Gene Haas piensa que les queda aún mucho por demostrar

Ese "lo necesario" se define con patrocinios. No es un negocio viable si no tiene impacto y se atrae a empresas con la voluntad de aparecer en el coche y aportar una colaboración con dicho equipo. Sí, Haas ha tenido ofertas, pero para su propietario no es suficiente. 

"Hemos suscitado interés y hemos hablado con bastantes empresas, pero no hemos confirmado nada", ha explicado el de Ohio a la publicación ESPN. "Creo que vamos a tener un par de colaboradores, pero también creo que aún debemos demostrar que podemos competir a este nivel. En el mundo de las carreras, sólo hay un número X de espectadores que puedes dar a patrocinadores potenciales. Así que, en general, creo que todas las competiciones sufren con los patrocinios y muchos de los equipos no tienen patrocinador principal excepto los tres primeros", ha añadido.

En Estados Unidos ha generado un impacto positivo. El ser el primer equipo americano en casi treinta años ha generado expectación en el país norteamericano, aunque no ha sido a gran escala. "Obviamente hemos tenido impacto a un nivel bajo, pero llamamos la atención de los medios y de muchos contactos de negocios. Creo que ha habido una respuesta positiva a nuestra participación en la F1", ha expuesto Haas. 

Con Romain Grosjean y Kevin Magnussen en el equipo, los estadounidenses buscan mejorar los resultados de 2016 y empezar una línea ascendente en la categoría reina.