Noticias

Valtteri Bottas cree que sería genial batir a Kimi Räikkönen en el Mundial y sería un gran logro para Williams superar a un coche netamente superior a ellos este año. Ferrari ha hecho una gran evolución y se ha erigido como al segunda fuerza del Campeonato. Sin embargo, todos los éxitos se los ha llevado Sebastian Vettel con tres victorias y trece podios hasta el momento. En cambio, su compañero de equipo sólo ha podido lograr dos podios. 

Las declaraciones de Kimi Räikkönen nunca pasan desapercibidas, y ahora en el tramo final de su carrera eso no va a cambiar. Tras poner en duda el hecho de que Ferrari recorte el año que viene la diferencia existente con Mercedes, ahora hace autocrítica y define su temporada como "bastante mediocre". El finés marcha quinto en el Campeonato, a tan solo un punto de su compatriota Bottas, pero a 131 de Vettel, que estuvo peleando por el subcampeonato casi hasta el final.

Sebastian Vettel dice que Mercedes todavía será el equipo favorito para la temporada de 2016 a pesar de que Ferrari se ha marcado ése objetivo. La Scuderia ha hecho una gran evolución desde finales de 2014. Esa temporada finalizaron en el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores y este año son los rivales más cercanos a las flechas de plata, con el tetracampeón alemán llevándose tres victorias.

El campeonato del mundo de pilotos está en vilo ahora mismo, además de la posición del tercer clasificado. La FIA va a revisar los motores de Lewis Hamilton utilizado en Austin y Sebastian Vettel en Singapur por posibles alteraciones e irregularidades, según informa la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Ferrari ha sido lo mejor de este año. Al menos esa es la percepción de Bernie Ecclestone, quien asegura que la importancia del resurgimiento que la Scuderia ha vivido tras su desastroso 2014 ha sido de vital importancia para una Fórmula 1 que afronta este fin de semana su última carrera. "Lo mejor se resume en una palabra: Ferrari. Su vuelta a la victoria ha sido importantísima para mí y para toda la F1. Lo esperábamos", señala en una entrevista a La Gazzetta.

La renovación de Kimi Räikkönen se ha discutido, y mucho, dentro del paddock de la Fórmula 1. Cuando tomas la decisión de que continúe como piloto un hombre al que su compañero, nuevo en la casa, ha doblado en puntos, te toca sacar los galones a relucir. Y eso es lo que ha hecho el jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene.

En las últimas tres citas hemos podido ver como Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen se las tenían tiesas incluso llegando a tocarse y abandonar alguno de ellos, como ocurrió en Sochi o Suzuka. La llegada del Gran Circo a un lugar con tantos lugares propicios para los toques como la primera curva es un aliciente más para este Gran Premio. 

Max Mosley, ex presidente de la FIA, ha asegurado que la F1 debería hacer que los constructores vendieran sus motores a un precio más barato, debido a la financiación que las marcas consiguen de la promoción que obtienen en la competición y de la relación que la arquitectura V6 turbo híbrida tiene con los coches de calle.

El buen ritmo que ha mostrado Sebastian Vettel y su Ferrari en el Gran Premio de Brasil, incluso a la misma altura que los Mercedes, motivó al jefe de la escudería, Maurizio Arrivabene, a pensar que una lucha de tú a tú de cara al año que viene es posible.

La historia de Sebastian Vettel con el equipo Ferrari se remonta a una pequeña casa de Bolonia con una tableta de chocolate suizo como escueta tarjeta de presentación. Mientras sufría para aclimatarse a las exigencias de los motores V6 Turbo bajo la superioridad de Daniel Ricciardo, el piloto germano dedicaba su tiempo libre a visitar con cierta asiduidad el domicilio de Luca Cordero di Montezemolo, por aquel entonces presidente de la Scuderia, con el objetivo de negociar las cláusulas del contrato que le permitiría cumplir su sueño de vestirse de rojo a partir de la temporada 2015.

Mercedes niega cualquier relación con mick Schumacher más allá del Stars and Cars. El evento de exhibición que enfrentará a Lewis Hamilton y Nico Rosberg contra una serie de candidatos, entre los que se encuentra el hijo de Michael Schumacher. Más allá de eso, pura especulación.

Ferrari pocas veces ficha a un joven talento. La llegada de Sebastian Vettel a la Scuderia era clara y Michael Schumacher aconsejó a Luca di Montezemolo sobre el fichaje del joven alemán. El ex presidente de Ferrari le escuchó, pero siguió la tradición italiana: experiencia frente a la explosividad juvenil.

Monisha Kaltenborn, jefa de Sauber, confía en que Ferrari dará otro paso adelante con su motor en 2016 y podrán beneficiarse de ello. A pesar de que el equipo suizo ha recibido este año las mejoras del propulsor de la Scuderia poco a poco, la directora india aseguró que eso no cambiará la relación de su equipo con los de Maranello.

Kimi Räikkönen ha querido rebajar las expectativas para 2016. A pesar de que tiene fe en que Ferrari dará un salto de rendimiento para el año que viene, ha sido cauto al afirmar que no hay garantías de que vayan a alcanzar a Mercedes. La Scuderia ha dado un enorme salto de calidad este año comparado con 2014, y los miembros del equipo son optimistas en que en 2016 conseguirán otro gran impulso y estarán listos para asaltar el título y vencer a las flechas de plata.

Que la Fórmula 1 es un deporte convertido en negocio es una realidad pero, ¿hasta qué punto pasan por encima los intereses de los diferentes entes de la categoría? Según Sebastian Vettel hay demasiado politiqueo, intereses de distintas direcciones que lo que hacen es mermar el espectáculo. Por ende, el mayor perjudicado no es otro que el aficionado, que tiene que ver como un coche es incapaz de adelantar a otro porque no puede acercarse lo suficiente.