F1

Sus pilotos fueron castigados en Malasia

Force India teme que la F1 se vuelva muy dura con las sanciones

Bob Fernley afirma que "mejor no preocuparse mucho de ello y a centrarse en las carreras"
hulkenberg-perez-australia.jpg
Ricardo Daniel Hulett
0
01 Abr 2015 - 13:10

La Fórmula 1 debe tener cuidado de adoptar a una postura más rigida al momento de aplicar sanciones, dice Bob Fernley, después de que los dos pilotos de Force India fueron sancionados en el Gran Premio de Malasia.

El año pasado, la FIA decidió mostrar más indulgencia en las investigaciones de los incidentes de carrera desde el Gran Premio de Gran Bretaña en adelante.Tanto a Nico Hulkenberg como a Sergio Pérez se les castigó con 10 segundos de penalización durante la carrera en Sepang del pasado domingo después de incidentes con Daniil Kvyat y Romain Grosjean, respectivamente.

Mientras Fernley enfatizó que Force India aceptó el fallo de los comisarios, dijo que la decisión parecía ser un retroceso a la posición anterior en la aplicación de sanciones. "Es difícil porque no puedo ver todos los datos", dijo a Autosport Fernley.

"Hay que mirar a todos los ángulos en los que los comisarios pueden mirar y yo creo que tenemos que acatar las decisiones de los comisarios al final del día. Yo sólo creo que tenemos que tener cuidado con no volver a donde estábamos. Pero igualmente, aceptamos plenamente la decisión de los comisarios".

"Vamos a no preocuparnos mucho por este tema y vamos a competir con un poco de precaución porque eso es parte de la emoción de las carreras."

Grosjean criticó fuertemente la conducción de Pérez por medio de la radio del equipo después de su contacto con el de México. Fernley sintió que Pérez tenía poca opción en la situación en que estaba. "Es una curva rápida, Romain iba por el exterior, Checo [Pérez] obviamente estaba teniendo dificultades en en vértice", dijo Fernley.

"No estoy seguro de que hubiera un montón de lugares para que Checo pudiera cambiar su trayectoria. Además, la maniobra de Checo no la veo como algo peligrosa. Fue un movimiento agresivo de Grosjean, no creo que Checo tenía mucho espacio y es lo que es". Pérez sugirió que plantearía sus preocupaciones sobre su penalización en Malasia con la FIA. "Yo creo que tenemos que tratar de hacer algo sobre eso, pero no va a cambiar nada", dijo.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35
viry-fabrica-soymotor.jpg
Coches

Un nuevo futuro se avecina: la fábrica de motores de Fórmula 1 de Renault tendrá otro propósito

La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.

3
02 Oct 2024 - 09:45