GP de Baréin F1 2020: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Carrera    Esto ha sido todo lo que ha ofrecido la carrera del GP Baréin, la semana que viene volverá la Fórmula 1 a este mismo escenario pero con variantes en el circuito para disputarse el GP Sakhir.

Final Carrera    Los pilotos de McLaren terminan en las posiciones P4 y P5, seguidos por Gasly que ha conseguido mantenerse con el duro de 31 vueltas por delante de Ricciardo, Bottas, Ocon y Leclerc.

Final Carrera    Los dos pilotos de Red Bull acompañarán a Hamilton en el podio.

Final Carrera    ¡Victoria para Hamilton! Suma y sigue a pesar de haberse asegurado el Séptimo Título Mundial de Fórmula 1. Vuelta 57    Otro que ha hecho un carrerón es Sainz quien salía desde la P15 y va a acabar en la P5, 10 posiciones que ha conseguido ganar Carlos en esta carrera.

Vuelta 57    Carrerón de Perez que no se ha podido completar con el podio que estaba ocupando antes de abandonar.

Vuelta 57    Con este abandono de Perez, Leclerc entra en los puntos tras haber sido doblado por Hamilton.

Vuelta 57    ¡Última Vuelta! Hamilton inicia el último giro detrás del Safety Car.

Vuelta 56    Hamilton lidera la carrera, el podio lo completan los pilotos de Red Bull por el abandono de Perez y ambos McLaren se quedan al borde del podio, muy buen resultado para el equipo naranja de cara al Campeonato de Equipos, en estos momentos serían 3º a falta de dos carreras.

Vuelta 56    Dos vueltas para el final de la carrera.

Vuelta 55    Esto le viene realmente bien a Gasly que mantiene la posición con Ricciardo quien era mucho más rápido que el piloto de Alpha Tauri.

Vuelta 55    3 vueltas para el final y Perez rodaba tercero con más de 5seg de ventaja sobre Albon.

Vuelta 55    A derramado aceite por la pista, por lo que tiene que salir el Safety Car para controlar la carrera mientras limpian la el asfalto.

Vuelta 55    ¡Safety Car! Ha roto el motor Perez, que ha completado vuelta y media echando humo.

Vuelta 54    Sale humo del monoplaza de Perez.

Vuelta 54    Albon ya está a 2seg de la tercera posición.

Vuelta 54    Problemas para Perez, está perdiendo 2seg por sector.

Vuelta 53    Gasly no puede parar en boxes porque saldría fuera de las posiciones de puntos, va a buscar llegar hasta el final a pesar de no tener ritmo con el duro que tiene 26 vueltas.

Vuelta 52    Ahora Gasly tendrá que defenderse de Ricciardo que está a 2,2seg, detrás viene Bottas a 7seg de Gasly.

Vuelta 52    Con este adelantamiento los McLaren sumarán 18 puntos, Racing Point 15 y Renault 5 puntos importantes para la pelea por la tercera posición en el Campeonato de Equipos.

Vuelta 51    Sainz adelanta a Gasly en la recta tras la T3, pasa a la sexta posición.

Vuelta 50    El resto de posiciones parecen estables, muchas diferencias entre los pilotos en la zona de puntos.

Vuelta 50    8 vueltas para el final y Sainz ya está a 1seg de Gasly.

Vuelta 49    Verstappen completa su vuelta con el medio y baja el tiempo de la Vuelta Rápida de Carrera a 1:32,014

Vuelta 49    Una vuelta más tarde Sainz se acerca a 2seg de Gasly en la pelea por la P6.

Vuelta 48    Sainz se acerca a 3seg de Gasly.

Vuelta 47    Ahora es Hamilton quien tiene margen para entrar en boxes de nuevo si quiere buscar el punto extra de la vuelta rápida que la tiene Verstappen en estos momentos.

Vuelta 47    Verstappen nmantiene la segunda posición y sale a pista con el medio.

Vuelta 47    Entra en boxes Verstappen, estaba a 5seg de Hamilton y tiene a Perez a 23seg.

Vuelta 46    Sainz se acerca a menos de 7seg respecto a Gasly y Ricciardo le mantiene el ritmo al McLaren, se queda a 3,9seg de Carlos.

