Noticias

Una de las comidillas que mantiene entretenido al paddock y a los aficionados hasta que llegue el GP de Austin dentro de dos semanas es la marcha de Sebastian Vettel de Red Bull y su previsible llegada a Ferrari para ocupar el asiento que dejará libre Fernando Alonso. Primero fue Gerhard Berger quien dijo no comprender la decisión de Sebastian, luego Helmut Marko intentó explicar los motivos que empujaron al alemán, y ahora el que toma la palabra es Mario Andretti.

Kimi Räikkönen tiene una posibilidad de permanecer en Ferrari en 2016. Así lo ha indicado el propio piloto, que admite además que su carrera en la Fórmula 1 finalizará con la Scuderia.

El terremoto que está sacudiendo el mercado de fichajes ha provocado una revolución en el paddock como pocas veces se recuerda. Pocas fichas se han movido por ahora, pero las que lo han hecho son las más preciadas de todas. Después de años acostumbrados a vestir de azul y rojo, Vettel se marcha de Red Bull y Alonso de Ferrari. Sus salidas nos dejarán un panorama completamente renovado a partir de la próxima temporada, una nueva Fórmula 1.

Sergio Marchionne cogió las riendas del equipo Ferrari el pasado día 13 de octubre, al finalizar oficialmente la etapa de Luca di Montezemolo. El nuevo jefe en Maranello ha constatado su sacrificio y cree que Ferrari necesita un cambio urgente.

Luca Cordero di Montezemolo ya no está en Ferrari. El pasado 13 de octubre abandonó el cargo de presidente de Ferrari para dejar paso a Sergio Marchionne, pero no había explicado los verdaderos motivos de su marcha hasta ahora. 

Fernando Alonso no correrá en Ferrari el año que viene. La Scuderia aún no lo ha confirmado, pero quien sí lo ha hecho ha sido su expresidente Luca di Montezemolo, que ha explicado las razones por las que el bicampeón del mundo ha decidido decir adiós a Maranello.

Kimi Räikkönen correrá con un nuevo chasis a partir del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará en el Circuito de las Américas, en Austin. El piloto de Ferrari finalizó en la novena posición en el Gran Premio inaugural de Rusia y se quejó amargamente del comportamiento de su monoplaza durante toda la carrera. 

Llegamos al final de la temporada 2014 y aún se desconoce el futuro de Fernando Alonso para el año 2015. Las tres opciones que se barajan son mantenerse en el equipo Ferrari, volver a la escudería McLaren o tomarse un año sabático. El español ya tiene la decisión tomada pero, probablemente, no la conoceremos hasta el final del campeonato. 

La Fórmula 1 consume las jornadas más efervescentes de la 'silly season' sin una confirmación oficial de que Vettel pilotará para Ferrari la próxima temporada. El cambio de aires del germano es un vox pópuli del que se ha hecho eco todo el paddock, hasta el punto de que Christian Horner y Helmut Marko ya hayan revelado públicamente su destino con dirección a Maranello. La Scuderia, por su parte, prefiere conservar el silencio absoluto sobre su alineación de pilotos para el 2015.

Renovarse o morir. Ferrari está haciendo lo primero para evitar lo segundo. Empezó con la llegada de Marco Mattiacci en sustitución de Stefano Domenicali, continuó con la dimisión en la presidencia de Luca Cordero di Montezemolo y proseguirá con la previsible llegada de Vettel y la más que segura marcha de Alonso. Pero no solo están renovando lo que está a la vista de todos, también aspectos del desarrollo que son los que mejoran los resultados en la pista.

El futuro de Fernando Alonso todavía está en el aire; sin embargo, el bicampeón español pidió paciencia ayer en su cuenta de Twitter a los aficionados, aunque sí está claro que se marchará de Ferrari a finales de 2014.

Fernando Alonso todavía es el centro de todas las miradas en cuanto a la ‘silly season’ y el español está dispuesto a esperar hasta final de temporada para anunciar su decisión de cara a la temporada que viene. 

El presidente de la FIA, Jean Todt, se molestó mucho al enterarse que en las redes sociales recibía críticas por "no saludar a Fernando Alonso". El video de la polémica refleja cómo Todt ignora al español y saluda directamente a los otros pilotos, que se pusieron en fila durante el himno nacional para homenajear al hospitalizado Jules Bianchi. 

Sexto y noveno en la clasificación final, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen se despiden de un Gran Premio de Rusia en el que la Scuderia no ha estado a la altura de sus rivales más inmediatos.