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Los motoristas de F1 han rechazado la propuesta de Christian Horner en la que proponía reducir el número de componentes destinados a gestionar la potencia eléctrica en las Reglas de 2026. Como se sabe, en 2026 Red Bull tendrá motor propio, realizado con el apoyo y financiación de Ford.

En MotoGP ha habido dos campeones muy especiales, Casey Stoner o Marc Márquez. No, no nos olvidamos de Valentino Rossi, sino porque los títulos y palmarés del italiano, hoy pasado a las cuatro ruedas, no vienen al caso.

Lando Norris ha dejado claro su mensaje hacia Max Verstappen tras el choque entre ambos en el GP de Austria. El británico asegura que si el vigente campeón del mundo dice que ha hecho las cosas bien, su amistad habrá acabado. En caso de que reconozca que se ha equivocado, todo esto podría quedar en un incidente aislado.

Yuki Tsunoda vuelve a estar en el centro de la polémica por su comportamiento a través de la radio. El piloto japonés estaba saliendo del box durante la clasificación del Gran Premio de Austria cuando soltó un mensaje por radio. "Estos tíos son unos putos retrasados", dijo a su equipo. Ha sido multado por ello con 40.000 euros.

El paquete de actualizaciones que introdujo Ferrari en el SF-24 la semana pasada en Barcelona ha resultado generar un inconveniente rebote en las rectas que les está haciendo perder mucho tiempo en las zonas de alta velocidad. El GP de Austria parece que será otra carrera complicada para los italianos, pero Carlos Sainz ha asegurado que en Maranello ya trabajan en ver cómo solucionar este problema de cara a la siguiente ronda del campeonato.

Lewis Hamilton se ha mostrado ligeramente satisfecho tras el sábado en Austria. Aunque no ha podido superar a su compañero de equipo, que partirá tercero, dos posiciones por delante de él, lo cierto es que cree que los cambios en el coche, que han podido hacer tras el Sprint, le van a beneficiar. Así que ya ha puesto la vista en Carlos Sainz, a quien espera pasar para entrar en la lucha por el podio. 

Mike Krack ha analizado la situación actual de Aston Martin. El jefe de equipo ha reconocido la labor de sus dos pilotos, pero entiende que "no les estamos dando las herramientas adecuadas" para luchar por los puntos. 

Lo visto en Barcelona hace una semana con el equipo Alpine no era un espejismo: los de Enstone han vuelto a 'colar' un coche en la Q3 del GP de Austria y esperan estar en la lucha por los puntos mañana. Esteban Ocon partirá décimo y Pierre Gasly, habiendo sufrido un poco más en la sesión de clasificación, tomará la salida en decimotercera plaza.

Max Verstappen es una bestia insaciable. Cuando Red Bull empieza a verle las orejas al ‘lobo’ –McLaren–, el neerlandés saca todo su talento a relucir y bate al resto por la Pole del GP de Austria 2024 con una diferencia que da hasta miedo. ¿Presión? ¿Qué presión?

Sergio Pérez está obligado a mirar hacia delante en la carrera de mañana tras haber clasificado octavo hoy. El mexicano se ha visto condicionado por no tener blandos nuevos a su disposición en Q3 y esto le ha hecho tener una desventaja competitiva con respecto a sus rivales. Lo positivo es que han dado un paso hacia delante y quiere apuntar alto.

George Russell ha vuelto a colocar un Mercedes entre los tres primeros puestos de salida y el británico partirá tercero en el GP de Austria. El ritmo de las 'flechas plateadas' a una sola vuelta ha sido prometedor, pero hoy han "comprometido un poco la clasificación pensando en la carrera de mañana", sobre todo en términos de degradación con ajustes en el ángulo de los alerones.

Fernando Alonso saldrá 15º en el Gran Premio de Austria. El asturiano no ha podido pasar el corte de Q2, tras sufrir para superar la Q1. Así que, en la línea con lo que ha venido admitiendo en los últimos días, ha insistido: "Está siendo un fin de semana muy difícil y lo va a ser también en Silverstone". 

Aston Martin sigue metido en un ‘pozo’ y no encuentra la salida. El sufrimiento es evidente en el Gran Premio de Austria, y ello queda claramente demostrado en la comparativa con el año pasado: ¡han sido siete décimas más lentos!

Carlos Sainz arrancará en cuarto lugar, desde la segunda fila, en el GP de Austria. El madrileño saldrá muy cerca del podio, pero con la sensación de que su lucha está con Mercedes y no con Max Verstappen ni con los dos McLaren, aunque Oscar Piastri salga séptimo.

Lando Norris se ha quedado a cuatro décimas del tiempo de Pole de Max Verstappen. Así que el británico no ha ocultado que cree que el Red Bull, al menos en este Gran Premio, está "en su propia liga". Así que, para él, "hemos hecho todo lo que podíamos", lo que ha servido para que mañana el '4' salga en segunda posición.