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Force India aún no ha hallado los reglajes óptimos para su monoplaza en el Gran Premio de Japón, ya que tanto Adrian Sutil como Paul di Resta han reconocido que el VJM06 no ha estado a la altura de sus expectativas. En palabras de los pilotos, el trabajo por mejorar sus monturas ha sido constante, pero aun así insuficiente.

Los discretos resultados de Paul di Resta llegan en un momento en el que Force India está evaluando sus opciones para el próximo año, pero el escocés ha asegurado qeu se ve capaz de recomponerse y regresar a los puntos. El piloto se comprometió a luchar en las últimas carreras de la temporada, pero apuntó que también necesitará de la ayuda del equipo.

Tres puntos en los últimos seis Grandes Premios, ese es el pobre balance de Force India. En Japón quieren acabar de una vez con esta dinámica tan negativa en la que llevan inmersos desde principios de julio. Para ello, deberán olvidar el desastroso fin de semana que tuvieron en Corea, en el que ninguno de sus coches terminó la carrera. Los dos pilotos del equipo indio encaran con ganas la cita nipona, sobre todo Sutil, que vivió en Japón en el pasado.

Paul Hembery se disculpó tras responder a los comentarios que Fernando Alonso hizo en el GP de Corea sobre los neumáticos Pirelli. El bicampeón del mundo ponía en entredicho la calidad de los compuestos italianos, mientras que el británico instaba al de Ferrari a fijarse en la gestión de las gomas de Sebastian Vettel.

Force India discutirá su alineación de pilotos para la próxima temporada después del Gran Premio de la India, según explicó su director adjunto, Bob Fernley. Por ello, Paul Di Resta desconce de momento en qué equipo estará el año que viene.

Fin de semana decepcionante para la escudería Sahara Force India, que se ha encontrado hoy con sus dos pilotos fuera de la carrera del GP de Corea. Los dos VJM06 no han aguantado los embites del tráfico, e incluso Adrian Sutil se vio envuelto en un incidente en la curva tres. Así pues, el equipo quiere poner 'punto y aparte' a ese gran premio y ya mira a Japón la semana que viene.

Luces y sombras en el equipo Force India tras la sesión de clasifificación del GP de Corea. Mientras Paul di Resta está contento con su posición, Adrian Sutil cree que su vuelta ha sido ajustada. Sin embargo, ambos esperaban estar en el top 10 de la parrilla, algo que esperan conseguir mañana en carrera dado a que confian en su ritmo en las tandas largas.

Force India hace un buen balance de la primera jornada del Gran Premio de Corea, una jornada en la que sus pilotos han acumulado más de 100 vueltas al trazado de Yeongam para optimizar los reglajes del VJM06. Víctimas del subviraje por la mañana y del sobreviraje por la tarde, la factoría de Silverstone confía en que su ritmo en tandas largas les permita competir en la carrera del domingo.

McLaren se aleja de Force India en la clasificación y, por primera vez en mucho tiempo, la escudería de Silverstone se olvida de la quinta posición del Mundial en las vísperas de un Gran Premio. Paul di Resta explica que el superblando debería favorecer al VJM06 en Corea, aunque por otra parte admite que tendrán que esforzarse para sacar el máximo provecho del compuesto medio.

El director técnico de Force India, Andy Green, ha declarado que el cambio que Pirelli aplicó a los neumáticos a mitad de temporada ha sido fatal para su equipo. Mientras que Ferrari centra toda su atención en el reto que le espera en 2014, el equipo italiano también se lamenta de la pérdida del neumático original de 2013.

La decisión de Nico Hülkenberg de abandonar Force India y recalar en el equipo Sauber ha terminado por comprometer de manera significativa su rendimiento en pista durante la presente temporada 2013, en la cual suma tan sólo 19 puntos en quince Grandes Premios disputados hasta la fecha. A pesar de la visible pérdida de prestaciones que ha acusado el C32, el piloto germano no descarta mantener su asiento en la formación de Hinwil en 2014, siempre y cuando el monoplaza recupere la competitividad suficiente para luchar de manera constante por objetivos ambiciosos.

Los dos pilotos de Force India han tenido muchos problemas este fin de semana a una sola vuelta. Adrian Sutil saldrá desde la 15ª posición y Paul di Resta se ha tenido que conformar con la 17ª plaza, sin posibilidad de participar en la Q2. No obstante, todo el equipo coincide en que, en una carrera tan impredecible como la de Singapur, todo es posible e incluso se marcan como objetivo puntuar. 

Force India ha completado un productivo programa de entrenamientos libres hoy en Singapur. Paul di Resta ve "la cosa bien" en comparación con años anteriores, mientras que Adrian Sutil espera poder seguir con el ritmo que ha conseguido con los neumáticos superblandos y situarse en el top 10 de la tabla en clasificación.

Force India ha visto reducida, y finalmente invertida, su renda sobre McLaren en la clasificación. Condenados por los neumáticos que Pirelli introdujo en Hungría, Adrian Sutil y Paul di Resta esperan que su escudería optimice su mecánica para recuperar la quinta posición a pesar de haber reducido notablemente el ritmo de desarrollo de su VJM06.

Seguro que el fin de semana que Force India ha vivido en Monza les será fácil de olvidar porque no han podido salir peor parados: cero puntos y todos los problemas del mundo. Si la calificación de Di Resta se vio truncada por su accidente en los entrenamientos libres 3, su carrera apenas duró dos curvas al llevarse por delante a Grosjean en la segunda chicane. Y Sutil tuvo que abandonar en la última vuelta por problemas en los frenos. En Singapur esperan que se equilibre la balanza.