llega a Silverstone para el GP de Gran Bretaña. Con motivo de la prueba, el trazado ha sido reasfaltado por segundo año consecutivo después de las quejas que hubo en 2018 por parte de los pilotos.
¿Doce equipos en Fórmula 1? "¿Por qué no?" Ésa ha sido la respuesta del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien ya ha abierto las puertas a un duodécimo constructor apenas unas semanas después de anunciar el principio de acuerdo con Cadillac como undécima escudería a partir del año 2026.
Las opciones para que Franco Colapinto siga en Fórmula 1 se han enfriado. Pero eso no significa que Williams no tenga un plan establecido para él, si finalmente no consigue un asiento en 2025. El argentino tendría el rol de piloto reserva en la escudería de Grove, y también podría hacer diversos test en monoplazas de temporadas pasadas. Una forma de esperar a que se produzca una nueva oportunidad para ser piloto titular a tiempo completo en la competición.
En mitad de un clima de controversia y cuestionamientos internos, la FIA ha presentado una serie de propuestas que podrían transformar radicalmente su sistema de gobernanza. Los cambios, destinados a reforzar el control del presidente Mohammed Ben Sulayem y del presidente del Senado, Carmelo Sanz de Barros, han desatado críticas por la posible concentración de poder en la cúpula del organismo rector del automovilismo.
El Mini Aceman es el primer coche de la marca que nace exclusivamente eléctrico. Se vende desde poco más de 37.000 euros con tres potencias y dos baterías diferentes para un máximo de 405 kilómetros de autonomía. Más adelante llegará la versión John Cooper Works.