Vuelta 45    En la pelea por el podio, Perez mantiene a Albon a 3,9seg ambos con el neumático duro, Sergio lo tiene con dos vueltas menos, así que le toca gestionar la diferencia para volver a subirse al podio.

Vuelta 44    Norris adelanta a Gasly y pasa a ocupar la P5.

Vuelta 44    Por delante, Verstappen se encuentra a 3,8seg de Hamilton pero el piloto británico está gestionando esta diferencia.

Vuelta 44    Ricciardo está rodando rápido con el segundo juego de duros y se acerca a 3,5seg de Sainz.

Vuelta 43    Bottas adelanta a Ocon y pasa a ocupar la P9.

Vuelta 43    Sainz se encuentra en estos momentos a 12seg de Gasly, pero los dos pilotos de McLaren están siendo los más rápidos entre Gasly y los Renault.

Vuelta 42    Queda por parar Gasly entre los pilotos que ocupan las posiciones de puntos, tiene un neumático duro con 15 vueltas y quedan 16 giros más, buscará poner un blando en las últimas vueltas.

Vuelta 41    Leclerc entra en boxes en estos momentos y sale por detrás de Bottas, fuera de las posiciones de puntos.

Vuelta 41    Sainz adelanta en pista a Leclerc.

Vuelta 40    Sainz sale con el duro para llegar hasta el final de la carrera, la parada ha sido mala y se mantiene por delante de los Renault, Leclerc está por delante de Sainz aunque tiene que parar una vez más-

Vuelta 40    Sainz entra en boxes para salir por delante de Leclerc y de los Renault.

Vuelta 40    Bottas ha puesto un juego de medios poco usados para llegar hasta el final de la carrera.

Vuelta 39    Norris pone el duro nuevo y sale en la P7 por delante de los dos Renault y de Leclerc.

Vuelta 39    Bottas entra en boxes de nuevo.

Vuelta 39    Norris entra en boxes para montar un juego de duros hasta el final.

Vuelta 39    Ricciardo adelanta a Ocon en el duelo entre los Renault por la P10.

Vuelta 38    Perez adelanta a Sainz en la recta de meta, Perez ha mantenido la posición con Albon tras sus paradas en boxes, virtualmente Perez es tercero.

Vuelta 38    Ocon y Ricciardo han vuelto entrar en boxes poniendo un juego nuevo de duros y pelean en estos momentos por la P10.

Vuelta 37    Verstappen consigue la vuelta rápida de carrera con el duro que ha sido de 1:32,2

Vuelta 37    Perez entra en boxes y sale P5 por detrás de los pilotos de McLaren, sale con el duro.

Vuelta 36    Piden en McLaren a Norris que ataque antes de entrar por última vez en boxes.

Vuelta 36    Hamilton sale justo por delante de Perez, mantiene la primera posición.

Vuelta 36    Hamilton entra en boxes para mantener la primera posición, monta el duro hasta el final de la carrera.

Vuelta 35    Albon ha salido por detrás de los dos McLaren.

Vuelta 35    Albon también entra en boxes y monta el duro para llegar hasta el final.

Vuelta 35    Última parada para Verstappen que sale en P3 con el neumático duro.

Vuelta 35    Verstappen entra en boxes, Hamilton se queja de vibraciones.

Vuelta 34    Los pilotos de Renault son los más lentos entre los pilotos que ocupan las 10 primeras posiciones.

Vuelta 33    Por delante Verstappen rueda a 5,4seg de Hamilton quien está cómodo en la primera posición, pero va a tener que entrar en boxes una vez más, cuentan con que los pilotos que ruedan con el duro paren otra vez.

Vuelta 33    Sainz ha conseguido sacarle 0,5seg a Ricciardo en la última vuelta, Sainz tiene a 3,5seg a Norris y ha dejado a Ricciardo a 7seg.

Vuelta 32    Bottas adelanta a Leclerc usando el DRS en la recta de meta.

Vuelta 32    Sainz sigue ampliando la ventaja con los Renault a pesar del cambio de posición que han realizado en el equipo amarillo.

Vuelta 32    Bottas está peleando la P10 con Leclerc.

Vuelta 31    Hamilton alcanza a Magnussen y comienza el baile con los doblados.

