Fernando Alonso volverá a competir en Francia tan sólo una semana después de su victoria en las 24 horas de Le Mans. Tras las carreras de F1 de Mónaco y Canadá, el asturiano se siente 'como en casa' en países de habla francesa ya, como él mismo afirma.
Este fin de semana podremos disfrutar del Gran Premio de Francia en su regreso a la Fórmula 1 después de diez años. Aunque se trata de una ocasión emocionante para los aficionados, aún lo es más para los pilotos franceses como Esteban Ocon.
Fernando Alonso ha sido uno de los protagonistas de la rueda de prensa del Gran Premio de Francia 2018, junto a los tres pilotos franceses que corren en Fórmula 1: Pierre Gasly, Romain Grosjean y Esteban Ocon. Tras su victoria en Le Mans, muchas de las preguntas fueron encaminadas hacia ello, aunque también tuvo tiempo para hablar de su futuro y otros aspectos.
Carlos Sainz se enfrenta este fin de semana al circuito de Paul Ricard, en el regreso de Francia al calendario de Fórmula 1. Su reto para los próximos días será prepararse al máximo para mantenerse en la tendencia de los puntos. Además de sobre sus expectativas para la cita gala, al español le han preguntado por la decisión de Red Bull de cambiar a Honda y también por el reciente triunfo de Fernando Alonso en Le Mans.
Codemasters ha aprovechado la celebración de este fin de semana del Gran Premio de Francia para lanzar un nuevo tráiler del videojuego oficial 2018 de la Fórmula 1, que saldrá a la venta el próximo mes de agosto.
El líder nuevo del Campeonato, Sebastian Vettel, se siente con confianza para afrontar el Gran Premio de Francia, a pesar de que no se corre en Paul Ricard desde 1990 y de que Pirelli volverá a llevar la versión B de sus neumáticos a este evento, una que no supieron exprimir en España.
Pirelli será el patrocinador principal del Gran Premio de Francia, que se celebra este fin de semana en el circuito de Le Castellet. El trazado galo vuelve al calendario de Fórmula 1 tras 28 años, pues la última vez que se corrió en esta pista fue en 1990.
Muchos pilotos tratan de motivarse de forma especial para la carrera que se celebra en su país. Y, en esta ocasión, los pilotos que tendrán la suerte de correr ante sus paisanos serán los franceses que, por fin, ven su sueño hecho realidad: correr en Francia a los mandos de sus respectivos monoplazas. Romain Grosjean, Esteban Ocon y Pierre Gasly, además de la escudería Renault, tratarán de hacer un gran fin de semana para intentar retomar la pasión por este deporte entre los ciudadanos franceses.
Sauber disputará este fin de semana el GP de Francia en Paul Ricard, un circuito al que le tienen ganas tanto Charles Leclerc como Marcus Ericsson y que este año vuelve al calendario. El reto está en dominar una pista de la que casi no tienen información, ¿lo lograrán?
El circuito de Paul Ricard, en el que se disputará este fin de semana el Gran Premio de fin de semana, tendrá dos zonas de DRS durante el evento, es decir, seguirá la norma a la que nos tiene acostumbrados la FIA en el Mundial de Fórmula 1.
El equipo Toro Rosso llega a uno de los Grandes Premios con más carisma de todo el Campeonato y que retorna al calendario en este 2018, el Gran Premio de Francia. Pierre Gasly llega a territorio local con la esperanza de hacer bien las cosas y de meterse en la zona de puntos. Por su parte, Brendon Hartley tratará de olvidar su abandono en el Gran Premio de Canadá y de encauzar la situación en una temporada que está siendo muy difícil para el neozelandés.
Williams quiere redimirse en Paul Ricard de los fracasos cosechados esta temporada. Lance Stroll tuvo que abandonar su Gran Premio de casa a las primeras de cambio, mientras Sergey Sirotkin tampoco pudo cuajar una buena carrera. No obstante, las largas rectas del trazado francés son la esperanza de los de Grove para conseguir puntos este fin de semana.
Tras un fin de semana agridulce en Canadá, donde sólo uno de sus coches consiguió puntos, Force India desembarca en Le Castellet con el objetivo de cuajar un buen papel con ambos monoplazas. Esteban Ocon desea continuar su buen estado de forma en su Gran Premio de casa, mientras Sergio Pérez espera cortar la mala racha de dos carreras consecutivas fuera de los puntos.
El equipo Mercedes ha estudiado su falta de rendimiento de Canadá y promete trabajar para sacar el máximo número de puntos de las tres próximas carreras, empezando por Francia, circuito al que llegan sin mucha información porque es novedad en el calendario, no obstante, aseguran que están preparados para el reto.
La Fórmula 1 vuelve a Francia para la octava carrera de la temporada. ¿A qué hora es cada sesión del GP de Paul Ricard? A continuación os dejamos todos los detalles de la cita que se celebrará en suelo galo.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
