Noticias

A pesar de un pinchazo a mitad de carrera que ha frustrado sus opciones de seguir progresando, Carlos Sainz ha terminado el GP de Catar en sexta posición. Dado este contratiempo, el español cree que "se han escapado cuatro o seis puntos que igual duelen luego", aunque admite que no se esperaban recortar la diferencia con McLaren este fin de semana.

Christian Horner ha desatado la confusión después del Gran Premio de Catar. Sergio Pérez no ha podido puntuar después de tener un accidente y abandonar en Losail. Y el jefe de equipo ha deslizado unas palabras que han vuelto a abrir el debate sobre una posible despedida de Red Bull: "A nadie le gusta ver a Checo retirarse así". Pero, ¿se refiere al abandono de este fin de semana, o a una marcha de la Fórmula 1?

Fernando Alonso ha pescado en todo el caos de Catar y ha cruzado la meta en séptimo lugar. Seis puntos más que para Aston Martin en lo deportivo no suponen casi nada, pero que en lo moral para todo el equipo es un gran estímulo cortar esta mala racha de resultados que atravesaban desde Singapur.

Alexander Albon ha visto la bandera a cuadros del GP de Catar sin uno de sus retrovisores. La FIA lo ha pasado por alto, a diferencia de Estados Unidos 2022, evento en el que se sancionó a Fernando Alonso con 30 segundos por terminar la carrera con un coche en condiciones "inseguras", de acuerdo con el comunicado que emitieron en su día.

Rui Marques sustituyó hace dos semanas, y con efecto inmediato, a Niels Wittich como director de carrera. Y sólo han faltado un par de citas, Las Vegas y Catar, para que ya esté en el centro de la diana. Todo ello porque el caos se adueñó de la carrera en Losail, justo a mitad de Gran Premio, lo que propició múltiples sanciones y dejó a la FIA en entredicho tras la doble amarilla por la aparición de un retrovisor en pista. 

¡La pelea por el título de Constructores llegará hasta el Gran Premio de Abu Dabi! Es una noticia que celebramos, obviamente, ya que hará que la última cita tenga aún algo de emoción. Pero todo esto no sería posible sin la aportación de Lando Norris y Oscar Piastri, así que desde aquí les doy las gracias.

¿Ha sido el GP de Catar el último de Esteban Ocon con Alpine? Eso parece. El francés podía haber puesto fin ya a su etapa de cinco años en Enstone, ya que la formación planea darle a Jack Doohan ya la oportunidad de debutar en Fórmula 1 en el GP de Abu Dabi.

El GP de Catar no empezó bien para Max Verstappen, pero el piloto de Red Bull ha conseguido 'darle la vuelta a la tortilla' en la 'segunda parte' del fin de semana y no sólo fue el hombre más rápido en la sesión de clasificación, sino que hoy se ha llevado la victoria en una carrera que ha estado llena de incidentes. El vigente campeón del mundo está "orgulloso" de su equipo, pues recuerda que "hacía tiempo que no éramos competitivos en seco".

Charles Leclerc ha pescado en ríos muy revueltos para volver al podio en Catar con una gran segunda posición. El monegasco ha aguantado con un SF-24 que no era muy competitivo y ha aprovechado los errores de sus rivales, que junto con la fortuna del coche de seguridad en el momento idóneo, le ha permitido ganar tres posiciones clave en pocas vueltas.

McLaren tenía una oportunidad de oro en Losail para poner tierra de por medio con Ferrari. Pero la lucha en Constructores llegará muy ajustada a Abu Dabi, la última cita del año. Así que Oscar Piastri ha celebrado su tercera posición pero también ha subrayado que no están, ni mucho menos, conformes con la suma total de puntos. "Es bueno terminar en el podio, pero no es el resultado que queríamos”. 

Fernando Alonso ha sacado pecho de sentirse todavía un piloto rápido ante las dudas de Lewis Hamilton acerca de su velocidad pura. El asturiano asegura que va sobrado de confianza y en lo personal, los resultados no son necesarios, aunque recalca la importancia de conseguirlos de vez en cuando para subir la moral del equipo.

Pese a todo lo que el mexicano y su entorno dicen, que tienen el 2025 asegurado en Red Bull, uno tiene la impresión de que la suerte está echada y que incluso su máximo defensor en Red Bull, Christian Horner parece resignado. "¡Qué lástima que estemos perdiendo a Pérez!", señaló Horner a Speedweek.

Max Verstappen no tiene dudas acerca de la velocidad de Lewis Hamilton. El campeón del mundo cree que su máximo rival de 2021 será rápido siempre, pero entiende que le haya costado estar motivado este año, visto que abandonará Mercedes al término del mismo y el coche con el que empezó la temporada estaba muy lejos de ser el ideal.

La demostración de McLaren en la carrera sprint da muchas esperanzas a los de Woking de proclamarse campeones del mundo de Constructores.