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El regreso de Honda a la Fórmula 1 en 2015, de la mano de McLaren, no fue precisamente un camino de rosas. Los japoneses sufrieron muchísimo durante los tres años que duró la relación con los de Woking, pero nunca se dieron por vencidos. Ahora, junto a la familia Red Bull, en su séptima y última temporada antes de volver a decir adiós al Gran Circo, parece que por fin han dado con la tecla.

Fernando Alonso está satisfecho con cómo ha ido su primer sábado de vuelta a la oficina. Afrontó la clasificación sin expectativas concretas y con muchas incertidumbres. Su Top 10 sorprendió. Sin embargo, él avisa de que hay margen de mejora, sobre todo por su parte y promete emplearse a fondo en las próximas dos carreras para estar en velocidad.

Charles Leclerc ha descartado que él y su equipo, Ferrari, puedan optar al podio en la carrera de mañana. El de Mónaco espera que puedan mantener la cuarta posición desde la que parten y sumar unos buenos puntos en la primera cita de la temporada.

Sebastian Vettel no ha conseguido pasar a la Q2 en la que ha sido su primera clasificación con el equipo Aston Martin mientras Lance Stroll ha accedido a la Q3. El piloto alemán asegura que la vuelta de calentamiento previa al último intento en Q1 ha sido un caos, y las dos banderas amarillas que se ha encontrado en su vuelta lanzada tampoco han ayudado.

Fernando Alonso ha vuelto a la Fórmula 1 y, como era de esperar, su ‘magia’ sigue intacta. El bicampeón del mundo, pese a no tener demasiada confianza en su Alpine A521 –especialmente en la parte trasera–, ha conseguido meterlo en Q3, por delante de coches a priori más competitivos como un Red Bull, un Aston Martin o un AlphaTauri. ¡Y esto no ha hecho más que comenzar!

Sergio Pérez no ha podido pasar el corte a la Q3 con los neumáticos medios y mañana saldrá desde la 11ª posición. Pese a que no ha sido el mejor comienzo de temporada para él, está contento con el progreso del coche y con su adaptación al RB16B.

Fernando Alonso ha vuelto a la Fórmula 1 en plena forma. El asturiano, pese a que no se sentía del todo cómodo con la parte trasera de su Alpine A521, ha conseguido llevarlo hasta la Q3 y mañana saldrá en la novena posición en el GP de Baréin F1 2021.

Max Verstappen ha golpeado primero en esta temporada 2021 de Fórmula 1. El de Países Bajos ha arrancado con una Pole contundente en Baréin, y ha superado en casi cuatro décimas al vigente campeón, Lewis Hamilton. Red Bull ha demostrado que tiene un coche con gran potencial, e incluso su piloto ha reconocido que no ha dado una vuelta perfecta.

Carlos Sainz saldrá desde la octava posición en su primera carrera como piloto Ferrari. El piloto español ha estado arriba durante todo el fin de semana en su primer Gran Premio de rojo, pero su última vuelta en Q3 no ha sido del todo buena. No obstante, los italianos pueden estar contentos con su comienzo de temporada.

Max Verstappen se ha llevado la Pole del GP de Baréin por delante de los dos Mercedes. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Max Verstappen ha confirmado el salto de calidad que ha dado Red Bull esta temporada al conseguir la Pole en el GP de Baréin F1 2021. Se trata de la cuarta Pole del neerlandés en Fórmula 1 y la primera en Sakhir, en un excelente comienzo de año para el equipo austriaco.

Max Verstappen ha continuado la tendencia del fin de semana y ha marcado el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Baréin F1 2021. Mercedes sigue detrás, esta vez a siete décimas, y los AlphaTauri están más cerca que nunca; Carlos Sainz ha sido sexto con el neumático medio y Fernando Alonso, de nuevo muy atrás.

La FIA hará una inspección a fondo aleatoria en cada Gran Premio de la temporada, en un esfuerzo por garantizar que todos los monoplazas que compiten en el Mundial cumplen a rajatabla el Reglamento Técnico de la Fórmula 1.

En un año de continuismo reglamentario, disfrutemos todos de la incertidumbre que se respira este sábado porque no sabemos cuánto durará. Red Bull terminó el viernes por delante de Mercedes tanto en tandas cortas como en tandas largas, aunque es bien conocido que los alemanes no siempre muestran su potencial el primer día. Y la igualdad también es notable en la zona media.