Ferrari se presenta al GP de España con una versión 'B' de su SF15-T

Sin duda Arub, el tipo qu más trabaja, el que siempre habla en plural cuando se trata de logros y no tiene miedo de asumir sus fiascos. Que si le dan un cohete no perdona y sabe que hacer con eso. Seb.V es el tipo y el tesón está de vuelta.

Ya lo dije las principales mejoras son aereodinamicas, las de motor se veran en canada.

Bruz.................y se te OLVIDO la contratación mas IMPORTANTE y que le cambio la cara al equipo............. y marco el RESURGIR del mismo............V5TTEL!!!

La diferencia que le há reducido Ferrari a Mercedes hasta ahora, tiene que ver con las contrataciones a precio de oro dos nombres que eran importante en Mercedes: Wolf Zimermann, especialista en el área de recuperación de energia, y Cedric Cornebois, especialista del área de combustión interna.
La clave ha sido sobretodo Zimmerman, porque los proyector de MGU-K y MGU-H de Ferrari en 2014 eran poco eficientes y entregaban la energia de trancazo.
Lauda ha dicho que con este nuevo paquete para España, puede que la rosa se ponga a la par de Mercdes, y aún esta la posibilidad de que la evolución del motor italiano basada en 10 Tokens, puede que sea un golpe para el equipo alemán.
Hay mucha motivación en Ferrari, y Arribamelhore se ha constituido en clave para eso. Hay mucho dinero en la mano de Marchionne porque el objetivo es Global. No me queda ninguna duda de que todo puede suceder en Ferrari mas pronto de lo qe todos esperaban. Su línea es clara y todo depende de lo que haga ahora Mercedes.
Lo que aún parece que va a ser un paseo para LewIIs, puede tornarse motivo de internación. Que venga Montmeló.

Definitivamente Arribamejore es el tipo. Esconde el juego pero muestra las piedras.
Según lo que hemos leido de periodistas italianos especialistas en Ferrari, el paquete aerodinámico que trae la rosa para Montmeló, ha dado respuesta de 4 decimas ganadas en el simuladoi llamado "Banco de Pruevas Dinámico" desarrollado junto con la empresa austríaca AVL y que está ubicado en la nueva sede de desarrollo deportivo de Ferrari.
Es claro que los alemanes están sobre aviso y no son mochos, pero como ya lo dije en el anterior post, todo va a depender de cuanto Mercedes esté dispuesta a gasta, porque en la lucha por darle caceria, el bolsillo de Ferrari no tiene fondo. No se trata de una simple lucha en F1. Es un mercado Global que significa mucho para Fiat.
Me sabe un carajo, yo igual compro Ford, pero que se den duro si eso es beneficio para nuestro mejor pasatiempo. Que venga la carrera del Monte del Melón.

Estoy deseoso de ver grandes batallas en pista, vamos, forza ferrariiiiii !!!!!!!