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La Scuderia Ferrari disputará en Mugello su milésimo Gran Premio de Fórmula 1 inscrita como participante en el Campeonato Mundial de Conductores, antiguo nombre del actual Mundial de F1. Para ello, han decorado su monoplaza con los mismos tonos borgoña con los que debutaron en el Campeonato en Mónaco 1950 con el 125 S F1.

Williams está listo para el GP de La Toscana. Los de Grove han llegado a Mugello con esperanzas de mejorar su rendimiento en comparación al de Spa-Francorchamps y Monza, ya que este circuito le viene mejor a las características del FW43. Ésta será la primera carrera de una nueva era, ya que por primera vez ni Frank Williams ni su hija Claire estarán al cargo del equipo.

Renault llega a Mugello con ganas de seguir con esta buena dinámica que empezaron hace dos semanas en Spa-Francorchamps. El equipo francés ha puntuado con los dos coches en las dos últimas carreras y esperan ponerle fin a este tercer triplete con un resultado similar en este GP de La Toscana. Daniel Ricciardo y Esteban Ocon tendrán su primera experiencia con un Fórmula 1 en Mugello y ambos tienen muchas ganas de afrontar este nuevo desafío.

Ferrari organiza un evento en la Piazza della Signoria, en el centro de Florencia, este fin de semana como parte de sus celebraciones de su Gran Premio número 1.000 de Fórmula 1.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha destacado lo especial que es para Ferrari celebrar su Gran Premio número 1.000 este fin de semana en Mugello. La Scuderia espera rendir mejor que en las carreras anteriores, aunque admite que no confían en un gran cambio del orden respecto a los Grandes Premios pasados.

En esta temporada sin suerte para Haas, Guenther Steiner confía en tener una carrera buena en Mugello. El jefe del equipo estadounidense espera que el hecho de ir a un circuito en el que la potencia no importa tanto les beneficie y destaca el carácter novedoso de la pista, que piensa que puede traer sorpresas positivas.

Red Bull llega a Mugello tras un fin de semana para olvidar en Monza. No tuvieron ritmo en ningún momento y la sangría fue mayor en carrera. Max Verstappen tuvo que abandonar y Alexander Albon no pudo puntuar. En un trazado inédito en la Fórmula 1, los de Milton Keynes tendrán una nueva oportunidad para pelear por el podio.

Luca di Montezemelo, expresidente de Ferrari, es consciente de que en Ferrari atraviesan un momento muy complejo y pide a los aficionados silencio y paciencia.

AlphaTauri afronta su segunda carrera consecutiva en casa este fin de semana en Mugello. Los de Faenza tienen muchas ganas de mostrar el potencial de su AT01 en este circuito, que será completamente nuevo para todos los equipos y pilotos de la parrilla. Daniil Kvyat ya sabe lo que es ganar aquí en Fórmula Renault y espera que eso le ayude a hacer una buena actuación este fin de semana. Por otro lado, Pierre Gasly tiene muchas ganas de descubrir lo que le deparará este trazado en los próximos días.

¿A qué hora es el GP de la Toscana de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2020 sigue adelante este fin de semana con la cita de Mugello. Te contamos cómo seguir este evento.

Pirelli llega al Gran Premio de la Toscana como patrocinador principal de evento y con muchas incógnitas de cara al fin de semana. Será la primera vez que Mugello acoja un Gran Premio de Fórmula 1, por lo que hay muchas dudas en torno al rendimiento de los neumáticos y a la estrategia a seguir. 

Ferrari bañará sus coches de aquel rojo característico que la escudería portaba en el año 1950, con motivo del Gran Premio de la Toscana de este fin de semana.

Escándalo con las entradas para el Gran Premio de La Toscana a sólo unos días para el evento, que será el GP número 1.000 de la Scuderia Ferrari.

El Gran Premio de La Toscana será el primer circuito que reciba aficionados en esta extraña temporada 2020 afectada por la covid-19, pero será a precios prohibitivos. El circuito ha publicado la lista de precios, un listado que recuerda lo elitista, inaccesible y cara que es la Fórmula 1 en un año que ha golpeado la economía de todos.

Pirelli ha anunciado los compuestos que los equipos tendrán disponibles en el Gran Premio de La Toscana y en el Gran Premio de Rusia. En el circuito de Mugello han optado por el C1, C2 y C3; en Sochi llevarán una opción más blanda con el C3, C4 y C5.