Noticias

Para Force India, el inicio de temporada está siendo particularmente difícil y lo seguirá siendo durante algunos meses más. En medio de esta situación, Nico Hülkenberg admite que nunca se había encontrado antes en una situación así, que define como la más dura de su carrera deportiva. El piloto alemán empieza a sufrir de una cierta desmotivación junto a su compañero de equipo, Sergio Pérez.

Tras un fin de semana de altibajos en China, Force India llega a Baréin con altas posibilidades de hacerlo bien. Esperan estar más cerca de sus rivales directos y luchar por un buen motín de puntos de cara al campeonato. El circuito de Shakir es una pista que trae buenos recuerdos para ellos, allí consiguieron su único podio con Sergio Pérez el pasado año, en una carrera memorable tras un gran rendimiento también de Hulkenberg, quedándose a las puertas del mismo.

En China volvimos a ver cómo Williams se mostraba un peldaño por debajo de los Ferrari en cuanto a rendimiento se refiere, confirmando que, de momento, han abandonado la teórica posición de "segunda fuerza" con la que iniciaban esta temporada.

Día difícil para Force India en un Gran Premio extraño, en el que el equipo hindú salía con expectativas bajas pero en que se ha quedado cerca de puntuar. Sergio Pérez ha finalizado undécimo después de batallar en la zona media de la parrilla, mientras que Nico Hülkenberg ha abandonado por culpa de un problema mecánico al poco de comenzar la carrera.

Force India sigue sufriendo en silencio el haber estrenado su monoplaza más tarde que nadie más. Si Honda se lleva toda la atención por los problemas en pretemporada, nadie parece acordarse de que el equipo hindú estrenó el coche en la segunda semana en Barcelona y tuvo tres días de pruebas. Después de una sesión clasificatoria complicada, esperan luchar por los puntos mañana.

Primer día relajado en Force India, a pesar de la evidente falta de ritmo del VJM08. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez han ocupado la parte baja de la parrilla y no se espera que ambos coches puedan superar la Q1 el sábado. Por el contrario, el ritmo de carrera de la escudería parece mejor que su potencial a una vuelta, así que la preparación para la clasificación centrará los esfuerzos de Force India.

Force India está viviendo un complicado inicio de temporada, perdido en la clasificación y con un monoplaza poco competitivo cuyo desarrollo se ha visto lastrado por la premura con la que fue construido lo poco que rodó en los test de pretemporada, tan solo dos días y medio.

El descontento de Renault con la imagen que actualmente está dando dentro de la Fórmula 1 es de sobra conocido. El constructor francés quiere un lavado de imagen, y tener una mayor presencia dentro del Gran Circo.

Llegaron de milagro a los últimos entrenamientos de pretemporada y con varios retrasos a las dos primeras carreras de la temporada. Force India tuvo problemas en el chasis en invierno que le impidieron rodar durante gran parte de los test y ahora ya preparan un coche completamente nuevo. 

Arranque de temporada complicado para los de Vijay Mallya, que en Australia consiguieron meter a sus dos coches en los puntos gracias a la gran cantidad de abandonos, pero que en Malasia, a pesar de todas las luchas que tuvieron en pista, no consiguieron sumar enteros. Force India llega a China con el objetivo de sumar algún punto y seguir mejorando un VJM08 que, de momento, se muestra lejos del ritmo ideal.

Nico Hülkenberg y Sergio Perez están sufriendo de lo lindo con el VJM08. Sin ir más lejos, el piloto mexicano se quejó ácidamente por la radio después de que su ingeniero de pista le dijera que tenía un buen ritmo. 

El director del equipo Force India, Bob Fernley, ha respaldado una propuesta para permitir a los equipos el uso de un quinto motor esta temporada para así poder rodar más durante los viernes. 

La Fórmula 1 debe tener cuidado de adoptar a una postura más rigida al momento de aplicar sanciones, dice Bob Fernley, después de que los dos pilotos de Force India fueron sancionados en el Gran Premio de Malasia.

Domingo accidentado para Force India, ocupado tanto en la pista como en los despachos. Ambos coches han acabado en las mismas posiciones en las que empezaron tras una carrera ocupada. Sergio Pérez fue penalizado tras chocarse con Romain Grosjean, mientras que Nico Hülkenberg también recibió una sanción, en su caso al colisionar con Daniil Kvyat. A pesar del mal Gran Premio, las expectativas en Force India son optimistas.

A nadie se le escapa que salir tarde a pista en una sesión clasificatoria cuando hay amenaza de lluvia es un riesgo que puede salir muy caro. A nadie excepto a los hombres de Force India, que han cometido el error de esperar demasiado en la Q2 y sus dos pilotos han tenido que lidiar con un final de vuelta complicado. Aún así, mejoran las posiciones de parrilla con respecto a Melbourne y buscarán los puntos mañana.