Charles Leclerc sigue haciendo caso a los consejos que le daba Jules Bianchi. El monegasco tenía al francés como padrino dentro del mundo del deporte de motor, y aún sigue sus consejos. "Le conocía desde que era muy pequeño. Era mi padrino en el mundo del motor y me ayudó con muchas de las cosas en la competición", explica el piloto de desarrollo de Ferrari.
Fernando Alonso lideró la primera jornada de test posterior al Gran Premio de Gran Bretaña con un tiempo de 1:31.290 y un total de 105 vueltas. El piloto asturiano se centró en confirmar la fiabilidad y rendimiento de la actualización del motor Honda que se estrenó en la carrera del domingo. Además, las condiciones cambiantes del clima permitieron hacer diversas probaturas de reglajes pensando en el próximo par de carreras antes del descanso de agosto.
Lewis Hamilton llegaba el jueves al circuito en una moto de gran cilindrada, con el tiempo muy justo para el inicio de la rueda de prensa de pilotos. Llegó a tiempo, claro, apurando cada segundo de su tiempo. Como si su vida, en definitiva, fuera un reflejo de lo que mejor sabe hacer en el mundo: competir, ser rápido, dominar las agujas del reloj.
En su sexta carrera con el equipo Red Bull, Max Verstappen superó a su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, en la clasificación, para luego mantener un mejor ritmo que él y luchar codo a codo con Nico Rosberg; que perdió la segunda plaza en favor del joven de 18 años tras recibir una sanción de diez segundos.
Los motivos de preocupación no han acabado para Nico Rosberg. Con tan sólo un punto de ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton, sus problemas no han hecho más que empezar, ya que el fallo en la caja de cambios durante el Gran Premio de Gran Bretaña podría obligarle a tener que usar una nueva, lo que conllevaría una sanción de cinco posiciones en Hungría, con el agravante de ser un circuito en el que resulta muy difícil adelantar. Sin embargo, habrá que esperar a la próxima semana para saber si esto es necesario.
La lluvia ha sido la gran protagonista del día en el circuito de Silverstone, que tanto hoy como mañana miércoles alberga los tests postcarrera del Gran Premio de Gran Bretaña. El elemento mojado ha hecho acto de presencia en la pausa de mediodía y ha persistido durante prácticamente 90 minutos, suficiente para empapar el asfalto y truncar el programa de trabajo de todas las escuderías. Ante la perspectiva de unas condiciones adversas, la mayoría han optado por esperar a que las condiciones fueran más favorables. Con siete pilotos no habituales en pista, muchos equipos han jugado sobre seguro para evitar arriesgarse a tener un accidente.
Fernando Alonso ha sido el piloto más rápido en la matinal de primer día de test postcarrera en el circuito de Silverstone. El piloto de McLaren-Honda ha completado 55 vueltas con un mejor tiempo de 1'31"290, sensiblemente más veloz de lo que fue el pasado sábado en la sesión de clasificación oficial.
Ferrari ha recibido una oleada de críticas desde la prensa italiana. La mala carrera de Silverstone trae consecuencias, y eso obliga a Maurizio Arrivabene a tener que responder a los medios de comunicación.
Ferrari vuelve a estar en el punto de mira de los medios de comunicación de Italia. Las críticas respecto a la actuación de los de Maranello en Silverstone no se han hecho esperar y diarios importantes ponen de vuelta y media a la histórica formación italiana.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen".
