Mercedes estudia montar en Bélgica en el monoplaza de Valtteri Bottas el que sería el cuarto motor de la temporada para el finés, la tercera especificación del propulsor alemán 2018, lo que significaría una penalización para él en un circuito en el que es fácil remontar.
El futuro del equipo Force India a medio y largo plazo puede estar salvado por la compra del consorcio de Lawrence Stroll, por más que la compra ha sido denunciada por irregularidades, aunque el futuro más inmediato del equipo de Silverstone no está nada claro.
Toro Rosso se fue de vacaciones con una alegría, el sexto puesto cosechado por Pierre Gasly en Hungría. El parón estival ha sido elegido por varios pilotos para anunciar su futuro, entre ellos el francés, que correrá para Red Bull el año que viene. No obstante, Pierre Gasly, al igual que su compañero Brendon Hartley, quiere finalizar la temporada de la mejor manera posible, por lo que esperan comenzar una buena racha en Bélgica.
El parón estival ha finalizado para los equipos de Fórmula 1. Este fin de semana regresa la acción en la pista de Spa-Francorchamps, una de las más famosas del calendario, y Williams espera disfrutar de sus largas rectas, apoyado en su unidad de potencia Mercedes. Los rumores sugerían que Lance Stroll podría poner rumbo a Force India con efecto inmediato, tras haber sido comprado por su padre, si bien el comunicado de Williams –con declaraciones del canadiense– indica lo contrario, por lo que continuará a los mandos del FW41, con Sergey Sirotkin como compañero.
Se acabaron las vacaciones. La Fórmula 1 vuelve a la acción, con motivo del Gran Premio de Bélgica, y desde Sauber esperan cuajar un buen papel para sumar puntos. La evolución del equipo de Hinwil es evidente y, sin duda, las largas rectas de Spa favorecerán a las características del C37, por lo que Marcus Ericsson y Charles Leclerc esperan estar en la batalla con el grupo medio de parrilla.
La alineación completa del equipo McLaren para 2019 es toda una incógnita hoy en día, y las opciones son diversas. Tras el anuncio de la retirada de Fernando Alonso al término de la vigente temporada, los de Woking se hicieron con los servicios de Carlos Sainz para reemplazarle.
La Fórmula 1 vuelve de vacaciones. ¿A qué hora es cada sesión del GP de Bélgica? A continuación os dejamos todos los detalles de la cita que se celebrará en Spa-Francorchamps.
Tras varias semanas de vacaciones, la Fórmula 1 vuelve a la acción, con motivo del Gran Premio de Bélgica. McLaren espera cuajar un buen papel en el 50 aniversario de la primera victoria de Bruce McLaren con su propia escudería. Gil de Ferran ha confirmado que Lando Norris se subirá al coche de Fernando Alonso en los Libres 1, mientras el resto del fin de semana continuará de la manera habitual.
Lando Norris se subirá al McLaren MCL33 en los Libres 1 del Gran Premio de Bélgica. Será su primera participación en unos entrenamientos libres de Fórmula 1, y lo hará en sustitución de Fernando Alonso.
Red Bull llega al Gran Premio de Bélgica con las pilas cargadas. Daniel Ricciardo se encuentra ante el escenario donde consiguió subir a lo más alto del podio en 2014, mientras Max Verstappen afronta su Gran Premio 'de casa' en la Fórmula 1. Sin duda, una cita especial, para la escudería austriaca, que espera volver a la batalla por la victoria.
Tras el parón veraniego, entramos en una nueva semana de carreras, con motivo del Gran Premio de Bélgica. Mario Isola afirma que, vista la elección de neumáticos de los equipos, espera una "amplia variedad de estrategias" en Spa, a la par que destaca la meteorología como un factor a tener en cuenta.
Mercedes llega a Spa con las pilas recargadas tras el parón, pero conscientes de que no será fácil llevarse la victoria en el Gran Premio de Bélgica, ya que la pelea hasta Abu Dabi será apretada y saben que no siempre gana el coche más rápido ni el favorito cada fin de semana.
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, evoluciona favorablemente tras su trasplante de pulmón. El austriaco sigue en cuidados intensivos en el Hospital General de Viena, pero ya puede hablar y respirar sin ayudas.
El equipo Haas llega a Bélgica con las pilas recargadas tras el parón veraniego y con un único objetivo en mente, alcanzar y superar al equipo Renault en la pugna por la cuarta plaza del Campeonato de Constructores. Y el primer paso de los nueve disponibles para conseguirlo estará en el circuito de Spa-Francorchamps.
Carlos Sainz y Nico Hülkenberg llegan a Spa-Francorchamps con las pilas cargadas tras el parón de verano. El circuito belga es una de sus pistas favoritas y esperan tener un buen fin de semana, en el que Renault probará un fondo plano nuevo, para mantenerse al día en la pelea por el cuarto puesto del Campeonato de Constructores.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
