Lewis Hamilton ha liderado el doblete de Mercedes en Estiria con un espectacular final de carrera tras la remontada a los puntos de Sergio Pérez y la vuelta rápida de carrera de Carlos Sainz. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.
Lewis Hamilton y Mercedes no han encontrado rival en el Gran Premio de Estiria. El hexacampeón ha dominado de cabo a rabo la carrera para conseguir su 85ª victoria en la Fórmula 1, mientras Valtteri Bottas ha efectuado un adelantamiento ‘in extremis’ sobre Max Verstappen para sellar un nuevo doblete para la marca de la estrella.
Charles Leclerc y Sebastian Vettel se han tocado en la primera vuelta del GP de Estiria, lo que en última instancia ha motivado el abandono de sendos monoplazas. Si Ferrari buscaba este domingo la redención tras otro sábado negativo, la realidad no podría haber sido más agria.
Lewis Hamilton ha conseguido una Pole pasada por agua en el GP de Estiria F1 2020 con una diferencia abismal respecto al resto. El británico ha bailado bajo una lluvia intensa para reclamar la primera posición en la parrilla de mañana con Max Verstappen segundo y Carlos Sainz, tercero.
Ferrari ha vivido una nueva clasificación decepcionante. Aunque la Scuderia ha colocado bien a sus coches para marcar tiempos pronto hoy, el sábado ha demostrado que el SF1000 también es lento en lluvia. Charles Leclerc ha caído en Q2 y además, ha sido sancionado con tres posiciones por molestar a Daniil Kvyat y partirá desde la posición 14ª. Sebastian Vettel saldrá desde la décima posición.
Lewis Hamilton, Max Verstappen y Carlos Sainz han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este sábado en el GP de Estiria de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Alfa Romeo ha vuelto a caer con los dos coches en la Q1 por segundo fin de semana consecutivo. La suerte no ha estado del lado de los de Hinwil, dado que un accidente de Antonio Giovinazzi ha impedido que el italiano mejorara y que también su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, no tuviese la oportunidad de mejorar su vuelta y colarse en la Q2. Eso sí, el equipo no se rinde y esperan pescar algún punto mañana.
Segunda clasificación de 2020, y segunda Pole para el equipo Mercedes. Si Bottas era el más rápido aquí hace una semana, hoy era el turno de Lewis Hamilton con unas condiciones de lluvia extrema. Los de Brackley vuelven a posicionarse bien de cara a la carrera de mañana, y pueden repetir victoria.
McLaren ha vuelto a reafirmar su mejoría en este 2020. Con un buen ritmo durante toda la sesión de clasificación, los de Woking partirán en segunda fila por segunda carrera consecutiva gracias a una maravillosa vuelta de Carlos Sainz, que consigue su mejor posición de partida en Fórmula 1. Por su parte, Lando Norris ha conseguido el sexto mejor tiempo, pero partirá noveno tras una sanción.
Renault ha logrado meter a sus dos monoplazas en la Q3. Esteban Ocon ha clasificado quinto por delante de su compañero, Daniel Ricciardo, que ha marcado el noveno mejor tiempo, aunque mañana saldrá octavo por la penalización a Lando Norris. Los franceses están más que satisfechos con las dos posiciones y ahora solo esperan tener una carrera sólida que les permita sumar puntos.
Williams ha roto su mala racha y la logrado alcanzar la Q2 por primera vez desde el GP de Japón 2018. George Russell ha superado la Q1 por primera vez en toda su carrera deportiva y mañana saldrá desde una muy meritoria 12º posición. Nicholas Latifi no ha tenido la misma suerte, pero pese a ello, le ha ganado la partida a dos monoplazas y arrancará mañana en 18º lugar.
Buena sesión de clasificación del equipo Red Bull en su circuito de casa. Los de Milton Keynes han rozado la Pole de mano de Max Verstappen y saldrán desde la primera línea. Mientras, Alex Albon ha sufrido con la lluvia y saldrá en sexta posición con la sanción a Lando Norris.
Nueva clasificación para el olvido para un equipo Haas que no termina de arrancar en esta temporada 2020. Los norteamericanos han podido salvar los muebles con Kevin Magnussen, que ha sido capaz de superar la Q1, aunque ha acabado la Q2 muy lejos de todos los rivales. Romain Grosjean ha tenido un problema en su primera vuelta y no ha podido marcar un tiempo, por lo que saldrá desde la última posición mañana.
Pirelli vuelve a Austria con unas condiciones de carrera muy distintas, pero con una estrategia similar. Tras una calurosa carrera aquí hace una semana, y tras una clasificación pasada por agua, las condiciones climatológicas serán diferentes: en seco, pero frías, lo que determinará un cambio de estrategia en cuanto a durabilidad del neumático con respecto a hace siete días.
Racing Point ha demostrado que tiene buen ritmo de carrera en seco, pero bajo la lluvia la cosa hoy ha sido muy diferente. Sergio Pérez no ha logrado pasar el primer corte, tras una sesión marcada por los problemas con los neumáticos. Por su parte, Lance Stroll ha clasificado en 13ª posición tras quejarse de falta de agarre en Q2. Sin embargo, para mañana ambos pilotos confían en el potencial de su monoplaza y esperan poder luchar por algún punto.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