Vuelta 30    Tras el cambio de posición de los Renault, Sainz ya les deja a más de 5seg, Carlos es el único piloto junto a los tres de cabeza que ha rodado esta vuelta en 1:34.

Vuelta 30    Ricciardo adelanta a Ocon en pista, Daniel está usando el duro y Esteban el medio.

Vuelta 29    Sainz ha dejado a Ocon a 3,8seg en 3 vueltas.

Vuelta 29    Perez rueda a 20seg de Hamilton pero está centrado en mantener la tercera posición, pelea contra Albon quien está a 3,6seg pero tiene que entrar de nuevo en boxes porque solo ha usado el medio en esta carrera.

Vuelta 28    Hamilton ha conseguido igualar el ritmo de Verstappen y lo mantiene a más de 4,5seg.

Vuelta 28    Bottas ha puesto un juego de medios tras su última parada y ocupa la P11.

Vuelta 27    Sainz supera también a Ocon, están rodando mejor los McLaren con el medio que los Renault que usan el medio y el duro.

Vuelta 27    Gasly ha puesto un segundo juego de duros para buscar llegar hasta el final y ocupa la P9 detrás de los Renault y McLaren.

Vuelta 26    Sainz supera a Ricciardo y está en un duelo con los dos Renault, el único que no puede usar ahí DRS es Ocon.

Vuelta 26    Bottas vuelve a entrar en boxes.

Vuelta 26    Gasly entra en boxes, va a dejar el duro.

Vuelta 25    Verstappen está teniendo un ritmo ligeramente mejor que el de Hamilton, Max rueda con el duro y Lewis lo hace con el medio.

Vuelta 25    Norris adelanta a Bottas en la T1 aprovechando el DRS en la recta de meta.

Vuelta 25    Albon ya ha pasado a Gasly que sigue sin entrar en boxes porque rueda con el duro pero con muy poco ritmo, Bottas es sexto a 7seg de Gasly.

Vuelta 24    Leclerc sale con el duro en la P12.

Vuelta 24    Leclerc entra en boxess y saldrá detrás de Sainz.

Vuelta 23    La diferencia ahora entre Hamilton y Verstappen es de 4,5seg pero Hamilton tiene que parar de nuevo sí o sí porque solo ha usado neumáticos medios, Verstappen va a buscar completar la carrera con el duro.

Vuelta 23    Vuelta rápida de Verstappen que ha completado la vuelta en 1:33,0

Vuelta 22    Sainz se encuentra a 2,3seg de Ricciardo que ocupa la P10, Norris, Ocon y Sainz han puesto un segundo juego de medios, Ricciardo ha puesto el duro para esta segunda tanda de carrera.

Vuelta 22    Sainz entra en boxes, pone un juego de medios nuevo y sale en la P11 por detrás de los dos Renault.

Vuelta 22    Tanto Verstappen como Perez han puesto el duro, en Mercedes han optado por el medio para Hamilton quien tendrá que parar de nuevo en boxes.

Vuelta 21    Verstappen ha salido justo por delante de Sainz, Perez cae a la P5 por detrás de Sainz y Gasly que aún no han parado.

Vuelta 21    Verstappen y Perez entran en boxes, salen por detrás de Hamilton.

Vuelta 20    Hamilton adelanta en pista a Perez, quien no ha cambiado aún en boxes.

Vuelta 20    Hamilton sale con otro juego de medios en la P3.

Vuelta 20    Norris ha salido en la P9 con el duro.

Vuelta 20    Hamilton entra en boxes después de quejarse de sus ruedas traseras.

Vuelta 19    Sainz reporta vibraciones en los neumáticos.

Vuelta 19    Ricciardo también adelanta a Vettel para pasar a la P15.

Vuelta 19    Los Renault han provocado el primer arrastre y entra Norris a poner el duro.

Vuelta 19    Kvyat y Raikkonen también han entrado para poner el duro, Ocon sale por delante de Ricciardo y consigue adelanatar a Vettel.

Vuelta 18    Ocon también entra en boxes, buscan en Renault una parada usando el duro hasta el final.

Vuelta 17    Ricciardo entra en boxes y sale en la última posición con el duro.

