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El jefe de Mercedes, Toto Wolff, no cree, ni mucho menos, que el título de pilotos esté decidido aún. A pesar de que Lewis Hamilton no deja de ganar, el directivo austriaco confía en las opciones de Valtteri Bottas de recuperar terreno.

Mercedes no creía en las opciones de Lewis Hamilton de conseguir la vuelta rápida en Francia, pero el piloto sí que intentó lograr ese punto extra y de hecho, se quedó a sólo 24 milésimas de conseguirla sin pasar por boxes.

Daniel Ricciardo sufrió para adelantar en Francia. Al intentar hacerlo, la FIA le sancionó con diez segundos por ganar ventaja por fuera del trazado. El australiano luchó con varios pilotos, entre ellos Romain Grosjean. Sin embargo, no le castigaron por la forma en la que peleó con él, pese a las quejas del francés. Lo que más llama la atención es que el piloto de Renault ni siquiera se acuerda de que se enfrentó al de Haas ayer en la carrera.

Lewis Hamilton entiende que el dominio de Mercedes pueda haber hecho la Fórmula 1 aburrida, pero recuerda que no es culpa suya y que los ciclos de reinado de un equipo no son algo nuevo en el deporte.

La prensa italiana se ha hecho eco de una nueva derrota de Ferrari ante los imparables Mercedes, que han vuelto a hacer historia al conseguir un nuevo doblete en la octava carrera de la temporada. Los principales diarios del país no están satisfechos con los 26 puntos anotados por los pilotos de Ferrari ayer y predicen que a partir de Italia la batalla por el título quedará reservada sólo a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Renault no ha ejecutado el Gran Premio de Francia que deseaba. Con mejoras en el chasis, nuevo motor y nuevo hospitality, todo indicaba a que el equipo aspiraba a ser el cuarto mejor de la parrilla. Sin embargo, McLaren ha eclipsado una buena carrera de Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo. Este último protagonizó un adelantamiento ilegal que le ha dejado fuera de los puntos.

Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Charles Leclerc han contestado las preguntas de los medios de comunicación este domingo tras la carrera del Gran Premio de Francia 2019.

Ferrari sigue un paso por detrás de Mercedes. Lo de Canadá se ha confirmado como un espejismo, y en Francia han vuelto a la dura realidad: los de la estrella son superiores a ellos. Pese a todo, han podido volver a pescar un podio de la mano de Charles Leclerc, que incluso estuvo a punto de arrebatarle a Bottas el segundo cajón.

Mercedes ha logrado su sexto doblete de la temporada en Paul Ricard, que le hace aún más líder de los dos campeonatos. Una vez más Lewis Hamilton se ha llevado la victoria, tras liderar la carrera de principio a fin, su sexto triunfo en lo que llevamos de temporada. Valtteri Bottas se ha visto superado en todo momento y se ha tenido que conformar con el segundo escalón del podio.

McLaren ha completado un fin de semana de ensueño en el circuito de Paul Ricard. El ritmo del MCL34 ha sido muy fuerte durante todo el fin de semana, tanto es así que Carlos Sainz y Lando Norris realizaron la mejor clasificación del equipo desde 2014. La guinda del pastel ha sido una carrera muy controlada a excepción de un problema hidráulico en el monoplaza del británico.

Alfa Romeo ha vuelto a los puntos –tras tres carreras en el dique seco– en el Gran Premio de Francia gracias a una meritoria octava posición de Kimi Räikkönen. La otra cara de la moneda se la ha llevado Antonio Giovinazzi, pues su carrera se ha visto muy lastrada por comenzar con neumáticos blandos. El objetivo es continuar por la senda de los puntos en las carreras venideras.

Toro Rosso no ha gozado de un Gran Premio de Francia sencillo. Una penalización por cambiar motor lastró a Daniil Kvyat desde el comienzo del fin de semana y Alexander Albon cometió un error en la primera vuelta que le privó de entrar en la lucha por los puntos.

Botín vacío de puntos para Racing Point tras el Gran Premio de Francia. Durante todo el fin de semana han acusado una falta de ritmo que les penalizó ayer y en clasificación y hoy en carrera, y aunque los dos pilotos han ganado posiciones con respecto a su posición de partida, no ha sido suficiente para alcanzar la zona de puntos.

Max Verstappen ha salvado en Francia un fin de semana nefasto para Red Bull. El neerlandés se ha repuesto de las deficiencias del monoplaza en este circuito para sacar petróleo con una meritoria cuarta posición, sin embargo Pierre Gasly no ha podido puntuar delante de sus aficionados. Los de Milton Keynes analizarán el coche del francés para intentar averiguar la falta de ritmo. 

El Gran Premio de Francia ha resultado ser uno de los más calurosos de la temporada, lo que ha influido en la elección y la estrategia de neumáticos por parte de los pilotos. Lo más frecuente en Paul Ricard ha sido la estrategia a una parada con neumáticos medio y duro. Sin embargo, algunos como Sebastian Vettel han optado por una parada más, en busca de la vuelta rápida.