Vuelta 17    Hamilton es el único piloto que es capaz de rodar en 1:34 Verstappen no ha bajado del 1:35,2

Vuelta 16    Bottas no consigue progresar y sigue en la P14 peleando contra los Williams y Raikkonen.

Vuelta 16    Perez no consigue rodar en tiempos de la cabeza de carrera pero mantiene a Albon a 2,5seg.

Vuelta 15    El alerón delantero de Raikkonen está dañado y tiene muchas vibraciones.

Vuelta 15    Verstappen sigue cediendo tiempo respecto a Hamilton y ya se encuentra a 2,5seg.

Vuelta 15    A Sainz le están diciendo que empiece a gestionar el neumático blando, en estos momentos rueda en P7 entre los dos Renault.

Vuelta 14    Bottas supera a Latifi y ocupa la P14.

Vuelta 14    10 segundos de penalización para Kvyat por causar el accidente de Stroll.

Vuelta 14    Volvemos a la Bandera Verde.

Vuelta 14    ¡Doble Bandera Amarilla en T10! Vettel va muy lento, está en la última posición.

Vuelta 14    Los Ferrari tienen mucha falta de potencia y sufren mucho en las rectas.

Vuelta 13    Leclerc está sufriendo en las batallas en las rectas y sigue perdiendo puestos, va P10 entre los Alpha Tauri.

Vuelta 12    Ya se podía usar el DRS cuando Sainz ha cogido el rebufo de Leclerc en la recta de meta, le ha pasado por el interior de la T1 y se ha defendido de Leclerc tras la T3 que tenía el DRS respecto a Sainz, tras esta pelea el piloto de Ferrari ha cometido un error y le ha pasado Ricciardo.

Vuelta 12    Sainz sigue progresando y adelanta a Leclerc en la T4.

Vuelta 12    Hamilton está sacando 0,2seg sobre Verstappen en la T13 y T14.

Vuelta 11    Hamilton comienza a conseguir margen sobre Verstappen a quien deja a 1,3seg, Perez no es capaz de seguirlos y rueda a 2,7seg de Max Verstappen.

Vuelta 11    Se investiga el accidente en la T8 entre Stroll y Kvyat.

Vuelta 10    Bottas ha entrado en boxes con el Safety Car porque había cogido una pieza de fibra de carbono del monoplaza de Stroll.

Vuelta 10    Ricciardo ha bloqueado en la T9 y T10 y Sainz ha aprovechado para adelantarlo en el tercer sector usando el blando que le hará parar en boxes antes de tiempo.

Vuelta 9    Sainz ha adelantado a Ricciardo en la T10 y ocupa la P8 detrás de Leclerc.

Vuelta 9    Leclerc ha atacado a Ocon en la T1, pero el francés de Renault mantiene la P6.

Vuelta 9    Hace el cambio de ritmo Hamilton y pasa en la primera posición por meta.

Vuelta 8    Hamilton ya ralentiza el ritmo y reagrupa a todos los pilotos.

Vuelta 8    El Safety Car entrará en boxes al finalizar esta vuelta, se podrá adelantar un poco más adelante de la entrada del Pit Lane ya que es ahí donde se encuentra la línea del Safety Car.

Vuelta 8    El Safety Car continua en la pista, llevamos ya 8 vueltas de las 57, podemos pasar a una una estrategia de 1 parada en boxes si se alarga mucho este tramo detrás del Safety Car.

Vuelta 7    Magnussen había entrado en boxes porque en el accidente de Stroll había golpeado con el alerón delantero a Vettel.

Vuelta 6    En esta segunda salida el que ha salido mal ha sido Ricciardo que ha perdido varias posiciones y ahora ocupa la P8 tras la parada en boxes de Bottas.

Vuelta 6    Al finalizar esta vuelta el Safety Car volverá al Pit Lane y se reanudará de nuevo la carrera, Hamilton marcará el ritmo de la carrera.

Vuelta 10    Seguimos con el Safety Car en pista para limpiar la zona de la T8 y retirar el monoplaza de Stroll con la grúa.

Vuelta 5    Tras esta primera vuelta en la reanudación tenemos a Hamilton que continúa en cabeza por delante de Verstappen, Perez, Albon, Norris, Ocon, Leclerc, Ricciardo, Gasly y Sainz que ocupan las 10 primeras posiciones.

Vuelta 5    Bottas entra en boxes y monta el duro, sale en la P16.

Vuelta 5    Magnussen ha pasado por boxes porque tenía daños en el monoplaza, está en la última posición.

Vuelta 4    Kvyat se le ha colado en el interior de la T8 y al cerrarle Stroll se ha subido en la rueda delantera izquierda de Kvyat que ha levantado el coche y lo ha volcado.

Vuelta 4    Stroll ha volcado el coche en la T8, ha salido del monoplaza.

Vuelta 3    Stroll se ha quedado en la T8.

Vuelta 3    ¡Safety Car!

Vuelta 3    Verstappen se defiende en la T3 y recupera la P2

Vuelta 3    Perez vuelve a realizar una gran salida aprovechando la zona limpia y adelanta a Verstappen.

Vuelta 3    ¡Semáforo en Verde de nuevo! ¡Se reanuda la carrera del GP de Baréin! Hamilton se mantiene en cabeza defendiéndose de Verstappen y Perez.

16:37    Los pilotos se están colocando en las posiciones correctas.

16:35    Con el blando nuevo sale Sainz, han puesto el duro nuevo Gasly, Magnussen y Vettel, el resto van con el medio.

16:35    Sainz monta otro juego de blandos nuevos, Gasly vuelve a la pista con un duro nuevo.

16:35    Se abre de nuevo el Pit Lane y los pilotos van camino a la parrilla de salida.

16:31    Esto significa que Albon y Ricciardo pasaron a Bottas después de la Bandera Roja y lo mismo ocurre con Vettel que recupera la P10 después de entrar en P15 al Pit Lane.

16:28    Según la hoja de la FIA en la que se definen las posiciones, Bottas saldrá cuarto seguido por Albon, Ricciardo, Gasly, Ocon, Norris, Vettel, Stroll, Leclerc, Giovinazzi, Sainz, Magnussen, Latifi, Raikkonen, Russell y Kvyat, las tres primeras se mantienen.

16:27    Los pilotos se vuelven a poner los cascos y se suben en sus monoplazas para dirigirse a la parrilla de salida por detrás del Safety Car, después se realizará la salida desde ahí en parado.

16:24    Los pilotos se colocarán en la parrilla según las posiciones que ocupaban cuando se dio la Bnadera Roja, puede que haya pilotos que hayan adelantado después del accidente de Grosjean y deberán de devolver la posición.

16:24    La carrera se reanudará a las 16:35 horas en España.

16:20    Los mecánicos siguen manteniendo los monoplazas en condiciones para la reanudación de la carrera, las barreras ya están colocadas, pero falta que Dirección de Carrera ponga el aviso para la reanudación.

16:13    La reanudación de la carrera después de esta Bandera Roja se realizará desde la parrilla de salida en parado.

16:10    Los equipos pueden aprovechar esta Bandera Roja para cambiar de neumáticos, pero es muy pronto para hacerlo ya que no te ahorrarías ninguna parada ya que quedan 56 vueltas de las 57 que tiene este Gran Premio.

16:03    Además de los pilotos que salían en la zona sucia, Ocon y Vettel no han conseguido aprovechar el grip de su lado en la parrilla de salida, perdiendo posiciones en los primeros metros de la carrera.

16:00    En Ferrari estaban pesando piezas que pueden cambiar durante la Bandera Roja, no pueden modificar el set-up pero sí pueden varias las tomas de aire o poner elementos que modifiquen la comodidad del piloto; para ello tienen que verificar las piezas con los Comisario de FIA.

15:55    Los operarios están sustituyendo las barreras metálicas por muros de hormigón donde Grosjean se había golpeado tras salir de la pista.

15:52    Se han llevado a Grosjean a un hospital de la capital de Baréin para que le hagan pruebas y verificar que no tenga ninguna lesión, ni daño más allá de los golpes y las quemaduras que no son de gravedad.

15:45    Están desmontando las barreras, siguen trabajando los operarios para que se reanude cuanto antes la carrera.

15:43    Grosjean tiene quemaduras en las muñecas y los tobillos, han tenido que apagarle el fuego en el mono con el extintor al salir del monoplaza.

15:35    Dirección de Carrera comunica que habrá un retraso mínimo de 45 minutos.

15:35    Ya han cortado las barreras con radial para sacar el habitáculo que se había incrustado en las barreras que tendrán que ser cambiadas.

15:33    La buena noticia es que Grosjean ha podido salir a pie y está en el centro médico, se le veía conmocionado pero no ha habido mayores problemas.

15:30    Se ha notado mucho la diferencia de grip que hay en los lados de la parrilla de salida, en la zona de las posiciones impares es por donde va la trazada en la recta de meta y este es el motivo de la mala salida de Bottas, Albon y Kvyat, lo que ha provocado que Kvyat estuviese en la T3 en las posiciones de final del grupo peleando contra los Haas después de partir desde la P10.

15:26    El monoplaza ha doblado las barreras de titanio y el monoplaza ha quedado incrustado.

15:25    Grosjean iba adelantando tras salir desde la T3 y al cruzarse para superar a Kvyat se ha dado con el alerón delantero del Alpha Tauri y se ha ido contra el muro a gran velocidad.

Vuelta 23    Tras la primera vuelta Perez ha conseguido pasar tanto a Albon como a Bottas quien ha finalizado la vuelta en la P6, por detrás Leclerc ha entrado en la P10 ya que Kvyat ha perdido varias posiciones, Sainz es P13 por detrás de Stroll, Vettel también ha perdido puestos y va P15 después de salir desde la P11.

15:21    Además tienen que ajustar las barreras en la zona que ha golpeado el Haas.

15:20    Ahora toca apagar el incendio provocado por el monoplaza de Grosjean y limpiar la pista que se habrá puesto muy resbaladiza, por eso se ha sacado la Bandera Roja.

15:17    Dirección de Carrera comunica que Grosjean está bien porque ha hablado con los Comisarios.

Vuelta 2    Los pilotos vuelven al Pit Lane y Norris va con el alerón delantero rozando desde la T3.

Vuelta 1    Grosjean comenzaba con el duro saliendo desde la P19 y al llegar a la segunda recta del circuito ha pisado en la arena exterior de la pista y se ha ido contra el muro del otro lado de la pista.

Vuelta 1    Se ha incendiado el monoplaza de Grosjean tras pasar las T3.

Vuelta 1    Grosjean parado antes de la T4.

Vuelta 1    ¡Bandera Roja!

Vuelta 1    Perez supera en salida a Albon aprovechando la zona limpia de la recta de meta.

Vuelta 1    ¡Semáforo Verde! ¡Comienza la carrera del GP Baréin! Hamilton defiende la Pole Position.

15:10    ¡Comienzan los pilotos la Vuelta de Formación! Hora de preparar los neumáticos y los monoplazas para la salida de la carrera del GP Baréin.

15:08    Todos los pilotos saldrán con el neumático medio menos Sainz que lo hace con el blando y Leclerc, Grosjean y Latifi lo hacen con el duro.

15:06    Las condiciones meteorológicas son favorables, con el cielo nocturno en Baréin y la pista en seco. La temperatura ambiente es de 25ºC y en la pista se mantiene a 28,8ºC dando una tasa de calentamiento del 12,5%. La humedad se sitúa al 65% y el viento sopla suave a 0,9m/s en contra en la recta entre la T3 y T4, por lo que en la recta de meta sopla lateralmente.

15:04    5 minutos para que los pilotos comiencen con la Vuelta de Formación.

15:04    Sainz tuvo un problema en el McLaren y saldrá desde la P15 y ninguno de los dos Ferrari no consiguieron pasar a la Q3 por la falta de potencia en el motor.

15:02    En la antepenúltima carrera de Fórmula 1 de 2020 tenemos de nuevo a los Mercedes en la primera línea de parrilla seguido por los Red Bull que parten desde la segunda línea. Hamilton inicia de nuevo en la Pole después de ser por séptima vez Campeón del Mundo de Fórmula 1.

15:00    Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

15:00    ¡Hola muy buenas tardes! Estamos de vuelta de nuevo para analizar e informar todo lo que ocurra en este GP de Bahréin antepenúltima carrera de esta temporada tan especial de Fórmula 1 de 2020. ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:00 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Baréin. Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Sakhir. Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo a las 14:40 CET. ¡Te esperamos! Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!